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精确控制燃油喷射,使得燃油和空气充分混合,而至充分燃烧,大幅提高燃油效率及排放标准。这段文字描述的是TSI发动机使用的哪个技术()。A、缸内直喷B、进气正时可变C、涡轮增压D、集成中冷

题目

精确控制燃油喷射,使得燃油和空气充分混合,而至充分燃烧,大幅提高燃油效率及排放标准。这段文字描述的是TSI发动机使用的哪个技术()。

  • A、缸内直喷
  • B、进气正时可变
  • C、涡轮增压
  • D、集成中冷

相似考题
参考答案和解析
正确答案:A
更多“精确控制燃油喷射,使得燃油和空气充分混合,而至充分燃烧,大幅提高”相关问题
  • 第1题:

    BOSCH电控高压共轨系统的优点()

    • A、喷油压力的产生过程与喷油过程相互独立
    • B、喷油始点和燃油喷射量的控制各自独立,可实现精确控制
    • C、高压喷射改善了进气和燃油的混合及燃烧过程,降低了排放
    • D、高压泵的驱动扭矩峰值小,机械噪音小

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题:

    电子控制燃油喷射系统的()的功能是测量和控制燃油燃烧时所需要的燃气量。


    正确答案:供气系统

  • 第3题:

    发动机缸内直喷技术目前广泛运用,相对于进气歧管喷射,缸内直喷的优势有()。

    • A、喷油量精准可控,节省燃油
    • B、喷油压力大,雾化后与空气混合更均匀
    • C、燃烧更充分
    • D、能量转化效率更高

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    所有的燃油喷射控制方式都是为了确保气缸中的空气/燃油混合气能够:()。


    正确答案:在正确的时间提供

  • 第5题:

    缸内燃油喷射技术可以使汽油雾化效果更好,与空气混合更充分。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    柴油机燃油雾化的目的是()。

    • A、增加喷入汽缸内的燃油量
    • B、使燃油与空气迅速均匀地混合
    • C、提高进入汽缸内的燃油压力
    • D、使燃油均匀地充满整个燃烧室

    正确答案:B

  • 第7题:

    燃油从进入燃烧室到形成可燃混合气的过程是()

    • A、喷射雾化——油气扩散——与空气混合——受热蒸发
    • B、喷射雾化——受热蒸发——油气扩散——与空气混合
    • C、喷射雾化——与空气混合——受热蒸发——油气扩散
    • D、喷射雾化——受热蒸发——与空气混合——油气扩散

    正确答案:B

  • 第8题:

    喷油提前角偏小,使喷入气缸内的燃油与空气混合后着火准备时间(),造成燃烧不充分而冒黑烟。


    正确答案:过短

  • 第9题:

    燃烧室()

    • A、控制燃油和空气的混合
    • B、包含燃烧空气
    • C、使燃烧空气通过涡轮膨胀
    • D、以上全正确

    正确答案:D

  • 第10题:

    单选题
    K型燃油喷射系统主要由()组成。
    A

    空气供给系统、燃油供给系统和电子控制装置

    B

    空气供给系统、燃油供给系统和混合气配制系统

    C

    空气供给系统、燃油供给系统和暖气调节器

    D

    空气供给系统、燃油供给系统和燃油量分配器


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    燃油从进入燃烧室到形成可燃混合气的过程是()
    A

    喷射雾化——油气扩散——与空气混合——受热蒸发

    B

    喷射雾化——受热蒸发——油气扩散——与空气混合

    C

    喷射雾化——与空气混合——受热蒸发——油气扩散

    D

    喷射雾化——受热蒸发——与空气混合——油气扩散


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    关于化油器式发动机,燃油和空气在化油器内混合在一起。关于燃油喷射式发动机,燃油和空气在何处混合在一起(双点燃油喷射式发动机除外)?()
    A

    在节气门内

    B

    在进气歧管室内

    C

    在进气口内

    D

    在燃烧室内


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    旋流器的功能是()

    • A、降低流入燃烧室空气的轴向速度,使燃油和空气更好地掺混以提高火焰的传播速度
    • B、增加流入燃烧室空气的轴向速度,使燃油和空气更好地掺混以提高火焰的传播速度
    • C、提高流入燃烧室空气的压力,使燃油和空气更好地掺混以提高火焰的传播速度
    • D、提高流入燃烧室空气的温度,使燃油和空气更好地掺混以提高火焰的传播速度

    正确答案:A

  • 第14题:

    电子控制系统的作用是检测发动机的工作状况,精确控制()、喷油正时和点火时刻。

    • A、燃油喷射速度
    • B、燃油量多少
    • C、燃油喷射量

    正确答案:C

  • 第15题:

    过量空气系数a—1.05~1.15时,燃烧不充分,有效燃油耗率ge为最高值。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    关于化油器式发动机,燃油和空气在化油器内混合在一起。关于燃油喷射式发动机,燃油和空气在何处混合在一起(双点燃油喷射式发动机除外)?() 

    • A、在节气门内
    • B、在进气歧管室内
    • C、在进气口内
    • D、在燃烧室内

    正确答案:C

  • 第17题:

    选用合适的燃油系统及(),保证燃油雾化良好,使油滴细小而均匀,既便于蒸发又利于与空气充分混合。

    • A、一次风
    • B、二次风
    • C、燃油喷嘴
    • D、给风系统

    正确答案:C

  • 第18题:

    配风器的作用是控制一次风和二次风的风量和比例;使助燃空气与油雾充分混合,以利于燃油稳定和充分的燃烧。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    NJ2机车柴油机的高压泵电磁阀的开启和关闭是从电子燃油喷射计算机来的控制信号采用压力控制方式而实现的。当电磁阀开启时,高压燃油流向喷油嘴。喷油嘴外面有极细的小孔,能使燃油以喷雾形式进到燃烧室。燃油与压缩空气相结合,点火并燃烧。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    分隔式燃烧室能使燃油喷雾与空气充分混合优点是小通道有节流作用。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    直接喷射燃烧室,主要靠喷射油束与燃烧室形状相配合,使燃油与空气均匀地混合。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    判断题
    配风器的作用是控制一次风和二次风的风量和比例;使助燃空气与油雾充分混合,以利于燃油稳定和充分的燃烧。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    所有的燃油喷射控制方式都是为了确保气缸中的空气/燃油混合气能够:()。

    正确答案: 在正确的时间提供
    解析: 暂无解析