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对于浮动钳盘式制动器，制动片回位装置为（）A、回位弹簧B、制动分泵皮碗C、制动结束时制动盘对分泵活塞的弹力

题目

对于浮动钳盘式制动器，制动片回位装置为（）

  • A、回位弹簧
  • B、制动分泵皮碗
  • C、制动结束时制动盘对分泵活塞的弹力
相似考题

1.发生制动器咬死的原因有（）A、制动鼓与摩擦片间隙过大B、制动蹄片回位弹簧折断C、制动分泵活塞或皮碗卡主D、制动蹄片与支承销锈死

2.盘式制动器组成主要是：制动盘、制动分泵、制动分泵支架组成。（）

3.下列原因中，（）不是造成鼓式制动器磨损的原因。A、制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小B、制动盘松动或表面不平C、制动凸轮磨损严重D、制动蹄回位弹簧弹力不足或折断

4.下列（）能引起制动失灵。A、管路严重破裂B、制动蹄回位弹簧弹力不够C、总泵内无制动液D、制动摩擦片上有油污

更多“对于浮动钳盘式制动器，制动片回位装置为（）A、回位弹簧B、制动分泵皮碗C、制动结束时制动盘对分泵活塞的弹力”相关问题

  • 第1题：

    盘式制动活塞上的橡皮圈（油封）的作用是（）

    • A、使活塞回位
    • B、油液密封作用
    • C、自动调整制动摩擦片与制动盘盘间隙
    • D、以上皆是

    正确答案:D

  • 第2题：

    气压式非平衡式制动器主要由制动气室、调整臂、凸轮轴、制动毂、（）、制动底板、支承销和回位弹簧等组成。

    • A、分泵
    • B、制动蹄
    • C、制动阀
    • D、制动总泵

    正确答案:B

  • 第3题：

    液压式非平衡式制动器主要由分泵、制动蹄、（）、制动底板支承销和回位弹簧等组成。

    • A、制动轮
    • B、制动毂
    • C、制动阀
    • D、制动气室

    正确答案:B

  • 第4题：

    钳盘式车轮制动器，在解除制动时（）在回位弹簧作用下回到原始位置。

    • A、轮缸活塞
    • B、制动盘
    • C、制动块总成
    • D、套筒

    正确答案:A,C

  • 第5题：

    盘式车轮制动器的制动间隙是由（）所决定的。

    • A、活塞尺寸
    • B、安装位置
    • C、活塞上的橡胶密封圈
    • D、回位弹簧的张力

    正确答案:C

  • 第6题：

    盘式车轮制动器的制动间隙由（）决定。

    • A、活塞尺寸
    • B、安装位置
    • C、活塞橡皮胶圈
    • D、回位弹簧张力

    正确答案:C

  • 第7题：

    盘式制动不需要调整制动盘与摩擦片之间的间隙是因为：（）。

    • A、制动盘与摩擦片之间摩擦力很小
    • B、制动盘的摆动可使轮缸的活塞自动回位
    • C、轮缸活塞的橡胶密封圈可使其自动回位
    • D、制动液将轮缸活塞吸回

    正确答案:C

  • 第8题：

    液压制动总泵由缸体、活塞、（）、皮碗、回位弹簧、出油阀、回油阀等组成。

    • A、分泵
    • B、推杆
    • C、挺筒
    • D、循环球

    正确答案:B

  • 第9题：

    多选题
    钳盘式车轮制动器，在解除制动时（）在回位弹簧作用下回到原始位置。
    A

    轮缸活塞

    B

    制动盘

    C

    制动块总成

    D

    套筒


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    液压式非平衡式制动器主要由（）、制动蹄、制动毂、制动底板、支承销和回位弹簧等组成。
    A

    分泵

    B

    制动气室

    C

    制动总泵

    D

    凸轮


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    发生制动器咬死的原因有（）
    A

    制动鼓与摩擦片间隙过大

    B

    制动蹄片回位弹簧折断

    C

    制动分泵活塞或皮碗卡主

    D

    制动蹄片与支承销锈死


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列原因中，（）不是造成鼓式制动器磨损的原因。
    A

    制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小

    B

    制动盘松动或表面不平

    C

    制动凸轮磨损严重

    D

    制动蹄回位弹簧弹力不足或折断


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    钳盘式制动器解除制动时，制动块是如何回位的？（）

    • A、回位弹簧
    • B、活塞的矩形橡胶密封圈
    • C、制动液的压力
    • D、上述三种共同作用的结果

    正确答案:A

  • 第14题：

    液压式非平衡式制动器主要由（）、制动蹄、制动毂、制动底板、支承销和回位弹簧等组成。

    • A、分泵
    • B、制动气室
    • C、制动总泵
    • D、凸轮

    正确答案:A

  • 第15题：

    液压式制动系主要由制动踏板、制动总泵、制动分泵、（）及回位弹簧等组成。

    • A、制动蹄
    • B、制动鼓
    • C、制动液
    • D、制动气室

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    造成盘式制动器磨损的原因之一是（）。

    • A、制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
    • B、制动盘松动或表面不平
    • C、制动凸轮磨损严重
    • D、制动蹄回位弹簧弹力不足或折断

    正确答案:B

  • 第17题：

    浮钳盘式制动器的轮缸活塞一般靠橡胶密封圈使其回位。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    碟式制动装置在放松制动踏板后拉回制动片之力量是（）

    • A、蹄片之回拉弹簧
    • B、分泵内之油封
    • C、总泵内之回拉弹簧
    • D、分泵内之回拉弹簧

    正确答案:B

  • 第19题：

    不属于盘式制动器的组成（）。

    • A、制动钳
    • B、制动盘
    • C、制动片
    • D、回位弹簧

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    钳盘式制动器解除制动时，制动块是如何回位的？（）
    A

    回位弹簧

    B

    活塞的矩形橡胶密封圈

    C

    制动液的压力

    D

    上述三种共同作用的结果


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    液压式非平衡式制动器主要由分泵、制动蹄、（）、制动底板支承销和回位弹簧等组成。
    A

    制动轮

    B

    制动毂

    C

    制动阀

    D

    制动气室


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    气压式非平衡式制动器主要由制动气室、调整臂、凸轮轴、制动毂、（）、制动底板、支承销和回位弹簧等组成。
    A

    分泵

    B

    制动蹄

    C

    制动阀

    D

    制动总泵


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    造成盘式制动器磨损的原因之一是（）。
    A

    制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小

    B

    制动盘松动或表面不平

    C

    制动凸轮磨损严重

    D

    制动蹄回位弹簧弹力不足或折断


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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