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物流成本交替损益的特性是指（）。A、物流各项要素成本之间交替上升B、物流总成本随某项成本的变化而变化C、物流各项要素成本之间相互影响D、物流各项要素成本之间交替下降

题目

物流成本交替损益的特性是指（）。

  • A、物流各项要素成本之间交替上升
  • B、物流总成本随某项成本的变化而变化
  • C、物流各项要素成本之间相互影响
  • D、物流各项要素成本之间交替下降
相似考题

1.物流总成本和单个功能成本之间的关系是()。A、随某项功能成本的增加而增加B、随某项功能成本的减少而降低C、物流总成本是各功能成本互相影响的结果D、无直接的关系

2.总成本概念是指在考虑企业物流运作模式时，不仅要考虑各单项物流活动的成本还要考虑各项物流成本之间的悖反关系，力求实现总成本最低。

3.物流成本交替损益的特性是指（）。A、物流各项要素成本之间交替上升B、物流各项要素成本之间交替下降C、物流各项成本之间相素影响D、物流总成本随某项成本的变化而变化

4.下列各项中,属于物流成本管理的环节有()A.物流成本预算B.物流成本控制C.物流成本预测D.物流成本决策

更多“物流成本交替损益的特性是指（）。A、物流各项要素成本之间交替上升B、物流总成本随某项成本的变化而变化C、物流各项要素成本之间相互影响D、物流各项要素成本之间交替下降”相关问题

  • 第1题：

    下列不属于物流成本特性的是（）

    • A、物流成本间交替损益
    • B、物流成本削减的乘法效应
    • C、物流成本的隐含性
    • D、物流成本的相互替代

    正确答案:D

  • 第2题：

    物流成本交替损益规律又称为物流成本效益背反规律或（），物流系统的效益背反包括物流成本与服务水平的效益背反和（）的效益背反。


    正确答案:二律背反效益；物流功能

  • 第3题：

    物流总成本与各功能成本之间的关系为（）。

    • A、因某项功能成本的增加而增加
    • B、随某项功能成本的减少而降低
    • C、是各项功能相互影响的结果
    • D、与各项功能成本无直接关系

    正确答案:C

  • 第4题：

    下列各项属于微观意义上的物流成本有（）。

    • A、社会物流成本
    • B、物流企业的物流成本
    • C、货主企业物流成本
    • D、行业物流总成本

    正确答案:B,C

  • 第5题：

    物流成本性态也称为（），是指成本总额对业务总量之间的依存关系。

    • A、物流成本范畴
    • B、物流成本机能
    • C、物流成本特征
    • D、物流成本习性

    正确答案:D

  • 第6题：

    下列各项属于物流系统中存在的制约关系的有（）。

    • A、物流服务和物流成本之间
    • B、构成物流服务子系统功能之间
    • C、构成物流成本的各个环节费用之间
    • D、各子系统的功能和所耗费用之间
    • E、仓储费用和运输费用之间

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第7题：

    填空题
    物流成本交替损益规律又称为物流成本效益背反规律或（），物流系统的效益背反包括物流成本与服务水平的效益背反和（）的效益背反。

    正确答案： 二律背反效益,物流功能
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    什么是物流成本交替损益？

    正确答案： 物流成本交替损益规律又称为物流成本效益背反规律、二律背反效应。物流系统的效益背反包括物流成本与服务水平的效益背反和物流功能之间的效益背反。具体内容如下：
    （1）物流成本与服务水平的效益背反。指物流服务的高水平必然带来企业业务量的增加，收入增加，同时却也带来企业物流成本的增加，使得企业效益下降，即高水平的物流服务必然伴随着高水平的物流成本，而且，物流服务水平与物流成本之间并非呈现线性关系。在没有很大技术进步的情况下，企业很难做到同时提高物流服务水平和降低物流成本。
    （2）物流各功能活动的效益背反。指物流各项功能活动处于一个统一且矛盾的系统中，在同样的物流总量需求和物流执行条件情况下，一种功能成本的削减会使另一种功能的成本增多。因为各种费用互相关联，必须考虑整体的最佳成本。物流的基本功能主要是制造商品包装、装卸、保管以及运输配送四个职能，这些基本职能之间就存在着"此消彼长"的二律背反效应。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    物流成本交替损益的特性是指（）。
    A

    物流各项要素成本之间交替上升

    B

    物流总成本随某项成本的变化而变化

    C

    物流各项要素成本之间相互影响

    D

    物流各项要素成本之间交替下降


    正确答案： D
    解析： 物流成本交替损益规律又称为物流成本效益背反规律、二律背反效应。它包括：
    ①物流成本与服务水平的效益背反。指物流服务的高水平必然带来企业业务量的增加，收入增加，同时却也带来企业物流成本的增加，使得企业效益下降，即高水平的物流服务必然伴随着高水平的物流成本；
    ②物流各功能活动的效益背反。指物流各项功能活动处于一个统一且矛盾的系统中，在同样的物流总量需求和物流执行条件情况下，一种功能成本的削减会使另一种功能的成本增多。

  • 第10题：

    填空题
    物流成本管理的意义在于，通过对物流成本的有效把握，利用物流要素之间的（）关系，科学、合理地组织物流活动。

    正确答案： 效益背反
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    物流成本交替损益的特性是指（）。
    A

    物流各项要素成本之间交替上升

    B

    物流各项要素成本之间交替下降

    C

    物流各项成本之间相素影响

    D

    物流总成本随某项成本的变化而变化


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    物流总成本与各功能成本之间的关系为（）。
    A

