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PT运行中为什么二次不允许短路？
题目
PT运行中为什么二次不允许短路？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:PT正常运行时，由于二次负载是一些仪表和继电器的电压线圈阻抗大，基本上相当于变压器的空载状态，互感器本身通过的电流很小，它的大小决定于二次负载阻抗的大小，由于PT本身阻抗小，容量又不大，当互感器二次发生短路，二次电流很大，二次保险熔断影响到仪表的正确指示和保护的正常工作，当保险容量选择不当，二次发生短路保险不能熔断时，则PT极易被烧坏。
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第1题：
为什么电流互感器的二次回路在运行中不允许开路？电压互感器的二次回路在运行过程中不允许短路？
正确答案: 电流互感器运行时不允许二次侧绕组开路。这是因为在正常运行时，励磁磁通势以及铁芯中的合成磁通由很小，在二次侧绕组中感应的电动势不超过几十伏。当二次侧开路时，二次侧电流为0，二次侧的去磁磁势也为0，而一次侧磁通势不变，全部用于激磁，合成磁通很大，使铁芯出现高度饱和，因此二次侧绕组将感应出几千伏的电动势，危及人身和设备安全。为了防止二次侧绕组开路，规定在二次回路中不允许装熔断器。如果在运行中必须拆除测量仪表或继电器时，应先在断开处将二次绕组短路，再拆下仪表或继电器。
电压互感器在运行中，二次侧线圈不能短路。如果电压互感器的二次侧线圈在运行中短路，那么线圈的阻抗大大减小，就会出现很大的短路电流，使线圈因严重发热而烧毁。因此，在运行中必须注意检查二次侧电路是否有短路现象，并及时消除。 -
第2题：
电流互感器在运行中，二次侧不允许短路。
正确答案:错误 -
第3题：
PT二次侧为何不允许短路？
正确答案: 电压互感器一次侧匝数很多，且二次负载阻抗很大，当发生短路时，其阻抗变得很小，二次电流很大，在二次绕组上产生一个很大的短路电流，直接威胁人身和设备的安全。 -
第4题：
为何PT二次侧不允许短路、接保险、接照明？
正确答案:二次侧短路、接保险、接照明易烧毁PT二次侧。 -
第5题：
运行中的电压互感器二次回路为什么不允许短路？
正确答案: 电压互感器在正常运行时，由于二次负载是一些仪表和继电器的电压线圈，其阻抗均很大，基本上相当于变压器的空载状态，即电压互感器本身所通过的电流很小。因此一般电压互感器的容量均不大，绕组导线很细，漏抗也很小，如果二次发生短路，短路电流很大，极易烧毁电压互感器。为此，应在二次回路装设熔断器进行短路保护。但对于励磁装置专用电压互感器，其二次侧一般不装设熔断器，其目的是防止熔断器熔断造成励磁装置误强励。 -
第6题：
电压互感器在运行中为什么不允许二次短路运行？
正确答案:电压互感器在运行中严禁二次短路。这是因为电压互感器在正常运行时，由于其二次负载是计量仪表或继电器的电压线圈，其阻抗均较大，基本上相当于电压互感器在空载状态下运行。二次回路中的电流大小主要取决于二次负载阻抗的大小，由于电流很小，所以选用的导线截面很小，铁芯截面也较小。当电压互感器二次短路时，二次阻抗接近于零，二次的电流很大，将引起熔断器熔断，从而影响到测量仪表的正确测量和导致继电保护装置的误动作等；如果熔断器未能熔断，此短路电流必然引起电压互感器绕组绝缘的损坏，以致无法使用，甚至使事故扩大到使一次绕组短路，乃至造成全厂（所）或部分设备停电事故。 -
第7题：
下列说法正确的有（）
- A、运行中的CT二次侧不容许开路
- B、运行中的CT二次侧不容许短接
- C、运行中的PT二次侧不容许开路
- D、运行中的PT二次侧容许短路
正确答案:A -
第8题：
运行中的PT二次侧为什么不容许短路？
正确答案: PT二次侧如果短路将造成PT电流急剧增大过负荷而损坏，并且绝缘击穿使高压串至二次侧来，影响人身安全和设备安全。 -
第9题：
下列关于互感器二次侧绕组的表述正确的是（）。
- A、运行中电流互感器的二次侧绕组不允许开路
- B、运行中电流互感器的二次侧绕组不允许短路
- C、运行中电压互感器的二次侧绕组不允许开路
- D、运行中电压互感器的二次侧绕组不允许短路
正确答案:A,D -
第10题：
