轴流汽轮机的损失有哪些？何谓鼓风损失，何谓斥气损失？

题目

相似考题

2.凝汽式汽轮机低压级可能包括( )。A.叶高损失B.鼓风损失C.扇形损失D.湿汽损失

3.凝汽式汽轮机低压级可能包括（）损失？A、叶高损失B、鼓风损失C、扇形损失D、湿汽损失

4.下列哪项损失不属于汽轮机级内损失( )A.机械损失B.鼓风损失C.叶高损失D.扇形损失

参考答案和解析

正确答案: 汽轮机的损失分为内部损失和外部损失两大类。
内部损失：指汽轮机中与蒸汽能量形态转换有关的损失，包括级内损失、进排汽机构损失等，对再热机组还应包括中压缸进汽机构压损及中低压导管压损等。对蒸汽轮机，通常将级内损失分为9项：喷嘴损失、动叶损失、余速损失、叶高损失、扇形损失、叶轮摩擦损失、部分进汽损失、漏汽损失和湿汽损失。外部损失：指与蒸汽作功状态无关的损失，包括机械损失和轴封漏汽损失等。
鼓风损失发生在不装喷嘴的弧段内，当部分进汽时，动叶通道不是连续地通过蒸汽，当旋转着的动叶通过无喷嘴的“死区”弧段时，动叶就像鼓风机一样将“死区”中蒸汽由一侧鼓到另一侧，要消耗一部分轮轴功，称为鼓风损失。
斥汽损失发生在部分进汽的级中，当动叶片从没有喷嘴的弧段中进入有喷嘴的弧段时，动叶珊之间存有没流动的蒸汽，喷嘴出来的蒸汽首先要把动叶珊之间没流动的蒸汽排走才能冲动动叶，这样势必会使冲动动叶的蒸汽速度有所降低，造成损失，由于这两股蒸汽看似有互相排斥的作用，所以称斥汽损失.

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第1题：

汽轮机停机惰走降速时，由于（），低压转子会出现正胀差突增。
- A、斥汽损失；
- B、鼓风作用；
- C、泊桑效应；
- D、湿汽损失。
正确答案:B,C
第2题：

何谓辐射损失？

正确答案:高速电子与阳极靶原子核的内层电子或原子核相互作用而损失的能量。
第3题：

凝汽式汽轮机低压级可能包括下列哪几项损失？（）
- A、叶高损失
- B、鼓风损失
- C、扇形损失
- D、湿汽损失
正确答案:C,D
第4题：

以下不属于部分进汽损失的是（）。
- A、鼓风损失；
- B、漏汽损失；
- C、斥汽损失。
正确答案:B
第5题：

下列哪项损失不属于汽轮机级内损失（）
- A、机械损失
- B、鼓风损失
- C、叶高损失
- D、扇形损失
正确答案:A
第6题：

汽轮机级采用部分进汽度的原因是（）
- A、叶片太长
- B、叶片太短
- C、存在鼓风损失
- D、存在斥汽损失
正确答案:B
第7题：

汽式汽轮机低压级可能包括下列哪几项损失？（）
- A、叶高损失
- B、鼓风损失
- C、扇形损失
- D、湿汽损失
正确答案:C,D
第8题：

发生在有部分进汽度的级内损失有（）。
- A、鼓风损失；
- B、斥汽损失；
- C、漏气损失；
- D、余速损失。
正确答案:A,B
第9题：

单选题
部分进汽度越小，则（）
A
鼓风损失越小，斥汽损失越大
B
鼓风损失越小，斥汽损失越小
C
鼓风损失越大，斥汽损失越大
D
鼓风损失越大，斥汽损失越小

正确答案： D
解析：暂无解析
第10题：

问答题
何谓预应力损失？何谓永存应力？

正确答案：由于张拉工艺及材料特性等原因，在预应力构件的制作和使用过程中，都会使得预应力钢筋中的预应力逐渐减小，从而使混凝土中的预压应力也相应减少，这种现象称为预应力损失。预应力混凝土结构，在使用阶段中起作用的预加应力，是张拉控制应力扣除全部预应力损失后剩余的有效应力，称为永存应力。
解析：暂无解析
第11题：

问答题
何谓预应力损失？预应力混凝土结构中要考虑哪些预应力损失？

正确答案：由于材料性能和施工工艺的影响，预应力钢筋中的预应力值将逐渐减小。这种现象称为预应力损失。
预应力混凝土结构中要考虑下列预应力损失：
（1）混凝土收缩和徐变引起的预应力损失
（2）钢筋松弛引起的预应力损失
（3）锚具变形、钢丝回缩和接缝压缩引起的预应力损失
（4）预应力钢筋与管道间的摩擦引起的应力损失
（5）钢筋与台座间的温差引起的应力损失
（6）混凝土弹性压缩引起的应力损失
解析：暂无解析
第12题：

