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以下关于汽轮机主蒸汽压力的表述正确的是（）。A、汽轮机主蒸汽压力是指汽轮机进口，主汽门后的蒸汽压力B、如果有多条管道，取最高值C、统计期内平均值不低于规定值0.2MPaD、滑压运行机组应按设计（或试验确定）的滑压运行曲线（或经济阀位）对比考核
题目
以下关于汽轮机主蒸汽压力的表述正确的是（）。
- A、汽轮机主蒸汽压力是指汽轮机进口，主汽门后的蒸汽压力
- B、如果有多条管道，取最高值
- C、统计期内平均值不低于规定值0.2MPa
- D、滑压运行机组应按设计（或试验确定）的滑压运行曲线（或经济阀位）对比考核
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第1题：
汽轮机主蒸汽压力
正确答案: 汽轮机主蒸汽压力是指汽轮机进口，靠近自动主汽门前的蒸汽压力。 -
第2题：
大型单元机组在滑压运行时，机组功率变动后，汽轮机前主蒸汽工况的变化情况为（）.
- A、主蒸汽压力变化但汽温则维持不变
- B、主蒸汽压力和汽温都不变
- C、主蒸汽压力不变但汽温变化
- D、主蒸汽压力和汽温都变化
正确答案:A -
第3题：
锅炉出口到汽轮机主汽门之间的主蒸汽管道，每个最低点处均设置疏水点。
正确答案:正确 -
第4题：
汽轮机主蒸汽温度不变时主蒸汽压力升高将造成调节级动叶片过负荷。
正确答案:正确 -
第5题：
汽轮机主蒸汽温度不变时，高温高压机组的主蒸汽压力升高0.5MPa，其湿度增加约（）
- A、2%
- B、5%
- C、10%
正确答案:A -
第6题：
汽轮机主蒸汽温度及其他条件不变时，主蒸汽压力降低对汽轮机运行有何影响？
正确答案: （1）、主蒸汽压力下降，则负荷下降；若维持负荷不变，则蒸汽流量增加；
（2）、主蒸汽压力下降，调节级焓降减少，反动度增加，而末级的焓降增加，反动度降低，对机组总的轴向推力没有多大的变化，或者变化不明显；
（3）、主蒸汽压力降低，机组汽耗增加，经济性降低时，要保持额定负荷，使流量超过末级通流能力，使叶片应力及轴向推力增大，故应限制负荷。 -
第7题：
汽轮机主蒸汽压力不变，主蒸汽温度过高有哪些危害？
正确答案: 当主蒸汽温度升高过多时：
（1）、调节级焓降增加，可能造成调节级动叶片过负荷；
（2）、主蒸汽高温部件工作温度超过允许的工作温度，造成主汽门、汽缸、高压轴封等紧固件的松弛，导致部件的损坏或使用寿命缩短；
（3）、各受热部件的热膨胀、热变形加大。 -
第8题：
按不同的压力等级分类描述不正确的是（）
- A、低压汽轮机：主蒸汽压力为0.12～1.5MPa
- B、中压汽轮机：主蒸汽压力为2～4MPa
- C、高压汽轮机：主蒸汽压力为12～14MPa
- D、超超临界压力汽轮机：主蒸汽压力大于32MPa
正确答案:C -
第9题：
（）调节目的是保护锅炉、汽轮机安全与经济运行。
- A、压力、温度
- B、压力、炉膛负压
- C、主蒸汽温度、风机电流
- D、烟气流速
正确答案:A -
第10题：
汽轮机主蒸汽温度不变，主蒸汽压力过高有哪些危害？
正确答案: 主要有以下几点：
（1）使机组末几级蒸汽的湿度增大，末级动叶片的工作条件恶化，水冲刷加重。
（2）使调节级焓降增加，造成调节级动叶片过负荷。
（3）使主蒸汽承压部件的应力增加，将会缩短部件的使用寿命，并可造成这些部件的变形以致损坏。 -
第11题：
运行中调节汽门后压力变化的原因（）。
