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¬¬当温比一定时，机组的热效率随压比的增加而（）。A、先增后减B、先减后增C、增加D、减小

题目

¬¬当温比一定时，机组的热效率随压比的增加而（）。

  • A、先增后减
  • B、先减后增
  • C、增加
  • D、减小
相似考题

1.混合加热循环的理论热效率( )。A.随压缩比增大而减小.随初膨胀比增大而增大B.随压力升高比和初膨胀比减小而减小，随绝热指数增大而增大C.随压力升高比和初膨胀比增大而增大D.随压缩比和压力升高比增大而增大，随初膨胀比减小而增大

2.当温度一定时，流体的密度随压力的增加而增加。A对B错

3.下面调整弹簧管式压力表螺钉位置正确的方法是（）A、当被检表的误差为正值，并随压力的增加而逐渐增大时，将调整螺钉向右移，降低传动比B、当被检表的误差为负值，并随压力的增加而增大时，应将调整螺钉向左移，增大传动比C、当被检表的误差为正值，并随压力的增加而逐渐增大时，将调整螺钉向作移，增大传动比D、当被检表的误差为负值，并随压力的增加而增大时，应将调整螺钉向左移，减小传动比

4.在压力一定时，流体的密度随温度的增加而减小当温度一定时，流体的密度随压力的增加而增大。( )此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题：

    燃气轮机循环的性能主要取决于压比和温比两个热力参数。压比一定时，温比越大，比功越大；在温比一定时，存在一个最佳压比使得比功最大。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    ZnO压敏电阻元件的过冲效应指的是：当峰值电流一定时，（）。

    • A、残压随波头时间减少而升高
    • B、残压随半值时间减少而升高
    • C、残压随波头时间增加而升高
    • D、残压随半值时间增加而升高

    正确答案:A

  • 第3题：

    汽机初温初压及背压的变化对机组热效率有什么影响？


    正确答案: 在相同的初压和背压下，提高过热蒸汽的初温，热效率能提高，但初温不能无限制的提高，要受金属材料允许温度的限制。
    在相同的初温和背压下，一般地说提高初压可使循环效率提高，但是初压的提高将引起汽机末几级蒸汽干度迅速地降低，蒸汽膨胀终了湿度明显增加，由于蒸汽中夹着水滴，将引起汽机内部效率降低，也增加了末几级叶片的冲蚀。另外，初压增大，设备材料强度也要提高。
    在相同的初压、初温下，降低背压使循环热效率提高。可见，初压、初温、背压的变化将引起热效率和功率的变化。

  • 第4题：

    燃气轮机热力循环的主要热力参数有压比和温比，主要性能参数有比功、循环热效率、热耗率等。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    当温度一定时，流体的密度随压力的增加而减小。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    受压构件的位移延性将随轴压比的增加而减小。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    燃气轮机理想循环的热效率与温比（），与压气机压比（）。

    • A、无关无关
    • B、无关有关
    • C、有关有关
    • D、有关无关

    正确答案:B

  • 第8题：

    判断题
    受压构件的位移延性将随轴压比的增加而减小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    柴油机理论循环热效率ηth随（）参数的增高而增加。 ①压缩比ε； ②初期膨胀比ρ； ③绝热指数k； ④行程缸径比S／D； ⑤压力升莴比λ； ⑥过量空气系数α。
    A

    ②+④+⑥

    B

    ①+②+④

    C

    ②+⑤+⑥

    D

    ①+③+⑤


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    低比转数（离心式），功率随流量增加而（）；高比转数（轴流式），功率随流量增加而（）。

    正确答案： 增加,下降
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列有关热效率和比功的说法中，有误的一项是：（）
    A

    热效率和比功是两个衡量燃气轮机性能好坏的技术特性指标。

    B

    热效率越高，机组就可以少用燃料。

    C

    比功越小，同功率机组的尺寸就可以做得较小。

    D

    设计燃气轮机时，应力争提高热效率和比功。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    循环热效率ηt随压缩比ε增大而（）；随预膨胀比ρ值增大而明显（）

    正确答案： 上升,下降
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当燃气轮机中的其它参数保持不变时，机组的比功和效率将随着燃气初温的不断提高而迅速（）。

    • A、增加
    • B、降低
    • C、不变
    • D、无法确定

    正确答案:A

  • 第14题：

    循环热效率ηt随压缩比ε增大而（）；随预膨胀比ρ值增大而明显（）


    正确答案:上升；下降

  • 第15题：

    当燃气轮机组负荷低于一定值后，不宜继续关小进口可转导叶（IGV）以保持燃气初温恒定不变。原因是（）。

    • A、压比降得较低，致使透平的排气温度升得过高，导致透平叶片过热；
    • B、压比升高，使燃料量增加；
    • C、NOx排放增加；
    • D、轮间温度升高过快。

    正确答案:A

  • 第16题：

    岩石孔隙度随深度的增加而减小，密度随深度增加而增加。但在欠压实地层，岩石的孔隙度比正常条件下的大，其密度值比正常条件下的（）。

    • A、大
    • B、小
    • C、不一定
    • D、大得多

    正确答案:B

  • 第17题：

    下列有关热效率和比功的说法中，有误的一项是：（）

    • A、热效率和比功是两个衡量燃气轮机性能好坏的技术特性指标。
    • B、热效率越高，机组就可以少用燃料。
    • C、比功越小，同功率机组的尺寸就可以做得较小。
    • D、设计燃气轮机时，应力争提高热效率和比功。

    正确答案:C

  • 第18题：

    岩石孔隙度随深度的增加而减小，密度随深度增加而增加。但在欠压实地区，岩石的孔隙度比正常条件下的大，其密度值比正常条件下（）。

    • A、大
    • B、小
    • C、不一定
    • D、大得多

    正确答案:B

  • 第19题：

    当温度一定时，流体的密度随压力的增加而增加。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    ZnO压敏电阻元件的过冲效应指的是：当峰值电流一定时，（）。
    A

    残压随波头时间减少而升高

    B

    残压随半值时间减少而升高

    C

    残压随波头时间增加而升高

    D

    残压随半值时间增加而升高


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    柴油机理论循环的热效率ηth通常随（）参数而变化。 ①压缩比ε； ②曲柄连杆比λ； ③绝热指数k； ④行程缸径比S/D； ⑤压力升高比λ； ⑥初期膨胀比ρ。
    A

    ①+③+④+⑤

    B

    ①+②+④+⑤

    C

    ②+④+⑤+⑥

    D

    ①+③+⑤+⑥


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    混合加热循环的理论热效率（）。
    A

    随压缩比增大而减小，随初膨胀比增大而增大

    B

    随压力升高比和初膨胀比减小而减小，随绝热指数增大而增大

    C

    随压力升高比和初膨胀比增大而增大

    D

    随压缩比和压力升高比增大而增大，随初膨胀比减小而增大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    ¬¬当温比一定时，机组的热效率随压比的增加而（）。
    A

    先增后减

    B

    先减后增

    C

    增加

    D

    减小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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