如果该级()关闭不严,造成排气管内未来得及冷却的高温高压气体又回流到气缸,将使该级排气温度急剧升高。
第1题:
气门间隙减小,造成()。
第2题:
燃烧伐未关严就开冷风小门(或充压伐)送风,会造成高温热风从燃烧伐外泄,烧坏设备;如果遇上煤气伐不严漏煤气,将会造成()。
第3题:
如果(),化油器会产生回火现象。
第4题:
高压管路上的阀门在密封不严造成气体回串时,往往阀体及回串方向的管路上会出现()现象。
第5题:
压力式喷油器漏油原因不包括()
第6题:
经过冷凝器冷却,制冷剂变为()
第7题:
不属于造成活塞式压缩二级排气压力过高的主要原因是()。
第8题:
吸气,三级
排气,三级
吸气,二级
排气,二级
第9题:
由于一级吸、排气阀阻力过小,吸气充足而造成;
排气阀处泄漏过大,造成一级实际能力下降;
高压气体窜入排气管线,排气管线异常;
由于一级吸、排气阀不良,吸气不足而造成
第10题:
喷嘴帽未拧紧
雾化片平面精度差
喷油阀关闭不严
回油阀关闭不严
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
高压管路上的阀门在密封不严造成气体回串时,往往()及()的管路上会出现结霜现象。
第14题:
气门间隙减小,以下说法错误的是()
第15题:
氟利昂中间冷却器最主要作用是()
第16题:
往复式新氢压缩机排气温度过高的原因不包括()。
第17题:
空压机高压缸的排气阀漏气,将会造成高压级排气压力过高。
第18题:
空调压缩机的功用是()。
第19题:
气门间隙过小会造成发动机()而功率下降。
第20题:
高温高压的液体
常温高压的液体
常温高压的气体
低温低压的气体
第21题:
吸入工质气体提高压力,造成向高温放热而液化的条件;
吸入工质气体提高压力,造成向低温吸热而汽化的条件;
吸入工质气体提高压力,造成向高温吸热而汽化的条件;
第22题:
吸气阀
排气阀
安全阀
放空阀
第23题:
吸入气管
大气
气缸
容器