气化炉投料及停车时为什么要用高压氮气吹除?
第1题:
聚合停车7天以上时需要用氮气将管线内丁二烯吹扫至反应器,保证管线内无残存丁二烯。
第2题:
气化炉停车按钮按下,高压氮气吹扫自动进行。
第3题:
如果低压氮气短时故障氧气混合站()。
第4题:
置低压蒸汽管线吹扫时可直接用()吹扫。
第5题:
聚合反应建立后,循环气压缩机迷宫密封吹扫介质应投用()。
第6题:
气化炉停车后如何进行氮气吹扫?
第7题:
气化炉投料时,高压氮气从氧管道吹入,用高压氧吹除的目的是(),除上述作用外,停车后还可以()。
第8题:
气化炉停车后首先关闭的阀门是()
第9题:
气化炉投料的程序中要求,当气化炉压力升到()时,主烧嘴的吹扫气由氮气切换为()。
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
在气化炉停车后进行蒸汽吹扫时,应()。
第14题:
投氧前,氧气混合站用()吹扫至少维持3分钟。
第15题:
设置高压氮气压缩机的作用是()。
第16题:
第二反应器正常生产时,吹扫总管系统投用()。
第17题:
气化炉启动的条件,下列哪个是错误的()
第18题:
气化炉停车按钮按下,高压氮气先吹煤浆管线,后吹氧气管线。
第19题:
气化炉停车后如何进行蒸汽吹扫?
第20题:
气化炉投料时,高压氮气从()吹入,用高压氧吹除的目的就是防止煤浆颗粒混入氧管道,除上述作用外,还可吹净烧嘴煤浆通道内的煤浆。
第21题:
气化炉开停车高压氮气吹除的目的有何不同?
第22题:
第23题: