汽蚀有什么现象？有哪些危害？

第1题：

什么是汽蚀现象？汽蚀对泵有哪些危害？

正确答案: 含义：由于叶轮入口处压力低于工作水温的饱和压力，所以会引起一部分液体蒸发（即汽化）。蒸发后汽泡进入压力较高的区域时，受压突然凝结，于是四周的液体就向此处补充，造成水力冲击，这种现象称为汽蚀现象。这个连续的局部冲击负荷，会使材料的表面逐渐疲劳损坏，引起金属表面的剥蚀，进而出现大小蜂窝状蚀洞。除了冲击引起金属部件的损坏外，还有化学腐蚀作用，也就是在上述作用的同时，液体也析出氧气，发生氧化作用。
危害：汽蚀过程的不稳定，引起水泵发生振动和噪音，同时由于汽蚀时汽泡堵塞叶轮槽道，所以此时流量、扬程均降低，效率下降。因此不希望汽蚀现象发生。

第2题：

汽蚀有哪些现象？

正确答案: 当泵发生汽蚀时，可以听到泵内发生噪音，汽蚀剧烈时，泵体都会振动，此时流量、扬程均降低，甚至泵抽空，严重时少则1－2小时，多则几十小时，泵的叶轮被剥蚀成通或甚至是海锦状。

第3题：

什么是水泵的汽蚀，有什么危害？

正确答案:液体在叶轮入口处流速增加，压力低于工作水温的对应的饱和压力时，会引起一部分液体蒸发（即汽化）。蒸发后的汽泡进入压力较高的区域时，受压突然凝结，于是四周的液体就向此补充，造成水力冲击，这种现象称为汽蚀。
由于连续的局部冲击，会使材料的表面逐渐疲劳损坏，引起金属表面的剥蚀，进而出现大小蜂窝状蚀洞，除了冲击引起金属部件损坏外，还会产生化学腐蚀现象，氧化设备。汽蚀过程是不稳定的，会使水泵发生振动和产生噪声，同时汽泡还会堵塞叶轮槽道。致使扬程、流量降低，效率降低。

第4题：

简述汽蚀现象有哪些？

正确答案:泵内反复地出现液体汽化和凝泵的过程而引起金属表面受到破坏的现象。

第5题：

什么叫离心泵的汽蚀现象，汽蚀有什么危害？

正确答案: 当叶轮入口处的压力低于介质的饱和蒸汽压时，液体中会出现气泡，原先溶于液体中的气体也逸出，这些小汽泡随液流流到叶轮内高压区时，在四周液体较高压力作用下，又重新凝结，体积缩小，好似形成一个空穴，这时周围液体又以极高速度向空穴冲来，于是产生很高的的局部压力。连续打击在叶片表面上，使叶片表面因疲劳而剥蚀呈麻点、蜂窝海绵状。这种汽化－凝结－冲击－剥蚀现象，就称为汽蚀现象。
汽蚀的危害：
1、汽蚀发展严重时，汽泡大量发生，使液断间断，振动噪音加剧，最后导致泵＂抽空＂断流，这样使降低了泵的效率和流量。
2、叶轮和泵壳因汽浊而遭破坏，使泵不能工作。

第6题：

发生汽蚀对泵有什么危害?

正确答案: 汽蚀的破坏作用是较大的，轻者引起泵内有声响，流量和压头下降，泵的振动较大，叶轮流道和吸入室也现点蚀；严重的能引起液流间断，泵的零部件受到损坏。

第7题：

汽蚀现象造成的危害是什么？

正确答案: 能使材料表面逐渐疲劳损害，引起金属表面的剥蚀，进而出现大小蜂窝腐蚀洞。
汽蚀过胜是不稳的，引起水泵发生振动和噪音，同时由于汽蚀时，汽泡堵塞叶轮槽直道，所以此时流量、扬程均降低，效率下降。

第8题：

汽蚀有哪些危害？

正确答案: 汽蚀对水轮机的运行主要有下列危害：
（1）降低水轮机效率，减小出力。
（2）破坏水轮机的过流部件，影响机组寿命。
（3）产生强烈的在噪音和震动，恶化工作环境，从而影响水轮机的安全稳定运行。
（4）缩短检修时间，增加运行成本。

