SDI柴油发动机为净化尾气中的NOX采用（）手段。A、三元催化反应器B、EGR系统C、催化氧化器

第1题：

SDI柴油发动机为净化尾气中的NOX采用（）手段

• A、三元催化反应器
• B、EGR系统
• C、催化氧化器
• D、以上三种方式

第2题：

柴油机的排放控制没有采用三元催化，主要是废气再循环（EGR）控制。

第3题：

以下对三元催化器的描述正确的是（）。

• A、是机外净化装置
• B、它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气
• C、三元催化器的最佳工作温度为：375－800°C
• D、三元催化器的内部结构是蜂窝状管道设计

第4题：

在汽车发动机排气净化装置中，三元催化反应器可降低（）排放量。

• A、CO
• B、HC
• C、NO_x
• D、铅化合物
• E、炭烟

第5题：

有些汽车发动机装有两个氧传感器，其中副氧传感器是用来检测（）。

• A、三元催化器的净化功能
• B、尾气排放性能
• C、废气再循环系统
• D、发动机进气情况

第6题：

三元催化器利用催化剂的催化作用，可以（）。

• A、还原NO_x，氧化HC和CO
• B、还原HC，氧化NO_x和CO
• C、还原CO，氧化HC和NO_x
• D、氧化NO_x，还原HC和CO

第7题：

（）不是电控发动机三元催化系统中的装置或部件。

• A、EGR阀
• B、氧传感器
• C、电子控制单元
• D、催化转换器

第8题：

现在发动机排放的有害气体（HC CO NOx）的90%以上是通过三元催化转化器进行净化的。

第9题：

三元催化器中的贵金属铂和NOX进行氧化反应。

第10题：

三元催化反应器排气净化装置，能将发动机排气中的CO、HC和（）进行净化。

• A、CO₂
• B、NO_X
• C、SO₂
• D、H₂S

第11题：

第12题：

第13题：

当高温的汽车尾气通过三元催化器中的净化装置时，三元催化器中的净化剂会增强CO_{2/sub>、HC、Nox三种气体的活跃性，促使其进行一定的氧化还原和化学反应，将三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。（）}

第14题：

在采用三元催化反应器进行排气净化的轿车上，排气系统中除了安装三元催化反应器外，还要有（）。

• A、排气温度传感器
• B、氧传感器
• C、爆震传感器
• D、转速传感器

第15题：

为控制发动机排出的废气中的有害成分，现代汽车发动机中大都安装了三元催化反应器。元催化反应器对废气中（）的净化效果达到最佳.

• A、NOx
• B、HC.HO
• C、HC
• D、丙烯醛

第16题：

利用三元催化净化器可净化发动机的尾气排放，其最佳净化效率对应进入发动机混合气为（）区域。

• A、经济空燃比
• B、功率空燃比
• C、理想空燃比
• D、较稀空燃比

第17题：

下列发动机排气后处理技术，不属于汽油机排气后处理技术的是（）。

• A、热反应器
• B、氧化催化器
• C、三元催化器
• D、微粒捕集器

第18题：

（）是用来降低柴油机或稀燃汽油机排放中的NOx。

• A、氧化催化器
• B、还原催化器
• C、三元催化器
• D、氧化剂

第19题：

三元催化反应器可将废气中的有害成分CO、NOX、HC转化为无害气体。

第20题：

汽车上使用的排气净化装置按其使用、目的分类，不采用（）。

• A、氧化催化反应器
• B、还原催化反应器
• C、双床催化器
• D、三元催化反应器

第21题：

汽油发动机的排气净化装置有（）。

• A、发动机空燃比闭环控制装置
• B、废气再循环EGR装置
• C、燃油蒸气控制装置
• D、曲轴箱PCV阀
• E、三元催化净化器

第22题：

第23题：