按"铁路特殊岩土规程"，（）不正确（）A、饱和度大于80%且湿陷性退化的黄土称为饱和黄土B、胀缩潜势是指膨胀潜势和收缩潜势的总称C、前期固结压力是指土体在历史上受过的最大垂直有效压力D、年平均地温是指地下1.5m范围内地温的年平均值

题目

按"铁路特殊岩土规程"，（）不正确（）

A、饱和度大于80%且湿陷性退化的黄土称为饱和黄土
B、胀缩潜势是指膨胀潜势和收缩潜势的总称
C、前期固结压力是指土体在历史上受过的最大垂直有效压力
D、年平均地温是指地下1.5m范围内地温的年平均值

相似考题

1.根据《铁路工程特殊岩土勘察规程》（TB10038—2012），下列哪些属于黄土堆积地貌？（　　） A、黄土梁 B、黄土平原 C、黄土河谷 D、黄土冲沟

2.按"铁路特殊岩土规程"，顶面平坦，两侧为深切冲沟，中部为长条状的黄土低丘的地貌类型称为（）。A、黄土桥B、黄土梁C、黄土峁D、黄土平原

3.按"铁路特殊岩土规程"，黄土总湿陷量计算时，下述（）说法是正确的（）A、总湿陷量应从天然地面或设计地面起算B、在非自重湿陷性场地应累积至基础底面下5m（或压缩层）深度止C、在自重湿陷性场地，对大桥、特大桥应不小于15mD、对"铁路特殊岩土规程"提到的其他地区，计算深度不应小于10m

4.按"铁路特殊岩土规程"，膨胀土及红黏土地区野外勘探时，不适合采用（）。A、钎探B、物探C、钻探D、挖探

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第1题：

按"铁路特殊岩土规程"要求，对黄土地区的勘探深度，下述（）说法不正确（）
- A、非自重湿陷性黄土至基础底面下5m
- B、自重湿陷性场地基础底面下湿陷厚度大于10m时，应根据地区及建筑物类型确定
- C、对重要建筑物应有一定数量的钻孔穿透湿陷性黄土地层
- D、挖方段勘探孔深度应至路基面以下5m
正确答案:D
第2题：

按《铁路工程特殊岩土勘察规程》（TB10038-2012），下列（）属于堆积黄土地貌。（）
- A、黄土梁
- B、黄土平原
- C、河谷阶地（黄土）
- D、大型河谷（黄土）
正确答案:A,B,C
第3题：

某土层试验成果为FS=50%，脱石含量M=20%；阳离子交换量CEC=380mmol/kg，按"铁路特殊岩土规程"，该土的膨胀潜势分级结果应为（）。
- A、非膨胀土
- B、弱膨胀土
- C、中等膨胀土
- D、强膨胀土
正确答案:C
第4题：

按"铁路特殊岩土规程"，下列（）指标不应作为膨胀土评判指标（）
- A、自由膨胀率
- B、水平和垂直收缩率
- C、蒙脱石含量
- D、阳离子交换量
正确答案:B
第5题：

按"铁路特殊岩土规程"，下述（）说法不正确（）
- A、午城黄土及离石黄土一般不具湿陷性
- B、黄土的成因主要有风积、冲积、洪积、坡积、崩积
- C、塑性指数小于10的黄土称为粉质黄土
- D、黄土的湿陷类型和湿陷等级可采用总湿陷量、实测自重湿陷量和计算自重湿陷量进行评价
正确答案:C
第6题：

按"铁路特殊岩土规程"，下列（）项目为建筑地基的必做项目。I.剪切试验（c，φ）Ⅱ，湿陷系数Ⅲ，自重湿陷系数Ⅳ．湿陷起始压力（）
- A、Ⅰ、Ⅳ
- B、Ⅰ、Ⅱ
- C、Ⅱ、Ⅲ
- D、Ⅲ、Ⅳ
正确答案:C
第7题：

多选题
岩土工程监理按工作内容可分为以下（）。
A
岩土工程勘察设计监理
B
岩土工程施工监理
C
公路岩土工程监理
D
铁路岩土工程监理

正确答案： A,C
解析：暂无解析
第8题：

单选题
某土层试验成果为FS=50%，脱石含量M=20%；阳离子交换量CEC=380mmol/kg，按"铁路特殊岩土规程"，该土的膨胀潜势分级结果应为（）。
A
非膨胀土
B
弱膨胀土
C
中等膨胀土
D
强膨胀土

正确答案： D
解析：暂无解析
第9题：

单选题
按"铁路特殊岩土规程"，下列（）指标不应作为膨胀土评判指标（）
A
自由膨胀率
B
水平和垂直收缩率
C
蒙脱石含量
D
阳离子交换量

正确答案： D
解析：暂无解析
第10题：

单选题
按"铁路特殊岩土规程"，顶面平坦，两侧为深切冲沟，中部为长条状的黄土低丘的地貌类型称为（）。
A
黄土桥
B
黄土梁
C
黄土峁
D
黄土平原

正确答案： D
解析：暂无解析
第11题：

多选题
按《铁路工程特殊岩土勘察规程》（TB10038-2012），下列（）属于堆积黄土地貌。（）
A
黄土梁
B
黄土平原
C
河谷阶地（黄土）
D
大型河谷（黄土）

