炉管破裂有何现象？是何原因？如何处理？

第1题：

炉管破裂有哪些现象、加热炉冒黑烟的原因及处理？

正确答案: （1）不严重时，炉膛温度，烟气温度均上升。
（2）严重时，油大量从炉管喷出燃烧，烟气从回弯头箱，花板人孔等处冒出，烟囱大量冒黑烟，炉膛温度突然急剧上升。
加热炉冒黑烟的原因及处理：
原因：
（1）挡板开度小，抽风量不足；
（2）供风量不足；
（3）增大瓦斯量的操作过快，瓦斯流量大，没有充分燃烧；
（4）调节阀失控，燃料气瞬间大增。
处理：
（1）开大烟道挡板；
（2）加大供风量；
（3）缓慢调节瓦斯量；
（4）改副线操作，请仪表工维修调节阀。

第2题：

炉管在破裂前常出现哪些现象？如何处理？

正确答案: 炉管在破裂前，一般要出现鼓泡或变形，当炉管的颜色出现桃红色时，操作工要密切注意，如果情况恶化，则按正常停工处理。

第3题：

引起转化炉炉管破裂有几种因素？如何处理？

正确答案: ①长期高温条件下使用，使金属蠕变膨胀变脆，
②H₂渗透腐蚀，使金属强度降低
③操作不当结炭造成炉管局部过热，
④焊接条件不符合要求，焊接质量不合格，
⑤使用时间过长而不予以更换.
炉管大量严重破裂后，应按紧急停工程序处理，要停进料降温，在床层温度降至450℃左右切除蒸汽，以氮气循环降温，也可用氮气在炉入口大量吹扫放空，至炉子常温待修，单根炉管破裂严重应迅速停原料，适当减少蒸汽量及燃料量，降温，维持温度迅速组织人力卡死上、下尾管，恢复生产，轻微破裂，卡死上、下尾管继续维持生产.

第4题：

加热炉炉管破裂后你将如何处理？

正确答案: 1.在一般情况下，要熄灭炉火，严重时，装置应紧急停工；
2.切断进料；
3.向炉内吹蒸汽，如炉膛有油着火时则加大蒸汽吹入量；
4.最后炉管要扫线。

第5题：

轻柴油换热器内漏有何现象？如何判断？如何处理？

正确答案: 轻柴油换热器内漏，会造成轻柴油液面不稳定，应将换热器切除，改走侧线，并抢修换热器。

第6题：

炉管破裂有哪些现象？

正确答案: （1）不严重时，炉膛温度、烟气温度上升。
（2）严重时，油大量从炉管喷出燃烧，炉膛温度急剧上升，烟囱大量冒黑烟。

第7题：

钻进中停转盘有打倒车较严重现象是何原因？如何处理？

正确答案:原因：一是地层坍塌，而且有大块岩屑塌落（如钻至断层面、裂缝发育、地层破碎带等）；二是钻头干钻或泥包；三是钻头牙轮全部卡死或刮刀、PDC刀翼断；四是井下落物（以前落物在井壁重新下落）；五是井下磨阻大。
处理：首先判断牙轮钻头是否正常（根据钻时、返口是否有铁屑、钻头工作时间等），如果存在干钻，要起出钻具反复划眼解除，根据地层预告、邻井资料、返出岩屑等分析井塌的程度，采取有效措施，要特别注意防止卡钻，若磨阻原因应加入润滑处理剂。

第8题：

关于加热炉炉管破裂着火事故的处理，下列选项错误的是（）

A、炉管长期局部过热易发生炉管破裂
B、炉管长期偏流易使炉管破裂
C、发生炉管破裂时，炉膛和炉出口温度下降
D、炉管破裂时按紧急停工处理

正确答案:C

第9题：

关于炉管破裂，以下说法正确的有（）。

A、炉管长期局部过热易发生炉管破裂
B、炉管长期偏流易使炉管破裂
C、发生炉管破裂时，炉膛和炉出口温度下降
D、炉管破裂时按紧急停工处理

正确答案:A,B,D

第10题：

转化炉管破裂时如何处理以保证生产？

正确答案: 对于设置上下尾管的转化炉在运行过程中一旦有炉管破裂，可以同时将破裂炉管的上下尾管钳死，截断气流，以保证其余炉管的正常运行。
对于竖琴式转化炉这类装置，一旦遇到炉管破裂的情况，就必须停车处理裂管。

第11题：

问答题

总风遮断阀口关闭不良是何原因？有何现象？

正确答案：遮断阀胶垫不平整、阀口损伤，有异物时，或阀体直径为2mm的通气孔堵塞且阀套O形圈密封不良时，均会使遮断阀口关闭不良。客货车转换阀置于货车位，自阀手把在制动区反方向移动时，制动管可阶段增压。