- A、调节汽门开度变化；
- B、调节汽门发生故障（门杆折断、门座松脱）；
- C、汽轮机负荷变化或蒸汽流量变化；
- D、主蒸汽压力变化。
正确答案:A,B,C,D -
第12题：
多选题汽轮机按新蒸汽压力分类正确的是（）A低压汽轮机：新蒸汽压力在1.96-3.92MPa
B中压汽轮机：新蒸汽压力在5.88-9.8MPa
C超高压汽轮机：新蒸汽压力在11.76-13.72MPa
D亚临界压力汽轮机：新蒸汽压力在15.68-17.64MPa
E超临界压力汽轮机：新蒸汽压力在22.06MPa以上
正确答案： E,D解析： 暂无解析 -
第13题：
滑压运行时滑主蒸汽的质量流量、压力与机组功率（）变化。
正确答案:成正比例 -
第14题：
汽轮机主蒸汽压力下降时怎样处理？
正确答案: （1）汽轮机运行中，主蒸汽压力低于允许变化下限0.2MPa时，应降低负荷。
（2）发现主蒸汽压力低于允许值时，应尽快联系锅炉值班员恢复汽压；当汽压降低到低限度时，应采用降低负荷和减少进汽量的方法恢复汽压至正常。
（3）当主蒸汽压力降低至2.1MPa时，负荷减少到1000kW，压力继续下降，打闸停机。 -
第15题：
汽轮机主蒸汽暖管的作用是（）。
- A、升高主蒸汽温度，提高汽轮机机械效率
- B、避免引入蒸汽和开车中管道及缸体出现水冲击
- C、升高主蒸汽温度和压力，确保开车中在主蒸汽调节阀开度较小的情况下能冲动转子
- D、升高主蒸汽温度和压力，减少管道和缸体内外温差
正确答案:B -
第16题：
汽轮机（），滑压运行的除氧器内工作蒸汽压力下降较大时，会在给水泵进口等处发生部分汽蚀。
- A、正常运行；
- B、负荷突然增加；
- C、负荷突然减小；
- D、不正常运行。
正确答案:C -
第17题：
汽轮机主蒸汽压力及其他条件不变时，主蒸汽温度降低对汽轮机运行有何影响？
正确答案: （1）、主蒸汽温度降低，循环热效率下降，如果保持负荷不变，同蒸汽流量增加，且增大了汽轮机的湿汽损失，降低了机内效率；
（2）、主蒸汽温度降低还会使除末级以外各级的焓降都减少，反动度增加，转子的轴向推力增加，对汽轮机安全不利；
（3）、主蒸汽温度急剧下降，可能引起汽轮机水冲击，对汽轮机安全运行更是严重的威胁。 -
第18题：
汽轮机主蒸汽管道的暖管是指汽轮机间（）的主蒸汽管道的暖管。
正确答案:电动主汽门前至管道间主蒸汽母管之间 -
第19题：
汽轮机主蒸汽温度不变，主蒸汽压力过高汽轮机末几级的蒸汽湿度将减少。
正确答案:错误 -
第20题：
汽轮机滑参数停机时，应控制主蒸汽压力和再热蒸汽压力的滑停速率小于（）MPa／min，主蒸汽温度和再热蒸汽温度的滑停速率小于（）℃／min。
正确答案:0.098；1 -
第21题：
如果汽轮机转子惰走时间不正常地减小，可能是轴瓦磨损或机组动静部分摩擦；如果惰走时间不正常地增大，则有可能汽轮机主、再热蒸汽管道或抽汽管道截门不严，使有压力的蒸汽漏入汽缸所致。（）
正确答案:正确 -
第22题：
降低汽轮机主蒸汽管道及再热蒸汽管道的压损，可提高机组的热经济性。
正确答案:正确 -
第23题：
机组采取滑压运行的经济效益提高的原因（）。
- A、在机组低负荷时，降低蒸汽压力，便于维持稳定的蒸汽温度，虽然蒸汽的过热焓因压力下降而降低，饱和蒸汽焓上升较多，总焓值明显升高；
- B、给水压力相应降低，减少了给水泵的能量消耗；
- C、汽轮机各级容积流量近似不变，可提高内效率；
- D、滑压运行时，各种负荷时汽轮机效率都高。
正确答案:A,B,C