    因某项功能成本的增加而增加

    B

    随某项功能成本的减少而降低

    C

    是各项功能相互影响的结果

    D

    与各项功能成本无直接关系


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    物流成本交替损益规律又称为物流成本效益二律背反效应。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    物流成本管理的意义在于，通过对物流成本的有效把握，利用物流要素之间的（）关系，科学、合理地组织物流活动。


    正确答案:效益背反

  • 第15题：

    物流成本交替损益的特性是由于物流系统具有（）。

    • A、集合性
    • B、相关性
    • C、整体性
    • D、目的性

    正确答案:B

  • 第16题：

    请用实际案例来分析"物流成本交替损益"观念对物流管理的意义。


    正确答案: 物流成本交替损益（Trade-ofF.规律又称为物流成本效益背反规律、二律背反效应。物流系统的效益背反包括物流成本与服务水平的效益背反和物流功能之间的效益背反。（1）物流成本与服务水平的交替损益物流成本与服务水平的效益背反是指物流服务的高水平必然带来企业业务量的增加，收入增加，同时却也带来企业物流成本的增加，使得企业效益下降，即高水平的物流服务必然伴随着高水平的物流成本，而且，物流服务水平与物流成本之间并非呈现线性关系。在物流服务水平处于较低水平时，追加一定量物流成本，就可以把物流服务水平提高到相应的水平，但如果处于较高物流服务水平，即使追加等量的物流成本，物流服务水平的提高却无法达到与之前相等的水平，物流成本与物流服务水平之间的关系呈现边际收益递减趋势。在没有很大技术进步的情况下，企业很难做到同时提高物流服务水平和降低物流成本。实际上，进行有效物流管理的目标，就是要在保持客户要求的物流服务水平的同时，使得物流成本达到最低。与处于竞争状态的其他企业相比，在处于相当高的服务水平的情况下，要想超过竞争对手，维持更高的服务水平就需要有更多的投入。这就要引进系统效率概念，把物流看成是由多个效益背反的要素所构成的系统，避免为了片面达到某一单一目的，而损害企业整体利益。（2）物流功能之间的效益背反物流各功能活动的效益背反是指物流各项功能活动处于一个统一且矛盾的系统中，在同样的物流总量需求和物流执行条件情况下，一种功能成本的削减会使另一种功能的成本增多。因为各种费用互相关联，必须考虑整体的最佳成本。物流的基本功能主要是制造商品包装、装卸、保管以及运输配送四个职能，这些基本职能之间就存在着"此消彼长"的二律背反效应。例如，运输成本和保管费用之间存在着二律背反关系，二者交替损益；订货费用越少，库存持有成本越高，而总库存费用等于二者之和。这些现象说明，要实现物流成本的削减，不能仅仅关注个别物流成本的控制，而要从系统成本的角度来管理，掌握好物流成本各构成项目之间的关系，即物流成本的管理与控制要有全局观念。物流系统就是以成本为核心，按最低成本的要求，使整个物流系统化，它强调的是调整各要素之间的矛盾，把它们有机地结合起来，使物流总成本最小。企业物流成本的效益背反关系实质上是将管理目标定位于降低物流成本的投入并取得较大的经营效益。在物流成本管理中，作为管理对象的是物流活动本身，物流成本作为一种管理手段而存在。一方面，成本能真实地反映物流活动实态；另一方面，物流成本可以成为评价所有活动的共同尺度。企业物流管理肩负着"降低物流成本"和"提高物流服务水平"两大任务，这是一对相互矛盾的对立关系。整个物流合理化，需要用总成本评价，这反映出企业物流成本管理的效益背反特征及企业物流对整体概念的重要性。

  • 第17题：

    什么是物流成本交替损益？


    正确答案: 物流成本交替损益规律又称为物流成本效益背反规律、二律背反效应。物流系统的效益背反包括物流成本与服务水平的效益背反和物流功能之间的效益背反。具体内容如下：
    （1）物流成本与服务水平的效益背反。指物流服务的高水平必然带来企业业务量的增加，收入增加，同时却也带来企业物流成本的增加，使得企业效益下降，即高水平的物流服务必然伴随着高水平的物流成本，而且，物流服务水平与物流成本之间并非呈现线性关系。在没有很大技术进步的情况下，企业很难做到同时提高物流服务水平和降低物流成本。
    （2）物流各功能活动的效益背反。指物流各项功能活动处于一个统一且矛盾的系统中，在同样的物流总量需求和物流执行条件情况下，一种功能成本的削减会使另一种功能的成本增多。因为各种费用互相关联，必须考虑整体的最佳成本。物流的基本功能主要是制造商品包装、装卸、保管以及运输配送四个职能，这些基本职能之间就存在着"此消彼长"的二律背反效应。

  • 第18题：

    判断题
    总成本概念是指在考虑企业物流运作模式时，不仅要考虑各单项物流活动的成本还要考虑各项物流成本之间的悖反关系，力求实现总成本最低。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    物流成本的特性是各项要素成本之间（）
    A

    互不相关

    B

    交替上升

    C

    交替下降

    D

    交替损益


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    物流成本交替损益规律又称为物流成本效益二律背反效应。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    下列不属于物流成本特性的是()
    A

    物流成本间交替损益

    B

    物流成本削减的乘法效应

    C

    物流成本的隐含性

    D

    物流成本的相互替代


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    下列各项属于微观意义上的物流成本有（）。
    A

    社会物流成本

    B

    物流企业的物流成本

    C

    货主企业物流成本

    D

    行业物流总成本


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    物流成本交替损益规律包含两个方面的含义（）。
    A

    物流成本与服务水平的效益背反

    B

    物流功能之间的效益背反

    C

    物流成本与企业利润的效益背反

    D

    物流流程之间的效益背反


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

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