在汽车上线束与线束之间、线束与元件之间通过差接器进行连接，其中T20/10线束与元件插接，T6/4表示线束与线束间的插接。

第1题：

线束布置的基本要求（）

• A、管路、线束应走向顺畅、无扭曲，不得被其它零件挤压，不得与有锋利处、粗糙表面的零件接触；
• B、线束与运动件之间应保持一定的距离；
• C、各线束与排气管或其他高温部件接近或交叉时，距离应＞150mm；
• D、各管路接头、线束插接件应装配到位，无松动或脱落现象；
• E、线束应有适当的松紧度，胶管、线束两个固定点间不能有张紧力；
• F、线束插接件在任何可能的滴水区域有防水措施，避免积水；

第2题：

汽车电气线路中分线束与分线束，线束与终端电器之间的连接采用（）。

• A、继电器
• B、开关
• C、保险器
• D、插接器

第3题：

线束图主要表明电线束各用电器的（）、接线柱的（）、（）、插接器（连接器）的（）等，它是人们在汽车上能够实际接触到的汽车电路图。

第4题：

布线图它按线束编制将导线分配到各条线束中去，与各个插接件的位置严格对应。

第5题：

一般汽车的线束分为（）线束、（）线束、（）线束等。

第6题：

更换高压元器件及线束插接件需对断开插接件进行绝缘密封防护。

第7题：

线束布置时，线束与边角、管路的间隙确保在（）以上。

• A、5mm
• B、10mm
• C、15mm
• D、20mm

第8题：

下列关于线束插头插接手法的描述正确的选项是（）。

• A、黄色插头插接后即完成操作
• B、如遇到阻力时需克服阻力完成插接
• C、插接时听到“咔”的一声时可能是接口破坏了
• D、线束插接要水平用力

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

下列关于线束插头插接手法的描述错误的选项是（）。

• A、线束插接要水平用力
• B、插到位会听到“咔”的一声
• C、黄色插头插接后即完成操作
• D、如遇到阻力时一定要停止动作

第14题：

为了保证转向盘具有足够的转动角度而又不致损伤驾驶人，SRS气囊组件的连接线束，在转向盘与转向柱管之间采用了（）。

• A、螺旋线束
• B、柔性线束
• C、弹性线束

第15题：

现代汽车的线束总成由导线、导线端子、插接器和（）等组成。

• A、分线束
• B、继电器座
• C、点火开关
• D、压力式开关

第16题：

在全车电路中，分线束与分线束之间、线束与用电设备之间、线束与开关之间的连接都采用（）。

第17题：

X线管发出的X线束是（）

• A、平行线束
• B、锥形线束
• C、交叉线束
• D、垂直线束
• E、不规则线束

第18题：

熔丝盒插接器、插座都具有不同的（），分别表示不同的额定电流和连接的线束。

• A、金属片
• B、颜色
• C、线束
• D、形状

第19题：

安装线束插头，首先要检查插头（）是否有歪倒，插接完成后要轻拉线束从而检查线束是否安装牢靠。

• A、外端子
• B、内端子
• C、接口
• D、连接处

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：