解析：暂无解析

第12题：

问答题

炉管破裂如何处理？

正确答案：现象：
炉膛温度、烟气温度突然上升，烟囱冒黑烟，炉膛看不清，但近年来由于装置提高了基础设备的检修质量，加强了设备鉴定和验收工作，这类事故出现极少，因此必须判断清楚，不要误将上述现象都认为是炉管破裂，以致造成错误处理。一般炉管破裂是因为炉管长时间失修，平时发现有炉管膨胀鼓泡、脱皮、管色变黑，以致破裂。对自动控制失灵，大量燃料油喷入炉膛以及蒸汽压力低，喷嘴雾化不好，燃料油大量进入炉膛等所产生的现象不要误以为炉管破裂。
原因：
（1）炉管局部过热：如燃油、瓦斯带油喷入炉管上燃烧；火嘴不正，火焰直扑炉管；
（2）辐射炉管几路中偏流，造成过热。
（3）炉管长时间失修，平时发现有缺陷；炉管材质不好、受高温氧化及油料的冲蚀腐蚀发生砂眼或裂口。
（4）炉管检修中遗留的质量上的缺陷。
处理原则：
（1）如炉管破裂应立即关闭燃料阀门，切断瓦斯，装置自产低压瓦斯改放空或去火炬；要切断加热炉进出料油源，并及时汇报厂调度、报火警和有关单位。
（2）立即打开炉膛消防蒸汽阀。
（3）停鼓风机，适当关小烟道挡板，减少炉内空气量（但不能关的太小，以防炉膛爆炸）。
（4）如是减压炉着火，则立即着手恢复减压系统为常压，要及时向减压塔吹入蒸汽，关闭减顶一级二级减压真空喷射器蒸汽阀，关闭二级抽真空冷凝器放空阀。注意此阀，切勿打开，以防倒入空气造成减压塔爆炸。减压塔吹入蒸汽至常压不要超压。
（5）其他按紧急停工处理。

解析：暂无解析

第13题：

总风遮断阀口关闭不严是何原因？有何现象？

正确答案: 遮断阀胶垫不平整，阀口损伤，有异物时，或阀体直径为2mm的通气口堵塞且阀套“O”型圈密封不良时，均会使遮断阀口关闭不严。
客货车转换阀置于货车位，自阀手把在制动区反方向移动时，制动管可阶段增压。

第14题：

烧焦时炉管呈桃红色是何原因，如何处理？

正确答案: 1）原因：炉管温度过高，说明管内燃烧剧烈；
2）处理：应立即减少空气量，增加蒸汽量。

第15题：

加热炉炉管破裂应如何处理？

正确答案: 1.一般情况下，要熄灭炉火；
2.切断加热炉进料，原料油走旁路；
3.向炉内吹蒸汽，如膛有油着火时，应加大蒸汽吹入量；
4.最后炉管要扫线。

第16题：

轴承发红有何现象，如何处理？

正确答案: （1）泵抱轴前因发热关系产生油箱温度高，轴发红，并有杂音。
（2）轴发红时，不要浇水，可停泵、换泵，加换润滑油处理。

第17题：

蜡加氢加热炉炉管是如何排列，有何优点？

正确答案: 蜡加氢加热炉炉管是沿炉膛呈螺旋形排列的，优点：物料上进下出，这样可以降低炉管压降，以至减少加氢装置整个系统压降，降低了动力消耗.

第18题：

蒸汽温度下降有何现象？如何处理？

正确答案: 蒸汽温度下降的现象是：①蒸汽温度指示下降，蒸汽流量增加，机声变化；②压缩机入口压力升高，流量下降。
处理方法是：①联系锅炉岗位提高蒸汽温度，联系调度提高管网蒸汽温度；②加强脱水。123、蒸汽带水有何现象？如何处理？
蒸汽带水对压缩机的影响：①蒸汽温度指示急剧下降，蒸汽流量增大，转速下降，机声变化，汽轮机轴封甩水。②压缩机入口压力上升，流量下降。
处理方法是：①加强脱水；②联系锅炉岗位和调度提高蒸汽温度；③严重时，联系反应岗位降机组负荷或停机。

第19题：

煤浆加热炉炉管破裂现象、原因及处理措施。

正确答案: 现象：
炉膛温度异常上升、烟囱冒黑烟、系统压力下降、烟膛呈正压。
原因：
（1）长期磨损或是焊接不合格。
（2）偏烧长期局部过热。
（3）外部腐蚀、剥落强度降低造成破损。
处理：
通知调度、消防队，启动事故炉的紧急切断联锁，将事故炉隔离，并将炉子的瓦斯气前后手阀关闭，视现场的实际情况进行处理，如果说不能控制并且影响到装置的安全则紧急停止其他的炉子，装置启动Cutback。如果说火势在可控范围内，则系统低负荷运行，事故炉用改为自然通风。引入消防蒸汽、烟道档板全开、燃料气前后手阀关闭。

第20题：

加热炉炉管结焦的原因？有什么现象？如何处理？

正确答案: 原因：
①由于操作不稳，火焰过长，局部过热。
②各炉炉管内流量分布不均匀。
③进炉流量中断或偏低。
④原料性质变差。
现象：
①炉管阻力大，各路进料压力升高。
②炉膛温度上升。
③分支炉管出口温差大。
④炉出口温度下降。
⑤严重时炉管发生剥皮，出现纹路，变为粉红色。
处理方法：
①加强平稳操作，严格控制多火嘴，短火苗，齐火苗。
②严格控制分支炉管进料均匀，确保各分支出口温度的均衡。
③如进炉介质流量偏低，应降温操作。
④如结焦严重时，则汇报部门管理人员，按正常停炉处理。

第21题：

炉管破裂的现象及原因？

正确答案: 现象：
（1）破裂不严重时，炉膛温度和烟气温度均匀上升，局部破裂处滴油在炉膛内燃烧。
（2）严重破裂时，大量油品从管内流出在炉膛内燃烧，烟囱大量黑烟。炉膛温度和烟气温度快速上升。
原因：
（1）炉管局部过热，火焰扑烧炉管、原料中断、或流速过低，炉出口温度过高，反应时间过长等，导致炉管局部过热，造成结焦。结焦严重时、鼓泡变形。
（2）炉管高温氧化剥皮。
（3）炉管材质不好，腐蚀产生砂眼或破裂。

第22题：

炉管破裂有何现象？

正确答案: 1、不严重时，从炉管破裂处向外少量喷油，炉膛温度，烟气温度均上升
2、严重时油大量从炉管喷出燃烧，烟气从回弯头箱，管板人孔等处冒出，烟囱大量冒黑烟炉膛温度突然急剧上升