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发动机电子控制系统中的空气流量计目前采用（）。A、叶片式B、卡门旋涡式C、真空式D、热线式E、热膜式

题目

发动机电子控制系统中的空气流量计目前采用（）。

  • A、叶片式
  • B、卡门旋涡式
  • C、真空式
  • D、热线式
  • E、热膜式
相似考题

1.CA7180E型车发动机的电子控制系统喷油，是采用多点喷射装置。

2.空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑只是根据空气流量计的信号确定基本喷油量。

3.电控汽油发动机在冷车时怠速不稳，不可能由下面哪一项引起？（）A、真空管有泄漏B、氧传感器失效C、怠速空气控制系统故障D、空气流量计故障

4.以下（）不是发动机控制系统的执行器。A、EGR阀B、电磁喷油器C、怠速电机D、空气流量计

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  • 第1题：

    发动机起动喷油量主要是由（）控制

    • A、空气流量计和转速
    • B、水温和空气流量计
    • C、水温和转速
    • D、空气流量计和氧传感器

    正确答案:C

  • 第2题：

    空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    电控汽油喷射发动机怠速空气阀调节的空气不经过空气流量计的计量。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    汽车发动机电子控制系统的辅助控制系统有哪些？


    正确答案:（1）怠速控制系统（ISC.（2）排放控制系统（3）进气控制系统（4）增压控制系统，（5）失效保护系统（6）应急备用系统（7）自诊断与报警系统

  • 第5题：

    发动机上直接输出空气质量流量信号的元件是（）。

    • A、热线式空气流量计
    • B、进气压力传感器
    • C、热膜式空气流量计
    • D、卡门旋涡流量计
    • E、叶片式空气流量计

    正确答案:A,C

  • 第6题：

    电控发动机中的燃油泵属于电子控制系统中的执行器。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    空气流量计的作用是测量发动机的进气量，控制系统根据空气流量计的信号确定基本喷油量。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    发动机电子控制系统主控信号输入装置是（）。

    • A、空气流量计
    • B、喷油器
    • C、曲轴位置传感器
    • D、冷却温度传感器

    正确答案:A,C

  • 第9题：

    （）不是电控发动机电子控制系统中的装置或部件。

    • A、节气门位置传感器
    • B、喷油器
    • C、空气流量计
    • D、汽油泵

    正确答案:B

  • 第10题：

    发动机上直接输出空气质量流量信号的元件是（）。

    • A、热线式空气流量计
    • B、进气压力传感器
    • C、卡门旋涡流量计
    • D、叶片式空气流量计

    正确答案:A

  • 第11题：

    单选题
    《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）规定，发动机电子控制系统在视情修理后，应对过量空气系数（λ）进行测定，λ值应为（）（或制造厂规定的范围）。
    A

    1.00±0.01

    B

    1.00±0.02

    C

    1.00±0.03


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    空气流量计是测量（）的装置。
    A

    吸入储气管内空气量

    B

    吸入发动机内空气质量

    C

    吸入发动机内空气量和质量

    D

    吸入发动机内空气量


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于电控燃油喷射系统中的空气流量计，以下哪种说法正确（）。

    • A、只有L-EFI系统中才有空气流量计
    • B、只有在D-EFI系统中才有空气流量计
    • C、空气流量计上的旁通气道调节螺钉用来调整发动机转速
    • D、在各种型式的EFI系统中都装有空气流量计

    正确答案:A

  • 第14题：

    发动机燃油喷射控制系统由燃油供给系、空气供给系、电子控制系三部分组成。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    联系实际谈谈目前发动机上常用的电子控制系统有哪些？选择一两个对其功用进行分析。


    正确答案: 电子燃油喷射系统、电控点火系统、怠速控制系统、排放控制系统、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告系统、自诊断与报警系统、失效保护系统、应急备用系统
    电子燃油喷射系统（EFI）功用：根据进气量确定基本喷油量，再根据其他传感器（如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等）信号等对喷油量进行修正，使发动机在各种运行工况下均能获得最佳浓度的混合气，从而提高发动机的动力性、经济性和排放性。
    电控点火系统（ESA）功用：是点火提前角控制。根据各相关传感器信号，判断发动机的运行工况和运行条件，选择最理想的点火提前角点燃混合气，从而改善发动机的燃烧过程，以实现提高发动机动力性、经济性和降低排放污染的目的。

  • 第16题：

    〈汽车发动机电子控制系统修理技术要求〉（GB/T19910——2005）规定，发动机电子控制系统在视情修理后，应对过量空气系数进行测定，过量空气系数值应为（）

    • A、1.00±0.01
    • B、1.00±0.02
    • C、1.00±0.03

    正确答案:C

  • 第17题：

    目前电控发动机常用的的传感器有哪些？电喷发动机常使用的空气流量计有哪几种？


    正确答案: 常用的的传感器有：水温传感器、转速传感器、氧传感器、曲轴位置传感器、爆震传感器、进气压力传感器、节气门位置传感器、进气流量传感器、进气温度传感器等。
    常使用的空气流量计有：翼片式空气流量计、卡门旋涡式空气流量计、热线式空气流量计、热膜式空气流量计等

  • 第18题：

    在发动机电控燃油喷射系统中，空气流量计测量每一工作循环吸入的空气量。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    空气流量计用于检测发动机运转时吸入的空气量。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    下列零部件不属于发动机控制系统的是（）

    • A、空气流量计
    • B、ECU
    • C、火花塞
    • D、氧传感器

    正确答案:C

  • 第21题：

    属于发动机电子控制系统执行器的是（）。

    • A、曲轴位置传感器
    • B、节气门位置传感器
    • C、空气流量计
    • D、怠速控制阀

    正确答案:D

  • 第22题：

    空气流量计失效，可能发动机不能启动。


    正确答案:正确

  • 第23题：

    单选题
    〈汽车发动机电子控制系统修理技术要求〉（GB/T19910——2005）规定，发动机电子控制系统在视情修理后，应对过量空气系数进行测定，过量空气系数值应为（）
    A

    1.00±0.01

    B

    1.00±0.02

    C

    1.00±0.03


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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