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柴油机可燃混合气的形成有哪些特点？其燃烧过程可分为哪几个阶段？
题目
柴油机可燃混合气的形成有哪些特点？其燃烧过程可分为哪几个阶段？
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第1题：
柴油机可燃混合气形成的方式有哪些？并简述每种方式形成混合气过程。
正确答案: 柴油机可燃混合气形成方式包括空间雾化和油膜蒸发两种
空间雾化：将燃油喷向燃烧室空间，形成雾状，雾状油滴从高温空气中吸热蒸发并扩散，与空气形成混合气。
油膜蒸发：将大部分燃油喷到燃烧室壁面上，形成一层油膜，油膜受热汽化蒸发，在燃烧室中强烈的涡流作用下，燃油蒸汽与空气形成均匀的可燃混合气。 -
第2题：
柴油机混合气燃烧过程包含哪几个过程？各自有何特点？
正确答案: 备燃期：进行燃烧前的物理和化学准备过程
速燃期：火焰自火源迅速向四周推进，备燃期积存的柴油及在此期间陆续喷入的柴油在已燃气体高温作用下迅速蒸发混合燃烧，使气缸内压力和温度急剧上升。
缓燃期：开始燃烧速度很快，后期由于氧气缺少废气增加，燃烧速度越来越慢。同时压力下降，但温度持续上升。
后燃期：燃烧在逐渐恶化的条件下缓慢进行直到停止，压力和温度均下降 -
第3题：
柴油机混合气的形成和燃烧过程可按曲轴转角划分为（）、（）、（）和（）四个阶段。
正确答案:备燃期；速燃期；缓燃期；后燃期 -
第4题：
柴油机可燃混合气的燃烧一般分为哪几个过程？各有什么特点？
正确答案: ⑴着火延长期；时间短
⑵速燃期；压力不能太高，采用控制着火延迟期内喷油量的方法，控制柴油机的工作粗暴性
⑶缓燃期；在小负荷时，缓燃期很短，大负荷时，缓燃期很长
⑷补燃期；补充燃烧，使混合气燃烧充分 -
第5题：
柴油机可燃混合气是直接在燃烧室内形成的。柴油机燃烧室有统一式燃烧室和分开式燃烧室两大类。
正确答案:正确 -
第6题：
柴油机混合气的形成与燃烧与汽油机相比有哪些特点？
正确答案: 1.进气冲程进入气缸的是空气，在压缩冲程活塞接近上止点时，喷油器才向燃烧室内喷油；
2.混合气形成时间很短，在高温高压条件下，柴油自然着火。柴油机的燃烧特点是喷油后燃油和空气混合的时间极短，而且是在燃烧室这一很小的空间，存在着喷油、蒸发、混合和燃烧重叠进行的工程，为保证燃烧尽可能完全，柴油机多采用较大的过量空气系数。 -
第7题：
填空题柴油机混合气的形成和燃烧过程可按曲轴转角划分为（）、（）、（）和（）四个阶段。正确答案： 备燃期,速燃期,缓燃期,后燃期解析： 暂无解析 -
第8题：
填空题柴油机可燃混合气的形成，按其原理可分为（）和（）两种。正确答案： 空间雾化混合,油膜蒸发混合解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题为改善柴油机可燃混合气的形成条件及燃烧性能可采取哪些措施？正确答案： 选用十六烷值较高发火性较好的柴油，以使可燃混合气迅速燃烧；采用较高的压缩比，以提高气缸内的温度，使柴油尽快挥发；提高喷油压力，一般在10MPa以上，以利于柴油雾化；采用各式促进气体运动的燃烧室和进气道，以保证柴油与空气的均匀混合；采用较大过量空气系数（1.3～1.5）的可燃混合气，以使柴油完全燃烧；采用适当的喷油提前。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题柴油机的燃烧过程可分为哪几个阶段？分别阐述各个阶段特点。正确答案： 柴油机的燃烧过程可划分为滞燃期，速燃期，缓燃期和后燃期四个阶段.第Ⅰ阶段-滞燃期，指柴油开始喷入气缸到着火开始的这一段时期.