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更多“常见的燃油供应系统有哪几种()。A、单点电喷B、多点电喷C、单点顺序电喷D、缸内直喷”相关问题
  • 第1题:

    在节气门上方安装一个或二只喷油器的电喷发动机叫()。

    • A、多点喷射
    • B、单点喷射
    • C、连续喷射

    正确答案:B

  • 第2题:

    长安JL465Q电喷发动机燃油采用的是()喷射

    • A、单点
    • B、多点

    正确答案:B

  • 第3题:

    如何选择多点电喷系统的喷油时序?


    正确答案:只要给电脑提供曲轴基准位置、转角和转速信号。电脑中的单片机,就能根据当前的喷油脉宽和转速。用内存软件计算出,应在何时对那个气缸的喷油器驱动电路,发出喷油控制信号。

  • 第4题:

    什么是单点电喷和多点电喷?


    正确答案: 汽油喷入进气道后与进气气流混合,形成的可燃混合气由进气支管分配到各个气缸的喷射方式为单点喷射。
    各个喷油器分别向各缸进气道喷油的喷射方式成为多点喷射。

  • 第5题:

    创酷装配的发动机采用是多点电喷发动机,相比缸内直喷发动机而言,多点电喷有()的优势。

    • A、提供更强劲动力输出
    • B、技术成熟维修方便
    • C、火花塞无需更换
    • D、点火更加顺畅无振动

    正确答案:B

  • 第6题:

    试比较多点与单点电喷系统的优缺点。


    正确答案: 单点电喷(SPI):单点电喷是由电脑控制将燃油喷入进气总管,然后再依次吸入各气缸燃烧,一台发动机只有一个喷头;单点电喷是化油器技术向电喷过渡的结果,由于与化油器工作原理基本一致,因此不用改变原化油器发动机缸体设计,直接将化油器改换一套电脑控制设备即可。具有系统结构简单,工作可靠,维修调整方便的优点。
    多点电喷(MPI):多点电喷是将燃油直接喷入各气缸的进气岐管,然后进入相应各缸的燃烧室,每个气缸一个喷头。多点电喷发动机是电喷技术发展成熟的结果,也是目前的主流产品。由于是分别直接喷入各气缸燃烧,因此空燃比控制更为精确,排放更优,更经济省油。

  • 第7题:

    电喷发动机按汽油喷射位置可分为()。

    • A、缸内喷射
    • B、进气管喷射
    • C、多点喷射
    • D、单点喷射

    正确答案:A,B

  • 第8题:

    LJ465Q-1AE6电喷发动机燃油喷射采用()喷射。

    • A、单点
    • B、多点
    • C、缸内

    正确答案:B

  • 第9题:

    电喷发动机按照喷射方式分()

    • A、单点喷射
    • B、多点喷射
    • C、间歇喷射
    • D、连续喷射

    正确答案:A,B

  • 第10题:

    问答题
    什么是单点电喷和多点电喷?

    正确答案: 汽油喷入进气道后与进气气流混合,形成的可燃混合气由进气支管分配到各个气缸的喷射方式为单点喷射。
    各个喷油器分别向各缸进气道喷油的喷射方式成为多点喷射。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    名词解释题
    单点电喷

    正确答案: 以喷油嘴取代了化油器,进气总管中的节流阀体内设置一只喷射器,对各缸实施集中喷射,汽油被喷入进气气流中,形成可燃混合气,由进气岐观分配到各个气缸内。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    电喷是目前汽车普遍采用的燃油供给方式。电喷分为()。
    A

    电喷开环

    B

    化油器

    C

    涡轮增压

    D

    电喷闭环


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    哥瑞发动机采用的技术()。

    • A、多点电喷
    • B、DOHC
    • C、i-VTEC
    • D、直喷

    正确答案:B,C,D

  • 第14题:

    多点电喷系统有三种不同形式的定时喷射控制方式:()喷射、()喷射、()喷射;单点电喷系统确是采取()喷射。

    • A、同时、分组、顺序、连续
    • B、分组、顺序、连续、同时
    • C、顺序、连续、同时、分组
    • D、连续、顺序、同时、分组

    正确答案:A

  • 第15题:

    单点电喷


    正确答案: 以喷油嘴取代了化油器,进气总管中的节流阀体内设置一只喷射器,对各缸实施集中喷射,汽油被喷入进气气流中,形成可燃混合气,由进气岐观分配到各个气缸内。

  • 第16题:

    在每个气缸安装一个喷油器的电喷发动机叫()。

    • A、多点喷射
    • B、单点喷射
    • C、连续喷射

    正确答案:A

  • 第17题:

    多点电喷


    正确答案:汽车发动机的电喷装置一般是由喷油油路、传感器组和电子控制单元三大部分组成的。如果喷射器安装在原来化油器位置上,即整个发动机只有一个汽油喷射点,这就是单点电喷;如果喷射器安装在每个气缸的进气管上,即汽油的喷射是由多个地方(至少每个气缸都有一个喷射点)喷人气缸的,这就是多点电喷。

  • 第18题:

    电喷是目前汽车普遍采用的燃油供给方式。电喷分为()。

    • A、电喷开环
    • B、化油器
    • C、涡轮增压
    • D、电喷闭环

    正确答案:A,D

  • 第19题:

    单点电喷系统有三种不同形式的定时喷射方式:同时喷射、分组喷射和顺序喷射;而多点电喷系统却是采取连续喷射方式。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    汽车发动机燃油电喷系统的分类:按燃油供应方式分类有()和():按有无反馈信号分类有()和()。


    正确答案:单点喷射(SPI)系统;多点喷射(MPI)系统;开环控制系统;闭环控制系统

  • 第21题:

    电喷系统按进气管喷射方式可分为()。

    • A、单点喷射
    • B、多点喷射
    • C、单向喷射
    • D、多向喷射

    正确答案:A,B

  • 第22题:

    多选题
    电喷发动机按汽油喷射位置可分为()。
    A

    缸内喷射

    B

    进气管喷射

    C

    多点喷射

    D

    单点喷射


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    试比较多点与单点电喷系统的优缺点。

    正确答案: 单点电喷(SPI):单点电喷是由电脑控制将燃油喷入进气总管,然后再依次吸入各气缸燃烧,一台发动机只有一个喷头;单点电喷是化油器技术向电喷过渡的结果,由于与化油器工作原理基本一致,因此不用改变原化油器发动机缸体设计,直接将化油器改换一套电脑控制设备即可。具有系统结构简单,工作可靠,维修调整方便的优点。
    多点电喷(MPI):多点电喷是将燃油直接喷入各气缸的进气岐管,然后进入相应各缸的燃烧室,每个气缸一个喷头。多点电喷发动机是电喷技术发展成熟的结果,也是目前的主流产品。由于是分别直接喷入各气缸燃烧,因此空燃比控制更为精确,排放更优,更经济省油。
    解析: 暂无解析