itgle.com

如果车厢两侧都不靠站台，应选择无车通过的车门装卸，无此条件的，应当派人值守，注意信号及来往火车。

题目

如果车厢两侧都不靠站台，应选择无车通过的车门装卸，无此条件的，应当派人值守，注意信号及来往火车。

相似考题

1.以下关于站台作业的安全规定表述正确的有（）。A.地面局与火车交接邮件时，不得从反门装卸B.地面局与火车交接邮件时，如果车厢两侧都不靠站台，应选择无车通过的车门装卸C.地面局与火车交接邮件时，如果车厢两侧都不靠站台，应选择离站台近的车门装卸D.地面局与火车交接邮件时，可以从反门装卸

2.站台作业的安全规定，如果车厢两侧都不靠站台，应选择（）的车门装卸。A.有车通过B.无车通过C.离站台近D.方便装卸

3.翻车机在翻卸重车时首先要确保车厢无变形,车门无杂物捆绑。()此题为判断题(对，错)。

4.在火车转运作业规范的总包邮件发运环节中站台装车时，邮件堆位的高度不超过车厢上部蓝线，邮仓两侧车门要留出（）。A.40911B.40910C.40942D.40972

更多“如果车厢两侧都不靠站台，应选择无车通过的车门装卸，无此条件的，应当派人值守，注意信号及来往火车。”相关问题

  • 第1题：

    如果车厢两侧都不靠站台,应选择无车通过的车门装卸,无此条件的,应当派人值守,注意信号及来往火车()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：√

  • 第2题：

    在跨越铁路时,必须注意来往的火车,不必注意铁路的信号灯。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    火车脱轨时应注意远离( )。

    A. 车门、车窗和软卧包厢

    B. 车门、车窗和厕所

    C. 车门、车窗和前节车厢

    D. 车门、车窗和车厢连接处


    参考答案：D

  • 第4题：

    如果车厢两侧都不靠站台，应选择无车通过的车门装卸，无此条件的，应当派人值守，注意信号及来往火车。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第5题：

    列车在车站停车后，司机应监视乘客乘降情况，确认车门关好、车门与站台门缝隙正常、（）后，方可发车。

    • A、无乘客乘降
    • B、无夹人夹物
    • C、站台无滞留乘客
    • D、有异响

    正确答案:B

  • 第6题：

    如果乘坐的火车发生了火灾，我们可以（）。

    • A、如果火灾发生在别的车厢，应关闭自己车厢的两道车门
    • B、立即打开车窗跳车
    • C、向下风方向逃离
    • D、张开嘴巴，大声呼救

    正确答案:A

  • 第7题：

    在跨越铁路时，必须注意来往的火车，不必注意铁路的信号灯。（）


    正确答案:错误

  • 第8题：

    调车人员须得到（）可以调动的通知后，确认无列检等作业（或已停止）、站台无侵限物、所调动车辆（车底、车组）两端门及各车厢门关闭（调车人员登乘的车门为车内两侧车厢端门关闭）等条件具备方可按作业标准进行调动。

    • A、车站值班员
    • B、助理值班员
    • C、客运值班员
    • D、客运员

    正确答案:A

  • 第9题：

    当车门和站台门关闭，司机确认无夹人夹物后进入司机室，凭（）动车。


    正确答案:信号显示

  • 第10题：

    多选题
    进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，确认道岔开通位置正确（由调车人员扳动的道岔）、货物装载无异状，（），车下无障碍。
    A

    货物装载是否牢固

    B

    车门关闭

    C

    装卸停止

    D

    防护信号及装卸机具已撤除


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    列车在车站停车后，司机应监视乘客乘降情况，确认车门关好、车门与站台门缝隙正常、（）后，方可发车。
    A

    无乘客乘降

    B

    无夹人夹物

    C

    站台无滞留乘客

    D

    有异响


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，（）确认道岔开通位置正确，货物装载无异状，车门关闭，装卸停止，防护信号及装卸机具已撤除，车下无障碍。
    A

    由信号员操纵的道岔

    B

    由扳道员扳动的道岔

    C

    由调车人员扳动的道岔

    D

    由值班员扳动的道岔


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在火车转运作业规范的总包邮件发运环节中站台装车时,邮件堆位的高度不超过车厢上部蓝线,邮仓两侧车门要留出( )。

    A、1/3

    B、1/2

    C、2/3

    D、3/4


    答案：C

  • 第14题：

    《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车开车铃响完毕、确认无旅客乘降后,上车清除车门口障碍,放下踏板,做好关门准备(塞拉门应关闭车门),密切注意车门口旅客和站台人员动态,防止出现人员抢上抢下,列车启动迅速关闭车门。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第15题：

    《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》规定，车门作业中，开车后作业，复查四门中要求列车出站台按先值守车门、后对面车门、再邻车站台侧车门和对面车门的顺序复查四门。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第16题：

    在火车转运作业规范的总包邮件发运环节中站台装车时，邮件堆位的高度不超过车厢上部蓝线，邮仓两侧车门要留出（）。

    A1/3

    B1/2

    C2/3

    D3/4


    C
    略

  • 第17题：

    列车以（）作为占用闭塞区间的行车凭证，以（）动车。

    • A、路票；发车手信号
    • B、路票；司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号
    • C、电话记录号码；司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号
    • D、电话记录号码；发车手信号

    正确答案:B

  • 第18题：

    火车脱轨时应注意远离（）。

    • A、车门、车窗和软卧包厢
    • B、车门、车窗和厕所
    • C、车门、车窗和前节车厢
    • D、车门、车窗和车厢连接处

    正确答案:D

  • 第19题：

    进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，（）确认道岔开通位置正确，货物装载无异状，车门关闭，装卸停止，防护信号及装卸机具已撤除，车下无障碍。

    • A、由信号员操纵的道岔
    • B、由扳道员扳动的道岔
    • C、由调车人员扳动的道岔
    • D、由值班员扳动的道岔

    正确答案:C

  • 第20题：

    进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，确认道岔开通位置正确（由调车人员扳动的道岔）、货物装载无异状，（），车下无障碍。

    • A、货物装载是否牢固
    • B、车门关闭
    • C、装卸停止
    • D、防护信号及装卸机具已撤除

    正确答案:B,C,D

  • 第21题：

    判断题
    如果车厢两侧都不靠站台，应选择无车通过的车门装卸，无此条件的，应当派人值守，注意信号及来往火车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    列车以（）作为占用闭塞区间的行车凭证，以（）动车。
    A

    路票；发车手信号

    B

    路票；司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号

    C

    电话记录号码；司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号

    D

    电话记录号码；发车手信号


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    由于站台弧度及安全门影响司机瞭望时，司机关门后要确认车门关好，站台门与车门空隙安全，并确认车站人员显示（）手信号后方可动车。

    正确答案： 好了
    解析： 暂无解析

相关内容