第9题：

氨泵汽蚀的危害有哪些？

正确答案: 氨泵运转过程中，当制冷系统的“净正吸入压头”低于氨泵的“净正吸入压头”时产生的运转不正常现象，叫氨泵汽蚀。
氨泵汽蚀的危害有：
1、氨泵汽蚀时，叶轮处产生大量汽泡，使用权叶轮振动；
2、氨泵断液和达不到规定的扬程；
3、轴承处得不得液体的润滑；
4、严重时，甚至会造成机件损坏。

第10题：

什么是水泵的汽蚀现象？有什么危害？

正确答案: 液体在叶轮入口处流速增加，压力低于工作水温的对应的饱和压力时，会引起一部分液体蒸发（即汽化）。蒸发后的汽泡进入压力较高的区域时，受压突然凝结，于是四周的液体就向此处补充，造成水力冲击。这种现象称为汽蚀。
由于连续的局部冲击，会使材料的表面逐渐疲劳损坏，引起金属表面的剥蚀，进而出现大小蜂窝状蚀洞，除了冲击引起金属部件损坏外，还会产生化学腐蚀现象，氧化设备。汽蚀过程中是不稳定的，会使水泵发生振动和产生噪声，同时汽泡还会堵塞叶轮槽道，致使扬程、流量降低，效率下降。

第11题：

问答题

汽蚀现象对水泵有什么危害？

正确答案：水泵在运行中，有时产生噪音，振动，并伴有流量、扬程、效率的降低，有时甚至不能正常工作。工作检修时，常常可以发现水泵叶片入口边靠近前盖板处及叶片入口边附近有麻点或蜂窝状破坏，严重时整个叶片和前后盖板都有这种现象，甚至产生穿透，这是由于汽蚀现象所引起的破坏。

解析：暂无解析

第12题：

问答题

汽蚀现象的危害有哪些？

正确答案：汽蚀现象的危害主要有（1）产生振动和噪音（2）降低泵的性能（3）破坏过流部件

解析：暂无解析

第13题：

泵的汽蚀有什么现象？怎样避免发生汽蚀？

正确答案: 汽蚀发生时，产生噪音和震动；叶轮局部地方在巨大冲击力的反复作用下，材料表面疲劳，从开始点蚀到形成严重的蜂窝状空洞，使叶片受到损坏。此外，汽蚀严重时，由于产生大量气泡，占据了液体流道的一部分，导致泵的流量、压头与效率显著下降。
为了保证泵操作时不发生汽蚀，应使泵所需要的汽蚀余量比泵的最小汽蚀余量大一裕量（为0.3m）。

第14题：

什么叫离心泵的汽蚀现象？有什么危害？

正确答案: 当叶轮入口处的压力低于介质的饱和蒸汽压时，液体便开始汽化形成汽泡，夹在液体中。当汽泡流入泵内高压区时，汽泡迅速凝聚，重新变成滴状液体。
这时，周围高压的液体迅速据汽泡空间，形成强大的冲击频率，连续打击在叶片表面上，使叶片表面造成响声，振动以及表面疲痨。
这种汽化－凝聚－冲击－剥蚀现象就称为汽蚀现象。危害有：发生汽蚀时不仅降低泵的扬程、流量和效率，还使叶轮流道、导叶以及排出室壁等零件损坏，甚至使泵不能正常工作影响生产。

第15题：

水泵发生汽蚀有什么危害？

正确答案:当水泵发生汽蚀时，会使材料的表面逐渐疲劳损坏，引起金属表面的剥蚀，进而出现小蜂窝状的蚀洞，除了冲击引起金属部件损坏外，还会产生化学腐蚀氧化设备。汽蚀过程是不稳定的，会使水泵发生振动产生噪音，同时汽蚀泡还会堵塞叶轮槽道，致使扬程和流量降低、效率下降。

第16题：

汽蚀现象对离心泵正常运行有何危害？

正确答案: 汽蚀现象对离心泵正常运转的危害是严重的。当汽蚀发展到一定程度时，汽泡大量产生，影响液体的正常传输，可使泵发生震动和沉闷的噪音，同时泵的流量、扬程和功率都明显下降，从而使泵体正常工作受到破坏，以致不能吸、排液体。对泵本身而言，汽蚀严重时，往往几天甚至几小时就可使叶轮产生蜂窝或海棉状麻坑，以至最后被穿透，使泵的寿命大缩短。