问答题电压互感器在运行中，二次为什么不允许短路？正确答案： 电压互感器在正常运行中，二次负载阻抗很大，电压互感器是恒压源，内阻抗很小，容量很小，一次绕组导线很细，当互感器二次发生短路时，一次电流很大，若二次熔丝选择不当，保险丝不能熔断时，电压互感器极易被烧坏。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题PT运行中为什么二次不允许短路？正确答案： PT正常运行时，由于二次负载是一些仪表和继电器的电压线圈阻抗大，基本上相当于变压器的空载状态，互感器本身通过的电流很小，它的大小决定于二次负载阻抗的大小，由于PT本身阻抗小，容量又不大，当互感器二次发生短路，二次电流很大，二次保险熔断影响到仪表的正确指示和保护的正常工作，当保险容量选择不当，二次发生短路保险不能熔断时，则PT极易被烧坏。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题运行中为什么不允许电压互感器二次回路短路？正确答案： 当电压互感器二次侧发电短路时，由于回路中电阻R和剩余的电抗XL-XC均很小，短路电流可达到额定电流的几十倍，此电流将产生很高的共振过电压，为此在LL上关联放电间隙EE，用以保护。此外由于电容式电压互感器系由电容（C1C2）和非线性电抗所构成，当受到二次侧短路或断开等冲击时，由于非线性电抗的饱和，可能激发产生某次谐波铁磁谐振过电压，为了拟制谐振的产生，常在互感器二次侧接入D。解析： 暂无解析 -
第13题：
电流互感器在运行中，其二次绕组（）
- A、不允许开路
- B、不允许短路
- C、不允许接地
正确答案:A -
第14题：
运行中的电压互感器二次侧不允许短路。
正确答案:正确 -
第15题：
电压互感器二次回路为什么要一点接地，电压互感器在运行中二次侧为什么不允许短路？
正确答案: 电压互感器的一次绕组与高压系统相接，如果在运行中，电压互感器的绝缘被击穿，高电压就会窜入二次回路，除损坏二次设备以外还会危及到人员的安全。所以，为了保护二次设备及人员的安全，二次回路必须要一点接地。
电压互感器在运行时，二次负载是一些阻抗很大的电压仪表和继电器，这时，当二次侧发生短路后，二次电流剧增，二次侧熔丝或二次小开关就要熔断或跳开，这样，就影响了仪表的正确指示和保护的正常工作。此外，若二次侧短路后熔丝不断或延时断开，还可能烧毁电压互感器。所以，二次侧不允许短路。 -
第16题：
PT在运行中为什么要防止PT二次侧短路？
正确答案: 电压互感器是一个内阻极小的电压源，正常运行时负载阻抗很大，相当于开路状态，二次侧仅有很小的负载电流，当二次侧短路时，负载阻抗为零，将产生很大的短路电流，会将电压互感器烧坏。 -
第17题：
运行中电压互感器二次侧不允许短路，电流互感器二次侧不允许（）。
- A、短路
- B、开路
- C、短接
- D、串联
正确答案:B -
第18题：
运行中电压互感器二次不允许（）电流互感器二次侧允许（）
- A、开路、短路
- B、短路、开路
- C、短路、短路
- D、开路、开路
正确答案:B -
第19题：
运行中的电压互感器二次侧为什么不允许短路？
正确答案: 运行中的电压互感器二次绕组不允许短路。由于电压互感器内阻抗很小，正常运行时二次侧相当于开路，电流很小。当二次短路时，阻抗接近于零，二次电流急剧增加，相应一次电流会增加很多，且铁芯严重饱和，从而造成电压互感器损坏，严重的会造成一次绝缘破坏，一次绕组短
路，影响电力系统的安全运行。 -
第20题：
电压互感器二次侧为什么不允许短路运行？
正确答案:电压互感器容量很小，二次侧接的是高阻抗负载，运行时接近空载状态。如果二次侧短路，则很大的短路电流会使保险熔断，甚至使线圈过热而烧毁。所以压互二次侧不允许短路运行。 -
第21题：
单选题运行中电压互感器二次侧不允许短路，电流互感器二次侧不允许（）。A短路
B开路
C短接
D串联
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题为何PT二次侧不允许短路、接保险、接照明？正确答案： 二次侧短路、接保险、接照明易烧毁PT二次侧。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题为什么运行中电压互感器的二次回路不允许短路？正确答案： 电压互感器正常工作相当于一个空载运行的变压器，这是因为电压互感器的二次负荷主要是测量仪表和继电器的电压线圈，其阻抗一般很大，使电压互感器二次所通过的电流很小。由于电压互感器的容量通常很小，线圈的导线很细，漏抗也很小，一旦二次出现短路，很大的短路电流极易烧毁电压互感器。所以为了保证电压互感器的安全运行，其二次回路不允许短路。
为了防止电压互感器二次回路出现短路，可靠地保护电压互感器，所以必须在其二次回路中安装熔断器进行短路保护。解析： 暂无解析