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城市轨道交通通信按功能分为（）和其他通信。。A、专用通信B、自动电话通信C、有线广播通信D、闭路电视E、无线通信

题目

城市轨道交通通信按功能分为（）和其他通信。。

  • A、专用通信
  • B、自动电话通信
  • C、有线广播通信
  • D、闭路电视
  • E、无线通信
相似考题

1.通信终端主要分为（ ）、（ ）和其他通信设备三类。

2.通信系统按传送类型可分为模拟通信和____。

3.通信方式按传输方向分为单工通信、半双工通信和全双工通信。()

4.通信系统按传输媒介可分为有线通信和____。

参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D,E
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  • 第1题：

    通信系统按传输媒介分类，可分为有线通信系统和无线通信系统。()


    答案：对
    解析：

  • 第2题：

    城市轨道交通通信系统按用途分哪些类型？


    正确答案:城市轨道交通通信系统一般由传输、公务电话、专用有线调度、无线列车调度、闭路电视、广播、时钟、乘客信息、UPS不间断电源等子系统组成，构成传送话音、数据和图像等各种信息的综合业务通信网。其中传输网络（即城市轨道交通骨干网）是通信系统中最重要的子系统，它不仅为本*系统的各个子系统，而且也为其他自动控制管理系统提供信息通道。

  • 第3题：

    城市轨道交通通信按功能分为专用通信、（）等。

    • A、自动电话通信
    • B、有线广播通信
    • C、闭路电视
    • D、无线通信
    • E、其他通信

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第4题：

    按地域城市轨道交通信号设备划分为五部分。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    现代通信技术按其信号形式可分为有线通信和无线通信。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    微波中继通信按功能分为哪几种站？


    正确答案: 共有四种：
    （1）终端站：指位于微波电路两个终端的微波站。
    （2）中继站：对两个方向收发，不上下话路的站。
    （3）主站：对两个方向收发，并上下部分话路。
    （4）枢纽站：具有三个以上方向收发的微波站。

  • 第7题：

    按信号形式可将移动通信系统分为（）移动通信系统和（）移动通信系统。


    正确答案:模拟；数字

  • 第8题：

    按地域城市轨道交通信号设备划分为几部分？


    正确答案: 按地域城市轨道交通信号设备划分为五部分：
    控制中心设备、车站及轨旁设备、车辆段设备、试车线设备、车载ATC设备。

  • 第9题：

    填空题
    城市轨道交通专用通信系统，按功能可分为：（）。

    正确答案： 公务通信系统、调度通信系统、广播系统、闭路电视监控系统、数据传输系统，无线通信系统
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    城市轨道交通通信按功能分为专用通信、（）等。
    A

    自动电话通信

    B

    有线广播通信

    C

    闭路电视

    D

    无线通信

    E

    其他通信


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    铁路通信设备按信息的传输方式分为（）。
    A

    长途通信和地区通信

    B

    电话、电报和扩音装置

    C

    有线通信和无线通信

    D

    直线通信和载波通信


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    铁路电话通信按用途不同分为分为：长途通信、地区通信和专用通信三类。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    邮政通信网按管理功能及作用范围分为（）、省邮政通信网、邮区邮政通信网。
    全国干线邮政通信网
    略

  • 第14题：

    通信网按功能可分为（）。


    正确答案:业务网、传送网和支撑网

  • 第15题：

    铁路电话通信按用途不同分为分为：长途通信、地区通信和专用通信三类。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    城市轨道交通专用通信系统，按功能可分为：（）。


    正确答案:公务通信系统、调度通信系统、广播系统、闭路电视监控系统、数据传输系统，无线通信系统

  • 第17题：

    无线通信按所用波段可分为（）和微波通信等。

    • A、长波通信
    • B、中波通信
    • C、短波通信
    • D、超短波通信

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    移动通信按使用环境可分为陆地通信和空中通信。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    铁路通信设备按信息的传输方式分为（）。

    • A、长途通信和地区通信
    • B、电话、电报和扩音装置
    • C、有线通信和无线通信
    • D、直线通信和载波通信

    正确答案:C

  • 第20题：

    按同步方式的不同，通信可分为同步通信和（）

    • A、串行通信
    • B、模拟通信
    • C、数字通信
    • D、异步通信

    正确答案:D

  • 第21题：

    多选题
    城市轨道交通通信按功能分为（）和其他通信。。
    A

    专用通信

    B

    自动电话通信

    C

    有线广播通信

    D

    闭路电视

    E

    无线通信


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    城市轨道交通ATC，按闭塞制式可以分为哪三种？按照通信方式可以分为哪两种？分别做出简单的解释。

    正确答案： 市轨道交通ATC，按闭塞制式可以分为固定闭塞式ATC、准移动闭塞式ATC和移动闭塞式ATC；按照通信方式可以分为点式ATC和连续式ATC。
    固定闭塞将线路划分为固定的闭塞分区，前后车的位置都是用固定的地面设备来检测；闭塞分区用轨道电路或计轴装置来划分。由于列车定位是以固定区段为单位的（系统只知道列车在哪一个区段中，而不知道在区段中的具体位置），所以固定闭塞的速度控制模式是分级的，需要向被控列车传送的信息只有速度码。
    准移动闭塞对前后列车的定位方式是不同的，前行列车的定位仍然沿用固定闭塞方式，而后续列车的定位则采用移动的或称为连续的方式，即后续列车可以定位更加精准。为了提高后续列车的定位精度，目前各系统均在地面每隔一段距离设置1个定位标志（即轨道电路的分界点、信标或计轴器等），列车通过时提供绝对位置信息。在相邻定位标志之间，列车的相对位置由安装在列车上的轮轴测速装置连续测得。由于准移动闭塞采用了固定和移动两种定位方式，所以其速度控制模式既有连续的特点，又有阶梯的性质。
    移动闭塞的特点就是前后两车均采用移动式的定位方式，即前后两辆列车均可精确定位，列车之间的安全追踪间距随着列车的运行而不断移动且变化。
    点式ATC系统因其主要功能是防护列车超速，所以又称为点式ATP系统。它用点式设备传递信息，用车载计算机进行信息处理。该系统的优点是设备简单，安装灵活，维护方便，可靠性高，价格明显低于连续式ATC系统。缺点是自动化程度不高，不利于列车的平稳驾驶，行车间隔较大，难以胜任列车密度大的情况，如后续列车驶过地面应答器时，因前方区段有车占用，所以需要对其进行速度控制，但是前方列车驶离之后，后续列车得不到新的信息仍需要执行限速控制，直到前方列车抵达下一个地面应答器，这种限速才能解除，因而会造成行车间隔增大。
    连续式ATC系统由于数据传输、实时计算以及列车车速监控都是连续的，所以速度监控是实时、无级的，可以有效地实现平稳驾驶与节能运行。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    按地域城市轨道交通信号设备划分为五部分。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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