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气化炉因仪表空气压力低低跳车后，气化炉应处于（）状态。

题目

气化炉因仪表空气压力低低跳车后，气化炉应处于（）状态。

相似考题

1.德士古气化炉液位低跳车究竟要设置哪些连锁？激冷水要不要设置流量低低跳车连锁？水洗塔要不要设置液位低低跳车连锁？

2.气化炉跳车联锁为三选二的是（）。A、煤浆流量低低B、合成气出口温度高高C、氧煤比高高D、烧嘴冷却水流量差高

3.PIA1312压力低低时，将引起（）。A、XV1316阀打开B、P1302备用泵自启动C、XV1318、XV1319阀打开D、气化炉跳车

4.气化炉跳车后，锁斗程序停止。

参考答案和解析
正确答案:保压
更多“气化炉因仪表空气压力低低跳车后，气化炉应处于（）状态。”相关问题

  • 第1题：

    气化炉设置渣油流量低联锁的目的是防止渣油流量低时气化炉过氧。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    能导致烧嘴切断阀关闭的条件是（）

    • A、气化炉液位低连锁停车
    • B、手动按下停车按钮
    • C、烧嘴冷却水压力低报警
    • D、烧嘴冷却水流量低连锁跳车

    正确答案:D

  • 第3题：

    氧气流量低低会引起气化炉跳车


    正确答案:错误

  • 第4题：

    气化炉压差高的具体原因有（）。

    • A、气化炉压力高
    • B、仪表失灵
    • C、渣口堵或挂渣
    • D、后系统压力波动偏高

    正确答案:B,C,D

  • 第5题：

    为什么烧嘴冷却水系统压力比气化炉压力低？


    正确答案: 当气化炉压力比烧嘴冷却水压力高时，一旦烧嘴损坏烧穿发生泄漏，气体会随冷却水流出，通过检测CO，很快就可以判断，否则，冷却水就会进入气化炉，造成炉温突降，损坏炉砖，产生恶果，只有气化炉压力高于冷却水压力就可将事故消灭在萌芽状态。

  • 第6题：

    激冷水泵跳车会引起气化炉跳车。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    下列联锁哪个与气化炉无关（）。

    • A、仪表空气压力低低
    • B、气化炉液位低低
    • C、锁斗循环泵流量低低
    • D、激冷水流量低低

    正确答案:C

  • 第8题：

    气化炉投料成功的标志包括（）。

    • A、气化炉温度先降后升
    • B、火炬着火
    • C、气化炉液位先升后降
    • D、气化炉压力升高

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    单选题
    下列哪个联锁不能引起气化炉停车（）。
    A

    仪表空气压力低低

    B

    氧气流量低低

    C

    煤浆流量低低

    D

    烧嘴冷却水流量低低


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    气化炉因仪表空气压力低低跳车后，气化炉应处于（）状态。

    正确答案： 保压
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    一台气化炉跳车后，会使变换触媒温度（）。

    正确答案： 上升
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    气化炉紧急停车或联锁跳车后，应确认（），通知调度气化炉因何原因跳车。

    正确答案： 停车原因
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    气化炉运行的条件为：洗涤塔出口压力低低PICA1311LL（）、煤浆循环阀XV1301开启、煤浆切断阀XV1302关闭、气化炉温度非低低（）TIA1303～1306LL。


    正确答案:＜0.6MPa；>1000℃

  • 第14题：

    引起气化炉跳车的原因有哪几条？


    正确答案:1） 低煤浆流量。
    2） 低氧气流量。
    3） 激冷室液位低低。
    4） 合成气出气化炉温度高。
    5） 烧嘴冷却水系统故障。
    6） 电源故障。
    7） 仪表空气压力不足。
    8） 按下停车按钮。
    9） 高压煤浆泵跳车

  • 第15题：

    气化炉出口温度>300℃，气化炉跳车


    正确答案:正确

  • 第16题：

    为什么烧嘴冷却水压力比气化炉压力低？


    正确答案: ①设计烧嘴冷却水压力低于气化炉压力，是为了当烧嘴盘管烧穿泄漏时，工艺气进入烧嘴冷却水管线；②会引起CO报警、冷却水出口温度升高，水流量变化，方便判断。否则，冷却水进入气化炉，造成炉温突降、损坏炉砖，产生恶果。

  • 第17题：

    下列哪个联锁不能引起气化炉停车（）。

    • A、仪表空气压力低低
    • B、氧气流量低低
    • C、煤浆流量低低
    • D、烧嘴冷却水流量低低

    正确答案:D

  • 第18题：

    气化炉紧急停车或联锁跳车后，应确认（），通知调度气化炉因何原因跳车。


    正确答案:停车原因；

  • 第19题：

    一台气化炉跳车后，会使变换触媒温度（）。


    正确答案:上升

  • 第20题：

    下列选项属于气化炉停车后能直接通氧恢复的情况为（）

    • A、气化炉缺煤停车
    • B、夹套产蒸汽压力高联锁停车
    • C、氧气管网压力低停车
    • D、夹套液位低联锁停车

    正确答案:B,C,D

  • 第21题：

    问答题
    德士古气化炉液位低跳车究竟要设置哪些连锁？激冷水要不要设置流量低低跳车连锁？水洗塔要不要设置液位低低跳车连锁？

    正确答案： 设置激冷室液位15％连锁（此值是经过设计院、GE公司共同讨论定下来的，气化炉尺寸是3200mm*3800mm）。激冷水设置连锁是很有必要的。至于碳洗塔液位连锁就没有什么意义，完全可以不要。
    气化炉液位低低连锁有三选二，运行时应该把此连锁投上！以保安全！激冷水没必要设置流量低低跳车连锁，因为气化炉系统有个激冷水低低连锁，当激冷水低低时，事故激冷水补水阀会全开！水洗塔更没必要设置跳车连锁，有足够的时间处理它！
    气化炉液位在正常运行期间是必须要挂的。的确当液位低的时候这两个阀会自动关闭的，但是这个液位只比跳车值高一点点。至于气化炉液位低会让这两个阀连锁关闭主要是防止因液位低而导致窜气，不是用来保护气化炉液位的。如果是激冷水泵出了问题，备泵会自启动的，除氧水泵直接手动给气化炉供水这是万不得以的办法，一般情况下不用的。另外在运行中，只要不是误操作或者锁斗程控系统出问题，气化炉液位是不可能瞬间到达跳车值的，如果气化炉液位是因为带水问题而引起的液位低，我支持解除激冷室液位连锁来辅助处理。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    激冷水泵跳车会引起气化炉跳车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 激冷水泵跳车不会引起气化炉跳车。

  • 第23题：

    单选题
    下列联锁哪个与气化炉无关（）。
    A

    仪表空气压力低低

    B

    气化炉液位低低

    C

    锁斗循环泵流量低低

    D

    激冷水流量低低


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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