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起伞后，如果伞翼前进速度比飞行员还快，则（）A、稍拉两边操纵绳B、拉第一组伞带C、拉第二组伞带D、以上皆是 来减缓前进速度

题目

起伞后，如果伞翼前进速度比飞行员还快，则（）

  • A、稍拉两边操纵绳
  • B、拉第一组伞带
  • C、拉第二组伞带
  • D、以上皆是 来减缓前进速度
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1.当操作『B失速』恢复后，发现伞翼虽正常却仍然继续惯性下坠时，应采取（）就可恢复前进速度。A、踩加速器B、稍推C、组绳带D、重心前倾E、以上皆可

2.飞行伞无任何动力装置，它之能飞行完全靠（）A、伞翼的结构B、飞行员的操纵C、承载的重力D、空气力学原理E、以上皆是

3.开伞时间稍慢，但不易将飞行员缠住的副伞开伞方式为（）A、无内包式B、有内包式C、引张伞式D、弹射式

4.所谓『飞行重量』，是指（）A、飞行员体重B、飞行员体重加装备C、主伞加装备D、飞行员加装备再加主伞的全部重量E、以上皆非

参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题：

    在正常的伞翼负荷下增加重量，可提升（）

    • A、滑降比
    • B、最小下降率
    • C、速度
    • D、以上皆是

    正确答案:C

  • 第2题：

    起伞时，飞行员应站立伞前（）

    • A、偏右
    • B、偏左
    • C、正中央
    • D、以上皆可

    正确答案:C

  • 第3题：

    操伞动作愈柔和，伞的倾斜角度也愈小，这会增加伞的（）

    • A、前进速度
    • B、下降速率
    • C、操作难度
    • D、滞空时间
    • E、飞行高度

    正确答案:D

  • 第4题：

    如果起飞后右边伞翼折翼，则操纵绳应该（）

    • A、拉右边勿让旋转，再抖动左边排除
    • B、拉左边勿让旋转，再抖动右边排除
    • C、两边一起拉
    • D、不予处理

    正确答案:B

  • 第5题：

    起伞后，如果伞翼向右倾斜时，应该（）

    • A、拉右边、跑左边
    • B、拉左边、跑右边
    • C、拉左边、跑左边
    • D、拉两边、向前跑 来修正悬垂重心

    正确答案:B

  • 第6题：

    失速的原因与（）有密切关系

    • A、伞翼的形状
    • B、飞行员的操作
    • C、空气的流动
    • D、以上皆是

    正确答案:D

  • 第7题：

    单选题
    起伞后，如果伞翼向右倾斜时，应该（）
    A

    拉右边、跑左边

    B

    拉左边、跑右边

    C

    拉左边、跑左边

    D

    拉两边、向前跑 来修正悬垂重心


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    飞行伞的风口越大（）
    A

    速度越慢

    B

    不易夹翼

    C

    滑降比差

    D

    以上皆是


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    翼形产生升力是因为（）
    A

    伞翼上方流速快

    B

    伞翼下方流速快

    C

    伞翼上下流速一样快

    D

    伞翼前方流速快

    E

    伞翼后方流速快


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    开伞时间稍慢，但不易将飞行员缠住的副伞开伞方式为（）
    A

    无内包式

    B

    有内包式

    C

    引张伞式

    D

    弹射式


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    为何踩下加速器后，伞翼的前进速度会增加，是因为（）改变的原因
    A

    展弦比

    B

    滑降比

    C

    攻角（仰角）

    D

    失速比

    E

    投影比


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    如果起飞后右边伞翼折翼，则操纵绳应该（）
    A

    拉右边勿让旋转，再抖动左边排除

    B

    拉左边勿让旋转，再抖动右边排除

    C

    两边一起拉

    D

    不予处理


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    起飞伞翼偏移时，除拉操纵绳修正外，应保持（）

    • A、前进速度
    • B、行进路线
    • C、悬垂重心
    • D、以上皆是 才能顺利完成起飞

    正确答案:D

  • 第14题：

    翼形产生升力是因为（）

    • A、伞翼上方流速快
    • B、伞翼下方流速快
    • C、伞翼上下流速一样快
    • D、伞翼前方流速快
    • E、伞翼后方流速快

    正确答案:A

  • 第15题：

    为何踩下加速器后，伞翼的前进速度会增加，是因为（）改变的原因

    • A、展弦比
    • B、滑降比
    • C、攻角（仰角）
    • D、失速比
    • E、投影比

    正确答案:C

  • 第16题：

    飞行伞的风口越大（）

    • A、速度越慢
    • B、不易夹翼
    • C、滑降比差
    • D、以上皆是

    正确答案:D

  • 第17题：

    通过下降气流，飞行员使用加速器至极速时，伞翼可能会产生何种危险？（）

    • A、前缘夹翼
    • B、失速
    • C、水平旋转
    • D、以上皆非

    正确答案:A

  • 第18题：

    单选题
    在正常的伞翼负荷下增加重量，可提升（）
    A

    滑降比

    B

    最小下降率

    C

    速度

    D

    以上皆是


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    操伞动作愈柔和，伞的倾斜角度也愈小，这会增加伞的（）
    A

    前进速度

    B

    下降速率

    C

    操作难度

    D

    滞空时间

    E

    飞行高度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    起伞时，飞行员应站立伞前（）
    A

    偏右

    B

    偏左

    C

    正中央

    D

    以上皆可


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    有红黄蓝三种伞共160把，如果取出红伞的1/3，黄伞的1/4，蓝伞的1/5，则剩120把。如果取出红伞的1/5，黄伞的1/4，蓝伞的1/3，则剩下116把。请问，这三种伞原来各有多少？

    正确答案： 第一步：160120=40，红伞的1/3，黄伞的1/4，蓝伞的1/5共40把，160116=44，红伞的1/5，黄伞的1/4，蓝伞的1/3共44把，4440=4，所以蓝伞的1/31/5与红伞的1/31/5的差是4把，4÷（1/31/5）=30，则蓝伞与红伞的差是30把；
    第二步：红伞的2/3，黄伞的3/4，蓝伞的4/5共120把，红伞的4/5，黄伞的3/4，蓝伞的2/3共116把，红伞的2/3+4/5，黄伞的3/4+3/4，蓝伞的2/3+4/5共120+116把，即红伞的22/15，黄伞的3/2，蓝伞的22/15共236把，红伞+黄伞+蓝伞=160，红伞3/2+黄伞3/2+白伞3/2=160*3/2=240，（240236）÷（3/222/15）=120，蓝伞与红伞的和是120把；
    第三步：（120+30）÷2=75蓝伞，（12030）÷2=45红伞，160120=40黄伞。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    起伞后，如果伞翼前进速度比飞行员还快，则（）
    A

    稍拉两边操纵绳

    B

    拉第一组伞带

    C

    拉第二组伞带

    D

    以上皆是 来减缓前进速度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    飞行伞无任何动力装置，它之能飞行完全靠（）
    A

    伞翼的结构

    B

    飞行员的操纵

    C

    承载的重力

    D

    空气力学原理

    E

    以上皆是


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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