第17题：

离心泵的汽蚀现象是怎样产生的，有何危害？如何防止汽蚀？

正确答案: 当泵的吸入口处的压强降到低于泵内液体在该温度下的饱和蒸气压时，液体就会沸腾，从而形成大量汽泡。与此同时，溶解在液体中的某些气体，也会因为压强降低而逸出形成气泡。气泡随液体进入高压区，气泡迅速破裂，产生局部真空，于是周围的液体便以极大的速度冲向气泡所占据的空间，互相碰撞，使它的动能立即转化为压强能，在瞬间产生很高局部冲击力。这种冲击力对叶轮损害很大，可以导致叶轮的表面形成蜂窝状或海绵状。汽蚀发生时，泵体受到冲击而发生振动，并发生噪音，泵的性能急剧恶化，严重时发生断流，不能正常工作。
防止汽蚀的手段是：
泵体的安装高度一定要小于允许吸上真空高度。
泵体安装所提供的有效气蚀余量大于泵体所需要的气蚀余量。
流量增加时气蚀余量也增加，操作时应该注意。
注意输送液体的操作温度不能太高。

第18题：

汽蚀现象对水泵有什么危害？

正确答案: 水泵在运行中，有时产生噪音，振动，并伴有流量、扬程、效率的降低，有时甚至不能正常工作。工作检修时，常常可以发现水泵叶片入口边靠近前盖板处及叶片入口边附近有麻点或蜂窝状破坏，严重时整个叶片和前后盖板都有这种现象，甚至产生穿透，这是由于汽蚀现象所引起的破坏。

第19题：

何谓汽蚀现象？它对泵的工作有何危害？

正确答案: 汽泡的形成、发展和破裂以致材料受到破坏的全部过程，称为汽蚀现象。
危害：
（1）材料破坏
（2）噪声和振动
（3）性能下降

第20题：

什么是汽蚀现象？它对泵的工作有何危害？如何防止汽蚀的发生？

正确答案: 汽蚀现象一般发生于水泵的入口。由于泵入口的压力相对较低，具有一定温度的水在压力突降时发生汽化，从而对泵入口处构件及入口侧叶轮所造成的剥蚀现象称为汽蚀。
汽蚀的结果是破坏水泵的材料，加剧水泵的噪声和振动，降低水泵的工作性能和效率。防止汽蚀发生的措旋：①改进泵的入口几何尺寸，例如适当加大叶轮入口直径与加大叶片的入口边宽配合使用；②采用双吸式叶轮；③在离心泵叶轮前加装诱导轮；④采用双重翼叶轮；⑤合理地确定泵的几何安装高度及吸入管的流动损失；⑥加装低速前置泵。

第21题：

液氧泵汽蚀有什么危害性？

正确答案: 汽蚀对泵的影响随着程度不同而有所差异。当汽蚀程度不严重时，其影响是不大的。如果汽蚀达到一定程度，工作轮叶片进口处产生的气泡很多，这些气泡随着液体进入压力高的地方（工作轮出口处）又凝缩成液体，周围的液体流向凝缩区。由于气液的重度差几百倍，当液氧凝缩时，体积突然缩小，周围的液体以很高的速度冲向气泡位置，使与气泡相接触的叶轮表面受到猛烈的冲击。它不仅使泵的流量、扬程及效率下降，液流的连续性遭到破坏，而且使泵的叶轮、导轮和泵壳表面引起的凹陷和显微裂纹。气体对遭到冲击的地方还会产生化学腐蚀。

第22题：

离心泵汽蚀有什么现象？危害如何？

正确答案: 离心泵的汽蚀现象是指被输送液体由于在输送温度下饱和蒸汽压等于或低于泵入口处（实际为叶片入口处的）的压力而部分汽化，引起泵产生噪音和震动，严重时，泵的流量、压头及效率的显著下降，显然，汽蚀现象是离心泵正常操作所不允许发生的。避免汽蚀现象发生的关键是泵的安装高度要正确，尤其是当输送温度较高的易挥发性液体时，更要注意。