设计半固定桥的主要原因是()
第1题:
固定桥修复时基牙有倾斜可采用
A、设计半固定桥形式
B、重建牙冠形态
C、核桩+牙冠
D、两侧基牙各轴面平行制备
E、以上都可
第2题:
组织结构设计中,划分管理层次的主要原因是组织规模。()
第3题:
题共用题干
最佳修复设计方案是 查看材料
A.双端固定桥
B.单端固定桥
C.半固定桥
D.可摘局部义齿
E.种植义齿
第4题:
如果右上6伸长,应采取的措施是( )
A.增加4做基牙
B.设计半固定桥
C.减小桥体颊舌径
D.减少桥体厚度
E.调磨右上6
第5题:
第6题:
半固定桥的结构是()
第7题:
工程项目中,引起质量问题的最主要原因是()
第8题:
水泵汽蚀发生的主要原因是()。
第9题:
双端桥
单端桥
半固定桥
可摘局部义齿
种植义齿
第10题:
第11题:
应力缓冲
以便获得共同的就位道
美观
制作方便
价格便宜
第12题:
设计半固定桥的主要原因是
A、应力缓冲
B、以便获得共同的就位道
C、制作方便
D、美观
E、价格便宜
第13题:
A、减轻弱端基牙合力
B、解决基牙倾斜度大
C、获得共同就位道
D、咬合过紧
E、以上均是
第14题:
按固定桥结构不同,临床上主要将固定桥分哪三种基本类型
A、双端固定桥,半固定桥,复合固定桥
B、双端固定桥,种植固定桥,复合固定桥
C、半固定桥,单端固定桥,粘结固定桥
D、半固定桥,单端固定桥,复合固定桥
E、半固定桥,双端固定桥,单端固定桥
第15题:
第16题:
引起召回的主要原因是()
第17题:
组织结构设计中,划分管理层次的主要原因是组织高层领导的偏好。
第18题:
半固定桥
第19题:
事故发生的主要原因是设计上的不足、设备上的缺陷、()、管理上的漏洞、不遵守劳动纪律。
第20题:
第21题:
安装高度过大
流量大于设计流量
流量小于设计流量
第22题:
设计半固定桥形式;
重建牙冠形态;
核桩+牙冠;
两侧基牙各轴面平行制备;
以上都可。