G3520C发动机结构:四冲程、水冷、增压后冷却进气。气缸分布:V形、20缸、60°角。()
第1题:
当高温废气从燃烧室排出后,缸盖内置水冷式排气歧管可以利用发动机冷却液将废气温度降低,减少高温废气对()造成伤害,延长发动机部件的寿命。
第2题:
()上没有进气阀和排气阀。
第3题:
柴油机进气空气是通过()来进行增压的。
第4题:
四冲程发动机的配气定时应该是进气迟后角和气门重叠角随发动机转速的升高而加大。
第5题:
发动机上装有增压器,空气通过()提高压力后,进入气缸内的称为增压式发动机。
第6题:
按()不同,分为立式、卧式、倾斜式、直列式、V形、W形、X形及对置气缸。
第7题:
六缸四冲程发动机的凸轮轴相邻着火气缸进()气凸轮间夹角。
第8题:
利用进气空气的流动惯性,向气缸多进气
利用进气空气的热能,向气缸多进气
利用进气空气的流动惯性,驱扫废气
减少新废气的掺混
第9题:
对
错
第10题:
增压四冲程柴油机的进气温度高
增压四冲程柴油机的进气压力高
增压四冲程柴油机的燃烧室容积大
增压四冲程柴油机的转速高
第11题:
四冲程
V形气缸
平卧式
增压
第12题:
非增压四冲程
增压四冲程
弯流扫气二冲程
直流扫气二冲程
第13题:
发动机采用增压技术的目的是()
第14题:
东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机,其柴油机型号中“Z”表示()。
第15题:
在四冲程发动机换气过程中,大部分的废气是在()阶段排出气缸的。
第16题:
按进气方式分类,发动机上没有增压器,空气是靠活塞的抽吸气作用进入气缸内的称为非增压式(或自然吸气式)发动机。
第17题:
东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机,其柴油机型号中“V”表示()。
第18题:
四冲程柴油发动机,进气行程进入气缸的是()。
第19题:
对
错
第20题:
增压器
活塞
进气管
进气门
第21题:
对
错
第22题:
缸套水冷却系统
机油冷却系统
中冷水冷却系统
后冷却水系统
第23题:
增加气缸内气体的压力
提高充气效率
减小进气损失