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更多“确定船舶航次后装运的货物种类、数量、尺码和目的港,叫做()。”相关问题
  • 第1题:

    船载AIS发送的航次信息应包括()。

    • A、货物种类
    • B、危险货物种类、船舶吃水
    • C、危险货物种类、船舶吃水、目的港和ETA
    • D、航路计划、危险货物种类、船舶吃水、目的港和ETA

    正确答案:D

  • 第2题:

    国际货物买卖中比较常见的装运港的规定方法有()

    • A、笼统地规定装运港和目的港
    • B、只规定一个装运港和一个目的港
    • C、双方洽商暂无法确定装运港和目的港时,可以采用选择港的方式
    • D、只规定装运港,不规定目的港

    正确答案:B,C

  • 第3题:

    在船舶碰撞后,相碰船船长应当尽可能相互通告各自的()。Ⅰ.船舶名称;Ⅱ.船籍港;Ⅲ.出发港和目的港;Ⅳ.货物种类。

    • A、Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
    • B、Ⅰ~Ⅲ
    • C、Ⅰ~Ⅳ
    • D、Ⅱ~Ⅳ

    正确答案:B

  • 第4题:

    单选题
    以下有关船舶载货能力说法,正确的是() ①船舶载货能力是指具体航次所能装载货物重量的最大限额 ②船舶载货能力是指在具体航次所能承担运输货物的品种和数量 ③船舶载货能力是指具体航次装载货物的可能条件和数量的最大限额
    A

    B

    C

    D

    ②和③


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第5题:

    单选题
    以下有关船舶载货能力说法,正确的是()。
    A

    船舶载货能力是指具体航次所能装载货物重量的最大限额

    B

    船舶载货能力是指在具体航次所能承担运输货物的品种和数量

    C

    船舶载货能力是指具体航次装载货类的可能条件和数量的最大限额

    D

    B或C


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    船舶的总载重量确定后,航次装货量通常会受航次中的()因素限制。
    A

    船舶常数

    B

    油水消耗

    C

    过大的货物积载因数

    D

    以上都是


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    多选题
    航次租船的特点包括(  )。
    A

    规定一定的航线和装运的货物种类、名称、数量以及装卸港口

    B

    承租人负责船舶营运并负担费用

    C

    运费按所运货物数量计算,有时也采用整船包干(Lumpsum)运费

    D

    船方除对船舶航行、驾驶、管理负责外,还应对货物运输负责

    E

    规定一定的装卸期限或装卸率,并计算滞期费、速遣费


    正确答案: D,E
    解析:

  • 第8题:

    单选题
    核算船舶载货能力的目的是() ①确定具体航次船舶是否亏载 ②确定具体航次船舶是否亏舱 ③确定具体航次货物能否装下
    A

    B

    C

    D

    ①~③


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    船载AIS发送的航次信息应包括()。
    A

    货物种类

    B

    危险货物种类、船舶吃水

    C

    危险货物种类、船舶吃水、目的港和ETA

    D

    航路计划、危险货物种类、船舶吃水、目的港和ETA


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    船舶装运亏舱率大的货物则()。
    A

    舱位利用率高

    B

    该航次装货数量多

    C

    航次净载重量大

    D

    航次亏舱大


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    国际货物买卖中比较常见的装运港的规定方法有()
    A

    笼统地规定装运港和目的港

    B

    只规定一个装运港和一个目的港

    C

    双方洽商暂无法确定装运港和目的港时,可以采用选择港的方式

    D

    只规定装运港,不规定目的港


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    根据INCOTERMS2010的解释,以CIF汉堡成交,卖方对货物所承担的风险界限(风险责任)是()。
    A

    货物在目的港卸卸离船舶

    B

    货物在装运港卸下卖方车辆以前

    C

    货物在目的港装上买方车辆以前

    D

    货物在装运港装船装上船


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    以下有关船舶载货能力说法,正确的是:()。 ①船舶载货能力是指具体航次所能装载货物重量的最大限额; ②船舶载货能力是指在具体航次所能承担运输货物的品种和数量; ③船舶载货能力是指具体航次装载货物的可能条件和数量的最大限额

    • A、①
    • B、②
    • C、③
    • D、②或③

    正确答案:D

  • 第14题:

    根据INCOTERMS2010的解释,以CIF汉堡成交,卖方对货物所承担的风险界限(风险责任)是()。

    • A、货物在目的港卸卸离船舶
    • B、货物在装运港卸下卖方车辆以前
    • C、货物在目的港装上买方车辆以前
    • D、货物在装运港装船装上船

    正确答案:D

  • 第15题:

    信用证中的装运条款主要是用来规定()。Ⅰ.货物的装运期限;Ⅱ.货物的装运港和目的港的名称;Ⅲ.是否允许将货物分批装运和转船;Ⅳ.是否允许在货物运输期间将货物转售。

    • A、Ⅰ;Ⅱ;Ⅳ
    • B、Ⅰ~Ⅲ
    • C、Ⅰ;Ⅲ;Ⅳ
    • D、Ⅱ~Ⅳ

    正确答案:B

  • 第16题:

    单选题
    核算船舶载货能力的目的是()。
    A

    确定航次货物是否亏载

    B

    确定航次货物是否亏舱

    C

    确定航次货物能否装下

    D

    以上均是


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第17题:

    单选题
    确定船舶航次后装运的货物种类、数量、尺码和目的港,叫做()。
    A

    配载

    B

    记载

    C

    积载

    D

    分类拣取


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    船舶载货重量能力是指()。
    A

    具体航次所能装运载荷的最大重量

    B

    具体航次所能装运货物的最大限重

    C

    具体航次所能装运的最大限度旅客及油水等的重量

    D

    具体航次所能装运的最大限度油水及压载水等的总重量


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    在船舶碰撞后,相碰船船长应当尽可能相互通告各自的()。Ⅰ.船舶名称;Ⅱ.船籍港;Ⅲ.出发港和目的港;Ⅳ.货物种类。
    A

    Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ

    B

    Ⅰ~Ⅲ

    C

    Ⅰ~Ⅳ

    D

    Ⅱ~Ⅳ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    包运租船又称包租,这种合同通常只约定(),而不约定具体的装运船舶。 Ⅰ.货物的数量; Ⅱ.航次数量; Ⅲ.承运的期限; Ⅳ.运费。
    A

    Ⅰ~Ⅲ

    B

    Ⅱ~Ⅳ

    C

    Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ

    D

    Ⅰ~Ⅳ


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    对于甲板木材货船,核算船舶载货能力的主要目的是()。
    A

    确定航次货物最大装载重量

    B

    确定航次货物最大装载体积

    C

    确定航次货物最大装载件数

    D

    以上均是


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    对于装载高密度矿石的散货船,核算船舶载货能力的主要目的是()。
    A

    确定航次货物最大装载重量

    B

    确定航次货物最大装载体积

    C

    确定航次货物最大装载件数

    D

    以上均是


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    装运危险货物的船舶所配备应急器材的种类和数量,取决于()。 ①航行时间的长短; ②船舶类型和大小; ③危险货物的种类与数量; ④能执行应急任务的任务。
    A

    ①~④

    B

    ②~④

    C

    ①~③

    D

    ①②④


    正确答案: A
    解析: 暂无解析