正确答案： A,B,C
解析：暂无解析
第12题：

单选题
发生货运事故，按（）和有关规定办理。
A
《铁路技术管理规程》
B
《铁路货物装载加固规则》
C
《铁路专用线专用铁路名称表》
D
《铁路货物运输规程》

正确答案： C
解析：暂无解析
第13题：

按"铁路特殊岩土规程"，计算自重湿陷量时，下述（）说法不正确（）
- A、饱和状态是指Sr≥85%
- B、计算的顶面应自天然地面算起，挖填较大时自设计地面算起
- C、计算的底面至全部湿陷性黄土层底面为止
- D、累计所有土层的自重湿陷量
正确答案:D
第14题：

发生货运事故，按（）和有关规定办理。
- A、《铁路技术管理规程》
- B、《铁路货物装载加固规则》
- C、《铁路专用线专用铁路名称表》
- D、《铁路货物运输规程》
正确答案:D
第15题：

按"铁路特殊岩土规程"，膨胀土、红黏土地区勘探工作的布置原则，下列（）说法是不正确的（）
- A、勘探点线应根据膨胀土的成因类型、分布特征、地貌单元等结合建筑物的类型和勘察阶段而定
- B、当膨胀土层不厚时，钻孔应穿过膨胀土至下伏地层
- C、所有勘探孔均应大于大气影响深度，并不应小于8m
- D、原状土样应自地面以下Im始分层采取，一般1～2m取一组
正确答案:C
第16题：

按"铁路特殊岩土规程"，红黏土地区铁路选线应选择的地段是（）。
- A、土层呈多元结构地段
- B、地下水发育地段
- C、土层厚度较大地段
- D、地裂密集带
正确答案:C
第17题：

按"铁路特殊岩土规程"，膨胀土地区选线时，宜选择（）的地段（）
- A、山前斜坡及不同地貌单元的结合带
- B、地形平缓，坡面完整，植被良好的地段
- C、中至强膨胀土分布区
- D、膨胀性岩层顺层分布地带
正确答案:B
第18题：

单选题
按"铁路特殊岩土规程"，计算自重湿陷量时，下述（）说法不正确（）
A
饱和状态是指Sr≥85%
B
计算的顶面应自天然地面算起，挖填较大时自设计地面算起
C
计算的底面至全部湿陷性黄土层底面为止
D
累计所有土层的自重湿陷量

正确答案： A
解析：暂无解析
第19题：

单选题
某季节性冻土地基冻土层冻后的实测厚度为2.0m，冻前原地面标高为195.426m，冻后实测地面标高为195.586m，按《铁路工程特殊岩土勘察规程》（TB 10038—2012）确定该土层平均冻胀率最接近下列哪个选项？（　　）[2011年真题]
A
7.1%
B
8.0%
C
8.7%
D
9.2%

正确答案： D
解析：
根据《铁路工程特殊岩土勘察规程》（TB 10038—2012）第8.5.5条第2款规定，冻结层的平均冻胀率η应按下式计算：
η＝Δz/Z_d×100%式中，Δz为地表冻胀量，经计算为：
Δz＝195.586－195.426＝0.16mZ_d为设计冻深，公式为：
Z_d＝h′－Δz其中，h′为冻结土层厚度，h′＝2.0m。
则平均冻胀率为：
η＝0.16/（2.0－0.16）×100%＝8.7%
第20题：

单选题
按"铁路特殊岩土规程"，红黏土地区铁路选线应选择的地段是（）。
A
土层呈多元结构地段
B
地下水发育地段
C
土层厚度较大地段
D
地裂密集带

正确答案： D
解析：暂无解析
第21题：

单选题
按"铁路特殊岩土规程"，下述（）说法不正确（）
A
午城黄土及离石黄土一般不具湿陷性
B
黄土的成因主要有风积、冲积、洪积、坡积、崩积
C
塑性指数小于10的黄土称为粉质黄土
D
黄土的湿陷类型和湿陷等级可采用总湿陷量、实测自重湿陷量和计算自重湿陷量进行评价

正确答案： D
解析：暂无解析
第22题：

单选题
按"铁路特殊岩土规程"，膨胀土及红黏土地区野外勘探时，不适合采用（）。
A
钎探
B
物探
C
钻探
D
挖探

正确答案： D
解析：暂无解析
第23题：

单选题
按"铁路特殊岩土规程"，黄土总湿陷量计算时，下述（）说法是正确的（）
A
总湿陷量应从天然地面或设计地面起算
B
在非自重湿陷性场地应累积至基础底面下5m（或压缩层）深度止
C
在自重湿陷性场地，对大桥、特大桥应不小于15m
D
对铁路特殊岩土规程提到的其他地区，计算深度不应小于10m

正确答案： D
解析：暂无解析

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