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当润滑油温度到40℃时，应采取（）措施，以便维护润滑油正常温度。A、冷却降温B、加热升温C、停止加热D、停机处理

题目

当润滑油温度到40℃时，应采取（）措施，以便维护润滑油正常温度。

  • A、冷却降温
  • B、加热升温
  • C、停止加热
  • D、停机处理
相似考题

1.离心机润滑油温过低时,可以采取的措施是()。A、投用电加热器B、开大冷油器冷却水量C、用蒸汽加热润滑油D、降低润滑油循环量

2.热风枪对电路板加热时可分为（）两个阶段。A、升温和降温B、降温和温度保持C、升温和温度保持D、降温和冷却

3.正常停机后，润滑油供油温度呈下降趋势，当油箱温度指示到30℃时，操作员即停下润滑油泵停止油循环，试分析该操作有何不妥？

4.润滑油系统投用。接通电加热器,给油箱内润滑油加热,使温度维持在()℃左右。A.36B.35C.38D.40

更多“当润滑油温度到40℃时，应采取（）措施，以便维护润滑油正常温度。A、冷却降温B、加热升温C、停止加热D、停机处理”相关问题

  • 第1题：

    当封油温度为30C时，应采取（）措施，以便维护封油的正常温度。

    • A、冷却降温
    • B、加热升温
    • C、保持原温度
    • D、停机处理

    正确答案:B

  • 第2题：

    往复机曲轴箱油池电加热器投自动后，当润滑油温度高于（）℃时，电加热器停运，润滑油温度低于（）℃时，电加热启动。

    • A、45；30
    • B、55；32
    • C、55；35
    • D、32；55

    正确答案:C

  • 第3题：

    循环气压缩机润滑油油温低时，（）。

    • A、利用加热器将油温加热到所需的温度
    • B、增大润滑油的流量
    • C、降低油冷却器的冷却水
    • D、增加油冷却器的冷却水

    正确答案:A,C

  • 第4题：

    润滑油箱温度大于（）时，启动放行；温度低于（）时，主、辅滑油泵启动，加热滑油；温度超过（）时，泵停止运行。


    正确答案:15℃；10℃；20℃

  • 第5题：

    对于离心式制冷机在运行中的润滑油温度过高的问题，主要从（）等方面进行调节或维修。

    • A、润滑油加热控制、油冷却系统
    • B、润滑油加热控制、油加热系统
    • C、抽气回收装置、油加热系统
    • D、抽气回收装置、油冷却系统

    正确答案:A

  • 第6题：

    压缩机正常停机后，润滑油泵必须维持运转，检查润滑油温度，调整油冷却器水量，使出口油温度保持在（）℃左右。

    • A、25
    • B、30
    • C、40
    • D、50

    正确答案:C

  • 第7题：

    氟利昂压缩机停机很久，启动前必须给润滑油加热到一定温度方能启车运行。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    当柴油发电机组在热备状态且环境温度小于15℃时，应投入冷却水（），当冷却水温正常后，加热器会自动停止加热。


    正确答案:加热器

  • 第9题：

    问答题
    正常停机后，润滑油供油温度呈下降趋势，当油箱温度指示到30℃时，操作员即停下润滑油泵停止油循环，试分析该操作有何不妥？

    正确答案： 这是不妥的，因为正常停机后，转子处于盘车状态或不连续盘车状态，一方面通过油循环，降低轴承回油温度，另一方面盘车状态能使转子均匀地冷却，但是一旦停油泵太早，盘车也就不能正常进行，转子处于静止状态，处于高温状态的机体仍会把热传给轴承座，这部分热量将会积起来，造成轴承温度高报警，严重时甚至烧掉巴氏合金，同时转子也会受影响，即不均匀冷却。
    对于有蒸汽泄漏的透平，更应该注意这个问题。一般衡量冷却是否合格的标准是以轴承座温度低于70℃且不再回升为标准。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    一般齿轮箱都设置有冷却器和加热器，当油温低于（）℃时，加热器会自动对油池进行加热；当油温高于（）℃时，油路会自动进入冷却器管路，经冷却降温后再进入润滑油路。

    正确答案： 10,65
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    压缩机正常停机后，润滑油泵必须维持运转，检查润滑油温度，调整油冷却器水量，使出口油温度保持在（）℃左右。
    A

    25

    B

    30

    C

    40

    D

    50


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当润滑油温度到40℃时，应采取（）措施，以便维护润滑油正常温度。
    A

    冷却降温

    B

    加热升温

    C

    停止加热

    D

    停机处理


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    离心式压缩机润滑油加热器启动后未停，使润滑油一直处于加热升温状态，会造成（）

    • A、润滑油箱液面下降
    • B、润滑油压力下降
    • C、润滑油温度上升
    • D、润滑油温度下降

    正确答案:C

  • 第14题：

    大修停车时，当透平机体温度冷却到小于40℃时，方可停润滑油泵。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    钢的淬火热处理的方法是。（）

    • A、加热到一定的温度，保温后缓慢冷却；
    • B、加热到相变临界温度以上，保温后快速冷却；
    • C、加热到相变临界温度以上，保温后缓慢冷却；
    • D、加热到一定的温度后，快速冷却。

    正确答案:B

  • 第16题：

    一般齿轮箱都设置有冷却器和加热器，当油温低于（）℃时，加热器会自动对油池进行加热；当油温高于（）℃时，油路会自动进入冷却器管路，经冷却降温后再进入润滑油路。


    正确答案:10；65

  • 第17题：

    当润滑油温度到40℃时，应采取（）措施，以便维护润滑油正常温度。

    • A、冷却降温
    • B、加热升温
    • C、停止加热
    • D、停机处理

    正确答案:C

  • 第18题：

    当封油温度为30°C时，应采取（）措施，以便维护封油的正常温度。

    • A、冷却降温
    • B、加热升温
    • C、保持原温度
    • D、停机处理

    正确答案:B

  • 第19题：

    汽轮机停机后，当润滑油的温度为（）℃时，停止冷油器运行。


    正确答案:27

  • 第20题：

    单选题
    当封油温度为30C时，应采取（）措施，以便维护封油的正常温度。
    A

    冷却降温

    B

    加热升温

    C

    保持原温度

    D

    停机处理


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    当封油温度为30°C时，应采取（）措施，以便维护封油的正常温度。
    A

    冷却降温

    B

    加热升温

    C

    保持原温度

    D

    停机处理


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    钢的淬火热处理的方法是。（）
    A

    加热到一定的温度，保温后缓慢冷却；

    B

    加热到相变临界温度以上，保温后快速冷却；

    C

    加热到相变临界温度以上，保温后缓慢冷却；

    D

    加热到一定的温度后，快速冷却。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    热风枪对电路板加热时可分为（）两个阶段。
    A

    升温和降温

    B

    降温和温度保持

    C

    升温和温度保持

    D

    降温和冷却


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    离心式压缩机润滑油加热器启动后未停，使润滑油一直处于加热升温状态，会造成（）
    A

    润滑油箱液面下降

    B

    润滑油压力下降

    C

    润滑油温度上升

    D

    润滑油温度下降


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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