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EFI系统能实现混合气浓度的高精度控制。

题目

EFI系统能实现混合气浓度的高精度控制。

相似考题

1.在EFI系统中,关于单点喷射的说法()正确?A、缸内喷射B、一个喷油器C、混合气分配均匀D、故障多

2.汽油机电控燃油喷射系统（EFI）有哪些控制功能？

3.VSC系统的协调控制系统不包括（）A、ABS/ASR控制B、辅助节气门控制C、TEMS控制D、EFI和ECT控制

4.在EFI系统中,关于单点喷射的说法正确的是()。A、缸内喷射程B、进气管喷射C、混合气分配均匀D、故障多

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  • 第1题：

    在EFI系统中，关于单点喷射的说法哪一个正确？（）

    • A、缸内喷射程
    • B、进气管喷射
    • C、混合气分配均匀
    • D、故障多

    正确答案:B

  • 第2题：

    据控制方式不同EFI（燃油喷射系统）可分为哪3类？


    正确答案:机械控制式、机电结合式、电子控制式燃油喷射系统

  • 第3题：

    ECU根据（）信号，对喷油时间进行修正，实现空燃比反馈控制（闭环控制），使发动机得到最佳浓度的混合气


    正确答案:氧传感器

  • 第4题：

    燃油泵开关控制的燃油泵控制电路用于装有（）的L型EFI系统。


    正确答案:叶片式空气流量计

  • 第5题：

    区域报警系统能处理各种报警信息，（）功能

    • A、能实现所有的消防联动控制
    • B、能实现复杂的消防联动控制
    • C、能实现简单的消防联动控制
    • D、不能实现消防联动控制

    正确答案:C

  • 第6题：

    在EFI发动机的燃料供给系统，能控制喷油量使发动机在各种工况下各缸的（）达最佳状况。

    • A、点火时刻
    • B、混合气空燃比
    • C、油耗
    • D、燃烧

    正确答案:B

  • 第7题：

    电控发动机燃油喷射系统能实现（）高精度控制。

    • A、空燃比
    • B、点火高压
    • C、负荷
    • D、转速

    正确答案:A

  • 第8题：

    防管控制系统就是对（）系统和ASR系统的统称

    • A、EFI；
    • B、EGR；
    • C、ABS；
    • D、SRS

    正确答案:C

  • 第9题：

    发动机进气量的检测方法除了EFI-D（负压感知系统）型外，还有（）。

    • A、EFI-L（空气流量感知系统）
    • B、EFI-T（温度感知系统）
    • C、EFI-P（空气压力感知系统）
    • D、EFI-N（进气速度感知系统）

    正确答案:A

  • 第10题：

    判断题
    EFI系统能实现混合气浓度的高精度控制。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    汽油机电控燃油供给系统能实现混合气浓度的高精度控制。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    在电控燃油喷射（EFI）系统中，（）控制是最基本的也是最重要的控制内容。

    正确答案： 喷油量
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    EFI系统能实现混合气浓度的高精度控制。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    电控燃油喷射系统能实现混合气浓度的高精度控制


    正确答案:正确

  • 第15题：

    在电控燃油喷射（EFI）系统中，（）控制是最基本的也是最重要的控制内容。


    正确答案:喷油量

  • 第16题：

    电子控制汽油喷射系统（EFI）由（）、燃料系统及（）三个子系统组成。


    正确答案:空气系统、控制系统

  • 第17题：

    试述电子控制燃油喷射（EFI）系统喷油过程控制的基本原理。


    正确答案: ①启动喷油控制。发动机启动时，由于转速波动大，传感器很难准确测量进气量，电脑根据当时冷却水温度找出内存中相应的基本喷油持续时间，然后根据进气温度和蓄电池电压对基本值进行修正，得到启动时的喷油持续时间。
    ②暖机加浓。发动机温度低时，由于燃油蒸发性差，为保持发动机稳定工作并迅速热起，应供给较浓的混合气。电脑可根据水温传感器的信号相应增加喷油量，冷却液温度为-40℃时，喷油量约为正常油量的2倍。
    ③进气温度修正。发动机温度上升后，进气温度增加，引起气体膨胀使实际进气量减少，电脑可根据进气温度自动增加或减少喷油量。
    ④大负荷加浓。发动机大负荷工作时，为保证动力性的要求，应增加喷油量。电脑可根据发动机的转速、水温和节气门开度信号，自动增加喷油量。
    ⑤怠速稳定性修正。对于D型EFI系统，电脑可根据进气歧管的真空度，自动稳定怠速转速，发动机转速下降，增加喷油量；转速升高，减少喷油量。
    ⑥减速断油。发动机处于强制怠速时，节气门位臵全关，而发动机转速高于正常怠速转速，电脑停止输出喷油控制信号。当发动机转速重新降到一定转速以下或重新开启节气门时，电脑才重新输出喷油控制信号，恢复喷油。为了避免发动机超速运行，发动机转速超过额定转速时，电脑停止输出喷油信号，以保护发动机。

  • 第18题：

    怠速控制系统的英文缩写是（）

    • A、ISC
    • B、EEC
    • C、EGR
    • D、EFI

    正确答案:A

  • 第19题：

    电控燃油喷射系统能实现（）的高精度控制。

    • A、空燃比
    • B、点火高压
    • C、负荷
    • D、转速

    正确答案:A

  • 第20题：

    电子控制取代液压控制，实现了简化结构、提高精度的目的。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    电控汽油喷射系统最突出的优势是能实现空燃比的高精度控制。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    填空题
    ECU根据（）信号，对喷油时间进行修正，实现空燃比反馈控制（闭环控制），使发动机得到最佳浓度的混合气

    正确答案： 氧传感器
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    电控燃油喷射系统实现空燃比的高精度控制体现在哪几方面？

    正确答案： 采用电控多点喷射方式可独立向各缸喷油，使各缸空燃比偏差减小；
    在闭环控制系统中，氧传感器反馈控制机能可进一步精确控制空燃比；
    在汽车运行时随不同地区的气压、气温、空气密度变化，以及加速或减速行驶过渡运转阶段，空燃比均可及时得到修正；
    点火控制、怠速控制等辅助系统的采用，使各气缸都有最佳空燃比。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    电控燃油喷射系统能实现混合气浓度的高精度控制
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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