航煤冰点不合格的调节

第1题：

第2题：

第3题：

生产石脑油和航煤产品的侧线塔常用重沸器加热而不用汽提蒸汽，因为此两种产品对冰点要求严格。

正确答案:正确

第4题：

石蜡基原料配炼量过大会导致航煤的（）不合格

• A、干点
• B、冰点
• C、闪点

正确答案:B

第5题：

航煤闪点低如何调节？

正确答案: （1）控好上部产品轻、重石脑油产品质量，稍提分馏塔顶温；
（2）加大航煤重沸器热流流量；
（3）控稳分馏塔C202塔底温度（煤柴油加氢装置）；
（4）控稳或稍降分馏塔顶压；
（5）塔内分馏不好，调不过来时，停工检修。

第6题：

化验单分析结果，航煤产品冰点为－45℃，分馏操作调整（）

• A、减少航煤汽提塔热源流量
• B、减少重石脑油抽出
• C、减少航煤抽出量
• D、降低塔底温度

正确答案:C

第7题：

航煤冰点不合格，可能是由于（）所致。

• A、进料带水
• B、石脑油抽出量大
• C、塔底抽出量大
• D、塔底液位高

正确答案:A

第8题：

航煤冰点不合格的调节方法（步骤）

正确答案: ⑴穿戴好劳保用品；
⑵准备好对讲机、F扳手等工具、用具；
⑶适当降低该侧线抽出量；
⑷适当降低下一个侧线抽出量；
⑸适当降低中段回流温度；
⑹适当提高塔顶压力；
⑺检查消除常顶回流带水；
⑻适当降低常压塔顶温度；
⑼对讲机、F扳手等工具、用具归位。

第9题：

航煤的密度低、冰点低、干点高时可以采用增大常一线油出装置流量的做法。

正确答案:错误

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

航煤的主要性能指标包括：（） ①冰点 ②闪点 ③烟点

• A、只有①、②
• B、只有①、③
• C、只有②、③
• D、①、②、③

正确答案:D

第16题：

不需控制的航煤产品质量项目有（）。

• A、烟点
• B、冰点
• C、闪点
• D、倾点

正确答案:D

第17题：

航煤腐蚀不合格的原因？

正确答案: 由于加氢过程产生含有腐蚀性的硫化氢气体，如硫化氢未能从产品中脱除，产品中含有1-2ppm硫化氢就可能导致产品腐蚀。同时在分馏过程中产生的单质硫，由于其无法采用分馏系统脱除而带入油中产生腐蚀不合格，国内炼厂也曾经出现由于汽提蒸汽含氧，使单质硫生成导致航煤腐蚀问题。
通常银片腐蚀不合格的原因主要包括：
①设备内部沉积物的影响。经过一段时间的运转，系统中沉积大量硫化铁的杂质，遇到生产波动，会有部分硫化铁被喷气燃料夹带，影响腐蚀合格率。因此检修时应彻底清扫换热器、分馏塔的杂质。
②汽提塔进料温度过低影响分馏效果，不利于硫化氢的脱除。
③原料硫含量高，反应系统未做脱除处理、分馏塔回流罐尾气排放不足，导致系统中硫化氢聚集影响分馏效果，硫化氢脱除变差。
④回流罐温度以及原料油性质变化可能影响分馏塔效果，产生腐蚀现象。
同时根据对航煤腐蚀不合格样的不完全调查，其影响原因比例如下：
①含水（占55%-60％）。
②含硫量高（占20％左右）。
③缺少抗腐蚀组分（5%-7％）。
④其它不明原因（10%-15％）。

第18题：

投用常压塔脱水罐，主要是为了保证航煤的（）。

• A、干点
• B、冰点
• C、粘度
• D、凝点

正确答案:B

第19题：

航煤闪点低的调节

正确答案: ⑴劳保用品穿戴整齐，工具、用具准备好。
⑵增大航煤汽提蒸汽量。
⑶开大航煤汽提塔汽相返回线返塔阀，防止返塔流量勒量。
⑷降低航煤汽提塔液面，确保航煤汽提塔的汽提作用。
⑸提高常顶温度，从而提高航煤抽出温度。
⑹提高上面侧线的抽出量，确保航煤闪点升高。
⑺提高航煤侧线抽出量，从而提高航煤的抽出温度，提高航煤闪点

第20题：

由于飞机油箱的体积有限，因此生产航煤时需要控制（）指标。

• A、结晶点
• B、馏程
• C、冰点
• D、密度

正确答案:D

第21题：

第22题：

第23题：