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由机舱控制柜到变桨系统的电源线的电压为400伏直流.

题目

由机舱控制柜到变桨系统的电源线的电压为400伏直流.

相似考题

1.变桨系统中超级电容的额定输入电压为（）A、交流60VB、直流110VC、直流60V

2.只要变桨外部安全链的任何一个节点出现问题，到变桨安全链的信号变为低电平信号使继电器（）的触点断开，从而使机舱柜到变桨系统的安全链断开，风机就报变桨外部安全链故障.

3.变桨控制柜主电路采用交流--直流--交流回路，由（）为变桨电机供电，变桨电机采用（）电机.

4.检查限位开关需要风机在自动模式下分别将每片桨叶旋转到顺桨位置（）°。在变桨电机工作时手动触发（）°限位开关，变桨电机将会立即停转，且塔底和机舱控制柜上的（）灯亮。

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  • 第1题：

    从机舱通过滑环到变桨系统线有（）.

    • A、三相动力电源线
    • B、Can总线
    • C、安全链信号线
    • D、DP总线

    正确答案:A,C,D

  • 第2题：

    变桨系统中超级电容的额定输入电压为（）.

    • A、交流60V
    • B、直流110V
    • C、直流60V
    • D、交流220V

    正确答案:C

  • 第3题：

    2.5MW机组Vensys变桨系统中，变桨充电器采用ATECH生产的（）其输出功率为2KW，单相（）交流供电，输出电压为（）.每个变桨柜内（）联使用（）个SG6，功率总和为（）每个SG6由机舱来的3相400V电源中的1相供电.所以机舱与滑环，滑环与1号变桨柜，变桨柜之间的电源线为7x10mm的电缆，其中包括3相的火线，3根零线和1根接地线.SG6可以通过（）与PLC进行通信


    正确答案:SG6；230V；75V；并；3；6KW；CAN总线

  • 第4题：

    机舱控制柜到变桨的系统的安全链的线是不带屏蔽层的。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    变桨控制柜主电路采用交流--直流--交流回路。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    变桨系统是通过（）实现机舱控制柜与变桨控制系统的（）和（）传输。轮毂内旋转的动力电缆和控制电缆完全由滑环内（）和（）的滑动接触来实现（）和（）的传输。（）和（）是由镀金环和金合金电刷组成，充分保证了最小磨损和滑动接触的可靠性。


    正确答案:滑环；供电；数据；金属电刷；滑环导电环；动力电源；控制信号；金属电刷；导轨的接触部位

  • 第7题：

    由机舱控制柜到变桨系统DP总线的通讯速率为1.5兆波特率.


    正确答案:错误

  • 第8题：

    填空题
    变桨系统是通过（）实现机舱控制柜与变桨控制系统的（）和（）传输。轮毂内旋转的动力电缆和控制电缆完全由滑环内（）和（）的滑动接触来实现（）和（）的传输。（）和（）是由镀金环和金合金电刷组成，充分保证了最小磨损和滑动接触的可靠性。

    正确答案： 滑环,供电,数据,金属电刷,滑环导电环,动力电源,控制信号,金属电刷,导轨的接触部位
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    由机舱控制柜到变桨系统的电源线的电压为400伏直流.
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    从机舱通过滑环到变桨系统线有（）.
    A

    三相动力电源线

    B

    Can总线

    C

    安全链信号线

    D

    DP总线


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    变桨控制柜主电路采用交流--直流--交流回路，由（）为变桨电机供电，变桨电机采用（）电机.

    正确答案： 逆变器,交流异步
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    变桨控制柜主电路采用交流--直流--交流回路，由（）为变桨电机供电，变桨电机采用（）.

    正确答案： 逆变器,交流异步电机
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    变桨控制柜主电路采用（）回路，由（）为变桨电机供电，变桨电机采用（），变桨速率由（）调节.


    正确答案:交流-直流-交流；逆变器；交流异步电机；变桨电机转速

  • 第14题：

    简述变桨系统的主要组成部分。（控制柜内部、控制柜外部）


    正确答案: 变桨系统主要部件：控制柜内部电源及控制检测部分：
    1、开关电源（NG5）2、变桨变频器（AC2）3、超级电容4、A10自制模块5、BC3150及beckoff模块6、温度检测（PT100）
    控制柜外部驱动及检测部分：
    1、变桨电机2、旋转编码器3、温度检测（PT100）4、0°接近开关及90°限位开关

  • 第15题：

    由机舱控制柜到变桨系统的电源线的电压为400伏交流。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    当机组的安全链断裂时，机组的变桨系统可以通过机舱维护手柄进行变桨。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    下面哪些操作属于变桨系统的控制方式（）。

    • A、自动变桨
    • B、手动变桨
    • C、强制手动变桨
    • D、机舱维护手柄变桨

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    变桨控制柜主电路采用交流--直流--交流回路，由（）为变桨电机供电，变桨电机采用（）.


    正确答案:逆变器；交流异步电机

  • 第19题：

    变桨充电器采用ATECH生产的（）其输出功率为2KW，单相（）交流供电，输出电压为（）.每个变桨柜内（）联使用（）个SG6，功率总和为（）每个SG6由机舱来的3相400V电源中的1相供电.所以机舱与滑环，滑环与1号变桨柜，变桨柜之间的电源线为7x10mm的电缆，其中包括3相的火线，3根零线和1根接地线.SG6可以通过（）与PLC进行通信。


    正确答案:SG6；230V；75V；并；3；6KW；CAN总线

  • 第20题：

    判断题
    由机舱控制柜到变桨系统DP总线的通讯速率为1.5兆波特率.
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    只要变桨外部安全链的任何一个节点出现问题，到变桨安全链的信号变为低电平信号使继电器（）的触点断开，从而使机舱柜到变桨系统的安全链断开，风机就报变桨外部安全链故障.

    正确答案： 122K2
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    变桨系统中超级电容的额定输入电压为（）
    A

    交流60V

    B

    直流110V

    C

    直流60V


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    变桨控制柜主电路采用（）回路，由（）为变桨电机供电，变桨电机采用（），变桨速率由（）调节.

    正确答案： 交流-直流-交流,逆变器,交流异步电机,变桨电机转速
    解析： 暂无解析

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