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更多“油压差控制是为了防止制冷压缩机缺润滑油而设置的。”相关问题
  • 第1题:

    制冷系统中设置油压差控制器的目的是什么?


    正确答案:都是保护压缩机免受损害。

  • 第2题:

    活塞式制冷压缩机润滑油油压过低的处理措施?


    正确答案:(1)检查吸油过滤网是否堵塞,并拆卸修理。
    (2)检查油压调节阀是否失灵,并修理。
    (3)检查油泵齿轮与泵盖间隙,并修理。
    (4)检查曲轴箱油量。
    (5)检查各轴间隙及油路。

  • 第3题:

    气柜压缩机润滑油压力一般控制在()Mpa。


    正确答案:0.4-0.5

  • 第4题:

    制冷压缩机利用()作为控制卸载机构的动力。

    • A、制冷剂液体
    • B、制冷剂气体
    • C、润滑油压力
    • D、外来其它溶剂

    正确答案:B

  • 第5题:

    压缩机设置高位油槽的作用是()。

    • A、保护压缩机
    • B、起缓冲作用
    • C、增加润滑油压力
    • D、保证停电事故中压缩机的润滑油供给

    正确答案:A,D

  • 第6题:

    为了防止因润滑油压力低而损坏机组,大型机组都设有()

    • A、润滑油压力低停控制油联锁
    • B、润滑油压力低降转速联锁
    • C、润滑油压力低启备泵联锁
    • D、润滑油压力低停润滑油冷却器联锁

    正确答案:C

  • 第7题:

    透平压缩机开车,升速要平稳防止()

    • A、转速波动
    • B、压缩机喘振
    • C、润滑油压力波动
    • D、控制油压力波动

    正确答案:B

  • 第8题:

    制冷压缩机上的JC3.5油压差控制器的电加热断路时会造成()   。

    • A、油压低时压缩机不停机
    • B、油压高时压缩机停机
    • C、交流接触器动作
    • D、压缩机不能起动

    正确答案:A

  • 第9题:

    单选题
    制冷压缩机一般利用()作为控制能量调节装置的动力。
    A

    制冷剂液体压力

    B

    制冷剂气体压力

    C

    润滑油压力

    D

    电动装置


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    扳动制冷装置设有电加热延时元件的油压差控制器的试验扳手,以下说法中正确的是:().
    A

    压缩机油压下降、立即停车

    B

    压缩机油压下降、延时停车

    C

    压缩机油压不下降、立即停车

    D

    压缩机油压不下降、延时停车


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    油压差控制是为了防止制冷压缩机缺润滑油而设置的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    制冷压缩机上的JC3.5油压差控制器的电加热断路时会造成()   。
    A

    油压低时压缩机不停机

    B

    油压高时压缩机停机

    C

    交流接触器动作

    D

    压缩机不能起动


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    润滑油管路油压太低,可以使制冷压缩机()

    • A、自动加载
    • B、自动减载
    • C、停止运行
    • D、压力波动

    正确答案:C

  • 第14题:

    活塞式制冷压缩机润滑油油压过低的原因?


    正确答案:活塞式制冷压缩机润滑油油压过低的原因有:
    (1)吸油过滤网堵塞。
    (2)油压调节阀失灵。
    (3)油泵齿轮与泵盖间隙过大,磨损。
    (4)曲轴箱油量不足。
    (5)各轴间隙过大或部分油路漏油。

  • 第15题:

    压缩机设置高位油槽的设置是为了()。

    • A、贮油
    • B、起缓冲作用
    • C、增加润滑油压力
    • D、油泵突然停时保护压缩机

    正确答案:D

  • 第16题:

    整个丙烷制冷压缩机系统可分为()

    • A、润滑油压力系统、润滑油过滤系统、润滑油温度系统、负载控制、反循环系统和电动机互锁、前后级控制
    • B、润滑油温度系统、负载控制、反循环系统和电动机互锁,前后级控制
    • C、润滑油压力系统、润滑油过滤系统、润滑油温度系统、负载控制、前后级控制
    • D、润滑油压力系统、润滑油温度系统、负载控制、反循环系统和电动机互锁,前后级控制

    正确答案:A

  • 第17题:

    压缩机组设置控制油压力低联锁的目的是()。

    • A、防止损坏透平轴承
    • B、防止损坏压缩机轴承
    • C、保证透平转速在运行状态下始终受调速器控制
    • D、防止透平发生超速

    正确答案:C

  • 第18题:

    离心压缩机润滑油高位油箱的作用是()

    • A、提供压缩机惰转时对润滑油的需求
    • B、提供必要的润滑油压差
    • C、储存更多的润滑油
    • D、降低润滑油的温度

    正确答案:A

  • 第19题:

    氟利昂制冷系统中设置干燥器的主要目的是()。

    • A、防止“冰塞”
    • B、防止产生“液击”
    • C、去除垃圾
    • D、保证润滑油能顺利返回压缩机

    正确答案:A

  • 第20题:

    制冷压缩机一般利用()作为控制能量调节装置的动力。

    • A、制冷剂液体压力
    • B、制冷剂气体压力
    • C、润滑油压力
    • D、电动装置

    正确答案:C

  • 第21题:

    单选题
    制冷系统热气融霜结束后要求缓慢开大蒸发器回气阀是为了()。
    A

    控制蒸发温度

    B

    防止压缩机过载

    C

    防止压缩机液击

    D

    调节压缩机能量


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    为保证制冷压缩机运动摩擦面的润滑,控制系统中应设置滑油压力保护装置,其形式是()。
    A

    滑油压差继电器,输入为滑油泵出口压力及压缩机入口压力

    B

    滑油压差继电器,输入为滑油泵出口压力及压缩机出口压力

    C

    滑油压差继电器,输入为滑油泵入口压力及压缩机入口压力


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    制冷系统中设置油压差控制器的目的是什么?

    正确答案: 都是保护压缩机免受损害。
    解析: 暂无解析