此阶段包括燃油的雾化，加热，蒸发，扩散与空气混合等物理变化，以及重分子的裂化，燃油的低温氧化等化学变化，到混合气浓度和温度比较合适，氧化充分的一处或几处同时着火.第Ⅱ阶段-速燃期，指从着火开始到出现最高压力的这一段时期.此阶段并没有把滞燃期内喷入的燃油全部烧光，主要取决于混合气形成条件的情况，但至少会把相当部分已喷入气缸并混合好的油量烧掉，所以这一阶段的燃烧又叫预混合燃烧.第Ⅲ阶段-缓燃期，指从最高压力点开始到出现最高温度时的这一段时期.缓燃期开始时，虽然气缸内已形成燃烧产物，但仍有大量混合气正在燃烧.在缓燃期的初期，喷油过程可能仍未结束，因此缓燃期中燃烧过程仍以相当高的速度进行，并放出大量热量，使气体温度升高到最大值.但由于是在气缸容积加速增大的情况下进行的，因此气缸内气体压力迅速下降.第Ⅳ阶段-后燃期，指从缓燃期终点到燃油基本烧完（一般放热量达到循环总放热量的95%～97%时）的这一段时期.前一阶段燃烧中，燃料由喷注中心向外扩散的过程中受到已燃废气的包围，使一部分燃料拖到后期燃烧，形成后燃期。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题柴油机的可燃混合气是如何形成的？为改善混合气的形成条件及燃烧性能可采取哪些措施？正确答案： 柴油机在进气行程中进入气缸的是纯空气，在压缩行程接近终了时，由喷油器将已加压的柴油以雾化的形式喷入燃烧室，经过极短的物理和化学准备过程，与进入气缸的空气混合形成可燃混合气。
措施：
（1）选用十六烷值较高发火性较好的柴油，以使可燃混合气迅速燃烧；
（2）采用较高的压缩比，以提高气缸内的温度，使柴油尽快挥发；
（3）提高喷油压力，以利于柴油雾化；
（4）采用各式促进气体运动的燃烧室和进气道，以保证柴油与空气的均匀混合；
（5）采用较大过量空气系数的可燃混合气，以使柴油完全燃烧；
（6）采用适当的喷油提前角。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题柴油机可燃混合气有哪些形成特点？正确答案： （1）燃料与空气的混合是在气缸内进行的。
（2）混合与燃烧的时间很短。
（3）柴油粘度大，不易挥发，必须以雾状喷入。
（4）边喷射，边混合，边燃烧解析： 暂无解析 -
第13题：
柴油机的燃烧过程可分为哪几个阶段？分别阐述各个阶段特点。
正确答案:柴油机的燃烧过程可划分为滞燃期，速燃期，缓燃期和后燃期四个阶段.第Ⅰ阶段-滞燃期，指柴油开始喷入气缸到着火开始的这一段时期.此阶段包括燃油的雾化，加热，蒸发，扩散与空气混合等物理变化，以及重分子的裂化，燃油的低温氧化等化学变化，到混合气浓度和温度比较合适，氧化充分的一处或几处同时着火.第Ⅱ阶段-速燃期，指从着火开始到出现最高压力的这一段时期.此阶段并没有把滞燃期内喷入的燃油全部烧光，主要取决于混合气形成条件的情况，但至少会把相当部分已喷入气缸并混合好的油量烧掉，所以这一阶段的燃烧又叫预混合燃烧.第Ⅲ阶段-缓燃期，指从最高压力点开始到出现最高温度时的这一段时期.缓燃期开始时，虽然气缸内已形成燃烧产物，但仍有大量混合气正在燃烧.在缓燃期的初期，喷油过程可能仍未结束，因此缓燃期中燃烧过程仍以相当高的速度进行，并放出大量热量，使气体温度升高到最大值.但由于是在气缸容积加速增大的情况下进行的，因此气缸内气体压力迅速下降.第Ⅳ阶段-后燃期，指从缓燃期终点到燃油基本烧完（一般放热量达到循环总放热量的95%～97%时）的这一段时期.前一阶段燃烧中，燃料由喷注中心向外扩散的过程中受到已燃废气的包围，使一部分燃料拖到后期燃烧，形成后燃期。 -
第14题：
柴油机的可燃混合气是如何形成的？为改善混合气的形成条件及燃烧性能可采取哪些措施？
