下面关于差速器的描述，错误的是：（）A、差速器的作用是在汽车正常行驶条件下转弯时，使车轮尽可能不发生滑动B、差速器传动机构一般多用行星齿轮式机构C、差速器左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速D、当两侧车轮附着条件不同时，普通差速器将不能保证汽车有足够的牵引力

第1题：

下列是车辆转弯时关于差速器原理的描述，正确的是（）

• A、左右驱动轮与地面间阻力矩大小依然相等；
• B、左右半轴出现转速差
• C、半轴齿轮与差速器壳间无相对转动
• D、行星齿轮只随差速器壳公转，无自转

第2题：

普通行星齿轮差速器由（）、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳等组成。当差速器左轮转速为200转/分，右轮转速为300转/分，此时主减速器从动齿轮转速应为（）转/分，汽车应向（）转弯。

第3题：

汽车转弯时外侧轮的半轴齿轮转速等于差速器行星齿轮公转转速和自转转速（）。

• A、一半
• B、两倍
• C、之差
• D、之和

第4题：

差速器无论差速与否，两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍，而与差速器行星齿轮自转速度无关。

第5题：

以下哪个关于差速器的语句是对的（）

• A、差速器的减速功能是为了保证车辆的平稳拐弯。
• B、差速器的差速功能是调整在车辆转弯行驶时左右轮的转速差别。
• C、前轮驱动车辆的差速器是由传动轴驱动的。
• D、差速器提高了变速器的旋转速度并将其传给车轮。

第6题：

汽车左右两侧半轴齿轮的转速之和（）。

• A、与差速器壳的转速相等
• B、等于差速器壳转速的两倍
• C、大于差速器壳转速的两倍
• D、小于差速器壳转速的两倍

第7题：

差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凹凸不平道路上时，使左右车轮在不同转速的情况下工作。

第8题：

关于差速器的原理，下列说法正确的是（）。

• A、当行星齿轮公转不自转时，左右两侧车轮直线行驶，没有转速差
• B、当行星齿轮既自转又公转时，则左右两侧车轮转速相同，但旋向相反
• C、当行星齿轮既自转又公转时，则车轮两侧存在转速差，汽车在转弯行驶
• D、左右两半轴与行星齿轮固连一起
• E、普通行星齿轮差速器在行星齿轮没有自转时，总是将扭矩M0平均分配给左右两半轴车轮

第9题：

普通行星齿轮式差速器由行星齿轮、半轴齿轮、行星齿轮轴、差速器壳等组成。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

车辆转弯时，针对差速器工作原理，下列说法错误的是（）

• A、左右半轴转速不等
• B、行星齿轮绕行星齿轮轴自转
• C、行星齿轮随差速器壳公转
• D、行星齿轮无自转，但随差速器壳公转

第14题：

下面关于差速器的描述，正确的是（）

• A、差速器无论差速与否，都具有两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍，而与行星齿轮自转速度无关的特性
• B、当差速器任何一侧半轴齿轮的转速为零时，另一侧半轴齿轮的转速为差速器壳转速的两倍
• C、当差速器壳转速为零时，若一侧半轴齿轮受其他外来力矩而转动，则另一侧半轴齿轮以相同的速度反转
• D、无论差速器差速与否，行星齿轮差速器都具有转矩等量分配的特性

第15题：

汽车差速器由（）组成

• A、半轴齿轮
• B、行星齿轮
• C、行星齿轮轴
• D、差速器壳
• E、半轴

第16题：

差速器中左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速的（）。

• A、两倍
• B、三倍
• C、二分之一
• D、四分之一

第17题：

使汽车转弯时左右车轮以不同转速旋转的是（）。

• A、万向传动装置
• B、主减速器
• C、差速器
• D、半轴

第18题：

汽车传动系差速器的左右两侧半轴齿轮的转速之和，等于差速器壳转速的（）倍。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

第19题：

差速器左右两半轴出论的转速之和等于差速器壳转速的（）。

第20题：

汽车驱动桥上的轮间差速器的作用是（）。

• A、保证汽车的直线行驶的平稳
• B、保证车轮正常滑动
• C、保证汽车转弯时左右车轮有合适的转速差
• D、保证车轮纯滚动

第21题：

第22题：

第23题：