单选题
汽轮机级采用部分进汽度的原因是（）
A
叶片太长
B
叶片太短
C
存在鼓风损失
D
存在斥汽损失

正确答案： C
解析：暂无解析
第13题：

何谓预应力损失？有哪些损失？

正确答案: 由于张拉工艺和材料特性等原因，预应力钢筋的张拉应力从施工到使用将不断降低，这种降低值称为预应力损失。
（1）锚具变形和钢筋内缩引起的预应力损失；
（2）预应力钢筋与孔道壁之间摩擦引起的预应力损失；
（3）商品混凝土加热养护时，受张拉的钢筋与承受拉力的设备之间温差引起的预应力损失；
（4）钢筋应力松驰引起预应力损失；
（5）商品混凝土收缩、徐变引起的预应力损失。
第14题：

何谓损失补偿原则？简述坚持损失补偿原则的意义。

正确答案: 损失补偿原则是指当保险标的发生保险责任范围内的损失时，被保险人有权按照合同的约定获得保险赔偿，用于弥补被保险人的损失，但被保险人不能因损失而获得额外的利益。
坚持损失补偿原则的意义：
（1）能维护保险双方的正当权益；
（2）能防止被保险人通过保险赔偿而得到额外利益；
（3）能防止道德危险的发生。
第15题：

部分进汽度越小，则（）
- A、鼓风损失越小，斥汽损失越大
- B、鼓风损失越小，斥汽损失越小
- C、鼓风损失越大，斥汽损失越大
- D、鼓风损失越大，斥汽损失越小
正确答案:D
第16题：

部分进汽损失由鼓风损失和斥汽损失两部分组成，其中鼓风损失发生在（）弧段上，斥汽损失发生在（）进汽弧段内。

正确答案:不装喷嘴的；装有喷嘴的
第17题：

汽轮机级采用部分进汽的原因是（）
- A、叶片太长
- B、叶片太短
- C、存在鼓风损失
- D、存在斥汽损失
正确答案:B
第18题：

汽轮机的级内损失包括（），摩擦鼓风损失（），等等.

正确答案:喷嘴损失、叶片损失、余速损失；斥汽损失、湿汽损失
第19题：

汽轮机的级内损失主要有喷嘴损失，动叶片损失，摩擦鼓风损失，斥汽损失。

正确答案:正确
第20题：

摩擦鼓风损失是汽轮机机内损失的组成部分。

正确答案:正确
第21题：

多选题
凝汽式汽轮机低压级可能包括下列哪几项损失？（）
A
叶高损失
B
鼓风损失
C
扇形损失
D
湿汽损失

正确答案： B,A
解析：暂无解析
第22题：

问答题
轴流汽轮机的损失有哪些？何谓鼓风损失，何谓斥气损失？

正确答案：汽轮机的损失分为内部损失和外部损失两大类。
内部损失：指汽轮机中与蒸汽能量形态转换有关的损失，包括级内损失、进排汽机构损失等，对再热机组还应包括中压缸进汽机构压损及中低压导管压损等。对蒸汽轮机，通常将级内损失分为9项：喷嘴损失、动叶损失、余速损失、叶高损失、扇形损失、叶轮摩擦损失、部分进汽损失、漏汽损失和湿汽损失。外部损失：指与蒸汽作功状态无关的损失，包括机械损失和轴封漏汽损失等。
鼓风损失发生在不装喷嘴的弧段内，当部分进汽时，动叶通道不是连续地通过蒸汽，当旋转着的动叶通过无喷嘴的“死区”弧段时，动叶就像鼓风机一样将“死区”中蒸汽由一侧鼓到另一侧，要消耗一部分轮轴功，称为鼓风损失。
斥汽损失发生在部分进汽的级中，当动叶片从没有喷嘴的弧段中进入有喷嘴的弧段时，动叶珊之间存有没流动的蒸汽，喷嘴出来的蒸汽首先要把动叶珊之间没流动的蒸汽排走才能冲动动叶，这样势必会使冲动动叶的蒸汽速度有所降低，造成损失，由于这两股蒸汽看似有互相排斥的作用，所以称斥汽损失.
解析：暂无解析
第23题：

单选题
汽轮机级采用部分进汽的原因是（）
A
叶片太长
B
叶片太短
C
存在鼓风损失
D
存在斥汽损失

正确答案： B
解析：暂无解析

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