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对气门与气门座的配合不要求（）。A、气门与座工作锥面角度应一致B、气门与气门座的密封带位置在中部靠里C、气门与气门座之间要绝对密封D、气门杆与导管的配合应符合原厂规定

题目

对气门与气门座的配合不要求（）。

  • A、气门与座工作锥面角度应一致
  • B、气门与气门座的密封带位置在中部靠里
  • C、气门与气门座之间要绝对密封
  • D、气门杆与导管的配合应符合原厂规定
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1.气门与气门座或气门座圈之间靠密封面密封。()此题为判断题(对，错)。

2.关于气门的维修，说法不正确的是（）。A、一般要求气门与气门座接触带的位置应在气门密封斜面中间偏大头B、可将少量煤油倒入进、排气道内，3-5分钟后观察密封面是否漏油，来检查气门与气门座之间的密封性C、若气门杆与气门导管孔之间的间隙变大，会造成气门与气门座偏磨D、若气门与气门座之间的密封性差，会使发动机的起动性下降

3.气门座是气缸盖上气门座合的部位，与气门相配合，对气缸起（）作用。A、密封B、支撑C、限位D、紧固

4.铰削后的气门座还应进行研磨，以提高气门与气门座的（）性。A、配合B、密封C、接合D、封闭

更多“对气门与气门座的配合不要求（）。A、气门与座工作锥面角度应一致B、气门与气门座的密封带位置在中部靠里C、气门与气门座之间要绝对密封D、气门杆与导管的配合应符合原厂规定”相关问题

  • 第1题：

    气门与气门座互研的修理法，适用于气门座密封锥面磨损严重的情况。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    柴油机气门与气门座互研，适用于（）磨损不太严重的情况。

    • A、气门导管
    • B、气门杆部
    • C、气门座密封锥面
    • D、气门杆端部

    正确答案:C

  • 第3题：

    气门的（）部位与气门座接触。

    • A、气门杆
    • B、气门锥面
    • C、气门侧面
    • D、气门导管

    正确答案:B

  • 第4题：

    气门座是与气门密封锥面相配合的支撑面，它与气门共同保证密封性能。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    气门座修理后，其工作面斜角角度、工作宽度应符合原厂规定，并保证与气门密封良好。（）


    正确答案:正确

  • 第6题：

    气门座与气门头部配合对气缸起密封作用，并对气门头部起导热作用。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    在（）之间留有一定的间隙，就是气门间隙。

    • A、气门杆尾端与摇臂
    • B、气门座与气门
    • C、气门导管与气门
    • D、气门弹簧与气门

    正确答案:A

  • 第8题：

    柴油机气门座密封锥面上出现磨损、沟槽、麻点较轻的修复方法是（）。

    • A、气门与气门座互研
    • B、气门研磨机研磨
    • C、气门座铰削
    • D、气门座的手工研磨

    正确答案:B

  • 第9题：

    判断题
    气门座是与气门密封锥面相配合的支撑面，它与气门共同保证密封性能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    气门与座圈的密封带应该在（）。
    A

    气门工作锥面的中部

    B

    气门工作锥面的中间靠里

    C

    气门工作锥面的中间靠外

    D

    无位置要求


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    气门的（）部位与气门座接触。
    A

    气门杆

    B

    气门锥面

    C

    气门侧面

    D

    气门导管


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    为提高气门与气门座的密封性，气门与气门座的密封环带宽度越小越好。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    气门的（）部位直接与气门座接触：

    • A、气门杆
    • B、气门侧面
    • C、气门底部
    • D、气门锥面

    正确答案:D

  • 第14题：

    气门与座圈的密封带应该在（）。

    • A、气门工作锥面的中部
    • B、气门工作锥面的中间靠里
    • C、气门工作锥面的中间靠外
    • D、无位置要求

    正确答案:B

  • 第15题：

    气门与气门座或气门座圈之间靠（）密封。

    • A、平面
    • B、O型密封圈
    • C、矩形密封圈
    • D、锥面

    正确答案:D

  • 第16题：

    与气门座接触的是气门的（）。

    • A、气门杆
    • B、气门锥面
    • C、气门侧面
    • D、气门导管

    正确答案:B

  • 第17题：

    气门座与（）一起对气缸起密封作用。

    • A、气门头部
    • B、气门杆身
    • C、气门弹簧
    • D、气门导管

    正确答案:A

  • 第18题：

    气门锥面的角度应磨成与气门座的角度差1º，称为气门的干涉角，其作用是：（）

    • A、使气门锥面与气门座具有线接触
    • B、减小气门的磨损
    • C、使气门锥面与气门座的接触面上提
    • D、使气门锥面与气门座的接触面下降

    正确答案:A

  • 第19题：

    柴油机气门密封锥面磨损不太严重的修复方法是（）。

    • A、气门座的光磨
    • B、气门座的铰削
    • C、气门与气门座互研
    • D、气门研磨机研磨

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    与气门座接触的是气门的（）。
    A

    气门杆

    B

    气门锥面

    C

    气门侧面

    D

    气门导管


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    关于气门的维修，说法不正确的是（）。
    A

    一般要求气门与气门座接触带的位置应在气门密封斜面中间偏大头

    B

    可将少量煤油倒入进、排气道内，3-5分钟后观察密封面是否漏油，来检查气门与气门座之间的密封性

    C

    若气门杆与气门导管孔之间的间隙变大，会造成气门与气门座偏磨

    D

    若气门与气门座之间的密封性差，会使发动机的起动性下降


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    气门座与（）一起对气缸起密封作用。
    A

    气门头部

    B

    气门杆身

    C

    气门弹簧

    D

    气门导管


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    对气门与气门座的配合不要求（）。
    A

    气门与座工作锥面角度应一致

    B

    气门与气门座的密封带位置在中部靠里

    C

    气门与气门座之间要绝对密封

    D

    气门杆与导管的配合应符合原厂规定


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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