关于链条传动的特点,错误的是()。
第1题:
链传动中,链轮的齿逐渐磨损,齿距增加,使链条磨损加快。磨损严重时,应当( )。
A.调节链轮中心距
B.更换个别链节
C.更换链条和链轮
第2题:
链条传动中,链轮的齿逐渐磨损,齿距增加,使链条磨损加快。磨损严重时,应当()
第3题:
链传动中,链条节距对传动影响说法正确的是()
第4题:
链传动中心距过小的缺点是()
第5题:
链传动工作时磨损较快,磨损后链条节距会增大,甚至于造成()现象。
第6题:
链传动不适合用于高速传动的主要原因是()。
第7题:
大链轮的齿数过多时,将会发生()
第8题:
下列关于链传动说法错误的是()。
第9题:
为了保证链传动的正常工作,应注意的事项是什么?()
第10题:
第11题:
能保证准确的速比
传动效率低,发热量大
功率较大
易磨损,造成脱链
第12题:
刚性传动,能保证同步;
传输距离长;
容易磨损,磨损后的节距加大易脱落;
传动的速度较低,有噪声。
第13题:
链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。
第14题:
关于链传动的缺点,哪条论述是错误的()。
第15题:
以下不属于链传动特点的是()。
第16题:
大链轮的齿数不能取得过多的原因是()
第17题:
为保证链条正常运行,应使链传动具有一定的()。
第18题:
链条的铰链磨损后,链条节距变大,传动中链条易脱落,需定期检查并()。
第19题:
在链传动中,若大链轮的齿数过大,则()。
第20题:
摩托车传动链条在安装时,应有一定的垂度,垂度过大会造成()
第21题:
链条磨损后,易脱链和跳链
链条的磨损快
链传动的动载荷与冲击作用大
链传动的噪音大
第22题:
第23题:
链条磨损加剧
链节铰链磨损后,易造成脱链现象
链传动的平稳性差
链传动的噪音大