燃料油进入系统循环的操作
第1题:
简述燃料油进入系统循环的操作方法(步骤)。
第2题:
正常生产中控制燃料油槽温度主要通过()。
第3题:
建立燃料油炉前循环的目的是()。
第4题:
燃料油主管系统引入前须确认()。
第5题:
燃料油管线设置燃料油循环的目的是()。
第6题:
由于燃料油循环能防止冻结、减少油温降低便于控制油压的特点,因此燃料油循环量是越大越好。()
第7题:
热媒炉进行升温操作时,应具备的条件包括()。
第8题:
燃料油系统异常停止恢复后,应该先()。
第9题:
燃料油含水量大的处理措施是()。
第10题:
叙述点燃燃料气主火嘴,建立燃料油循环状态卡的操作
第11题:
第12题:
第13题:
通常影响燃料油槽温度的因素有()等。
第14题:
1.0MPa蒸汽中断后,操作人员在联系调度恢复供应的同时,应继续保持焚烧炉的燃料油循环正常运转。()
第15题:
燃料油投入使用步骤包括()。
第16题:
燃料油从进入炉膛到烧完,大致经历()、()、()。
第17题:
加热炉初次建立燃料油炉前压力时燃料油进出装置已经建立燃料油炉前循环。()
第18题:
燃料油系统循环是由()来控制的。
第19题:
燃料油泵启动后,应该()。
第20题:
处理燃料油温度低不易点炉的正确做法是()。
第21题:
什么是燃料油循环比?一般控制多少?
第22题:
为什么要控制合适的燃料油循环比?
第23题: