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更多“德士古激冷水哪里从哪里进入气化炉?”相关问题
  • 第1题:

    烘炉时气化炉激冷水由()供给

    • A、洗涤塔循环泵(激冷水泵)
    • B、低压灰水泵
    • C、除氧水泵
    • D、预热水泵

    正确答案:D

  • 第2题:

    气化炉激冷水来自()。


    正确答案:洗涤塔

  • 第3题:

    气化炉激冷室内的激冷水来自()。

    • A、激冷环
    • B、烧嘴
    • C、人孔
    • D、液位计口

    正确答案:A

  • 第4题:

    气化炉炉膛温度降到()后才可停激冷水。

    • A、400℃
    • B、350℃
    • C、300℃
    • D、250℃

    正确答案:D

  • 第5题:

    气化炉的激冷水分两路进入激冷环的分配室。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    气化炉与洗涤塔隔离后,即洗涤塔停止向气化炉送激冷水。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    激冷水泵跳车会引起气化炉跳车。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    德士古气化炉激冷环在运行中会出现什么常见问题,如何进行检修维护的?


    正确答案: 激冷环堵是比较常见的问题,主要表现为激冷水流量的下降,激冷水与气化炉的压差增大。
    当激冷水流量下降到一定程度时,必须停车对激冷环进行清洗。
    工艺方面的措施:
    A.加强灰水质量的控制,尽量做到按设计要求进行排水和补充新鲜水。
    B.试验、选用高温高压下适当的灰水分散稳定剂,有效防止激冷环和激冷环进水管道的结垢和腐蚀,以免因垢堵而减少激冷水量,因灰多而磨蚀激冷环环管内壁。
    C.控制连投次数,尽量不连投,运行周期不可太长。
    D.优化操作,避免工艺气带灰带水,避免恶化水洗塔水质。

  • 第9题:

    问答题
    德士古气化炉液位低跳车究竟要设置哪些连锁?激冷水要不要设置流量低低跳车连锁?水洗塔要不要设置液位低低跳车连锁?

    正确答案: 设置激冷室液位15%连锁(此值是经过设计院、GE公司共同讨论定下来的,气化炉尺寸是3200mm*3800mm)。激冷水设置连锁是很有必要的。至于碳洗塔液位连锁就没有什么意义,完全可以不要。
    气化炉液位低低连锁有三选二,运行时应该把此连锁投上!以保安全!激冷水没必要设置流量低低跳车连锁,因为气化炉系统有个激冷水低低连锁,当激冷水低低时,事故激冷水补水阀会全开!水洗塔更没必要设置跳车连锁,有足够的时间处理它!
    气化炉液位在正常运行期间是必须要挂的。的确当液位低的时候这两个阀会自动关闭的,但是这个液位只比跳车值高一点点。至于气化炉液位低会让这两个阀连锁关闭主要是防止因液位低而导致窜气,不是用来保护气化炉液位的。如果是激冷水泵出了问题,备泵会自启动的,除氧水泵直接手动给气化炉供水这是万不得以的办法,一般情况下不用的。另外在运行中,只要不是误操作或者锁斗程控系统出问题,气化炉液位是不可能瞬间到达跳车值的,如果气化炉液位是因为带水问题而引起的液位低,我支持解除激冷室液位连锁来辅助处理。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    激冷水泵跳车会引起气化炉跳车。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 激冷水泵跳车不会引起气化炉跳车。

  • 第11题:

    问答题
    德士古激冷水哪里从哪里进入气化炉?

    正确答案: 一般来说,在气化炉合成气出口下面有一个接口,在图纸上应该是标的N5的管口号,这就是激冷水进气化炉的入口,在生产现场,还应该在这入口的上一层平台有一个激冷水分配环,外来激冷水先进分配环,然后再进入四个N5的管口。
    大致上,激冷水由极冷水泵打出,经过滤设施过滤后分四路进入气化炉,在炉内通过与激冷水管连接(法兰连接)的四个连接件(长度不一)进入与下降管顶端相连接(焊接)的激冷环的环形流道,然后通过内环隙的开孔沿下降管外壁略成环形均匀流下进入激冷室底部的水域中。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    卫生间的管线不宜从哪里进入?为什么?

    正确答案: 不宜从门口地面进出,防止渗入砂浆层中的水沿管壁流出
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    德士古气化炉是水煤浆进料的常压操作的气化炉。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    气化单元激冷管的激冷水应该()投用。

    • A、在气化炉开车前
    • B、在气化炉投料成功后
    • C、随时
    • D、根据情况

    正确答案:B

  • 第15题:

    入气化炉激冷水流量低的原因?


    正确答案: ①激冷环堵塞;
    ②工艺气出口管线堵塞,气化炉与洗涤塔压差大造成给水泵扬程不足;
    ③给水泵本身故障;
    ④洗涤塔断水。

  • 第16题:

    气化单元激冷管激冷水应该()投用。

    • A、在气化炉开车前
    • B、在气化炉投料成功后
    • C、随时
    • D、根据情况

    正确答案:B

  • 第17题:

    洗涤塔循环泵(激冷水泵)入口冷灰水阀在()时打开

    • A、气化炉投料
    • B、激冷水流量低
    • C、气化炉停车

    正确答案:C

  • 第18题:

    下列属于气化炉激冷水流量低的原因是()。

    • A、过滤器堵
    • B、激冷环堵
    • C、气化炉液位高
    • D、激冷水泵不打量

    正确答案:A,B,D

  • 第19题:

    气化炉激冷水系统的应急备用程序是怎样的?


    正确答案: (1)气化炉激冷水流量一般由FV1310A控制流流量;
    (2)气化炉激冷水流量低低报以后,备用灰水循环泵自启动;
    (3)气化炉激冷水流量低低报后由HIC1302A供应正常激冷水量50%的脱氧水。

  • 第20题:

    用水取自哪里,原水从哪里引出,经原水升压泵房升压后进入哪里?


    正确答案: 用水取自汉江,原水从循环水管引出,经原水升压泵升压后进入净水站。

  • 第21题:

    问答题
    气化炉激冷水系统的应急备用程序是怎样的?

    正确答案: (1)气化炉激冷水流量一般由FV1310A控制流流量;
    (2)气化炉激冷水流量低低报以后,备用灰水循环泵自启动;
    (3)气化炉激冷水流量低低报后由HIC1302A供应正常激冷水量50%的脱氧水。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    德士古气化炉激冷环在运行中会出现什么常见问题,如何进行检修维护的?

    正确答案: 激冷环堵是比较常见的问题,主要表现为激冷水流量的下降,激冷水与气化炉的压差增大。
    当激冷水流量下降到一定程度时,必须停车对激冷环进行清洗。
    工艺方面的措施:
    A.加强灰水质量的控制,尽量做到按设计要求进行排水和补充新鲜水。
    B.试验、选用高温高压下适当的灰水分散稳定剂,有效防止激冷环和激冷环进水管道的结垢和腐蚀,以免因垢堵而减少激冷水量,因灰多而磨蚀激冷环环管内壁。
    C.控制连投次数,尽量不连投,运行周期不可太长。
    D.优化操作,避免工艺气带灰带水,避免恶化水洗塔水质。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    下列属于气化炉激冷水流量低的原因是()。
    A

    过滤器堵

    B

    激冷环堵

    C

    气化炉液位高

    D

    激冷水泵不打量


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析