正确答案: 柴油机在进气行程中进入气缸的是纯空气，在压缩行程接近终了时，由喷油器将已加压的柴油以雾化的形式喷入燃烧室，经过极短的物理和化学准备过程，与进入气缸的空气混合形成可燃混合气。
措施：
（1）选用十六烷值较高发火性较好的柴油，以使可燃混合气迅速燃烧；
（2）采用较高的压缩比，以提高气缸内的温度，使柴油尽快挥发；
（3）提高喷油压力，以利于柴油雾化；
（4）采用各式促进气体运动的燃烧室和进气道，以保证柴油与空气的均匀混合；
（5）采用较大过量空气系数的可燃混合气，以使柴油完全燃烧；
（6）采用适当的喷油提前角。 -
第15题：
可燃混合气的燃烧可分为哪几个部分？
正确答案: ⑴着火延长期
⑵速燃期
⑶缓燃期
⑷补燃期 -
第16题：
为改善柴油机可燃混合气的形成条件及燃烧性能可采取哪些措施？
正确答案:1）选用十六烷值较高发火性较好的柴油。
2）采用较高的压缩比。
3）采用各式促进气体运动的燃烧室和进气道。
4）提高喷油压力。
5）采用较大过量空气系数的可燃混合气。
6）采用适当的喷油提前角。 -
第17题：
柴油机吸入的是（），可燃混合气直接在燃烧室内形成。
正确答案:纯空气 -
第18题：
柴油机的燃烧按其燃烧过程可以分为哪几个阶段？
正确答案: 可以分为着火落后期、速燃期、缓燃期、补燃期四个阶段。 -
第19题：
问答题柴油机可燃混合气的燃烧一般分为哪几个过程？各有什么特点？正确答案： ⑴着火延长期；时间短
⑵速燃期；压力不能太高，采用控制着火延迟期内喷油量的方法，控制柴油机的工作粗暴性
⑶缓燃期；在小负荷时，缓燃期很短，大负荷时，缓燃期很长
⑷补燃期；补充燃烧，使混合气燃烧充分解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题柴油机混合气燃烧过程包含哪几个过程？各自有何特点？正确答案： 备燃期：进行燃烧前的物理和化学准备过程
速燃期：火焰自火源迅速向四周推进，备燃期积存的柴油及在此期间陆续喷入的柴油在已燃气体高温作用下迅速蒸发混合燃烧，使气缸内压力和温度急剧上升。
缓燃期：开始燃烧速度很快，后期由于氧气缺少废气增加，燃烧速度越来越慢。同时压力下降，但温度持续上升。
后燃期：燃烧在逐渐恶化的条件下缓慢进行直到停止，压力和温度均下降解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题柴油机可燃混合气形成的方式有哪些？并简述每种方式形成混合气过程。正确答案： 柴油机可燃混合气形成方式包括空间雾化和油膜蒸发两种
空间雾化：将燃油喷向燃烧室空间，形成雾状，雾状油滴从高温空气中吸热蒸发并扩散，与空气形成混合气。
油膜蒸发：将大部分燃油喷到燃烧室壁面上，形成一层油膜，油膜受热汽化蒸发，在燃烧室中强烈的涡流作用下，燃油蒸汽与空气形成均匀的可燃混合气。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题柴油机可燃混合气的形成有哪些特点？其燃烧过程可分为哪几个阶段？正确答案： 1、柴油必须以雾状喷入燃烧室，与高温、高压热空气混合。
2、柴油混合气形成时间极短，仅为汽油机混合气形成时间的1.5%～2%。
3、柴油喷、混、燃同时进行，混合气浓度非常不均匀，极易造成燃烧不完全。
4、柴油机不能根据负荷变化调整空燃比。
可分为着火延迟期、快速燃烧期、缓燃期、后燃期四个阶段。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题可燃混合气的燃烧可分为哪几个部分？正确答案： ⑴着火延长期
⑵速燃期
⑶缓燃期
⑷补燃期解析： 暂无解析