压缩比过大，容易使油气混合物容易自然着火，产生爆燃的可能性增大，损坏气缸，需要较高的汽油标号。

第1题：

汽油机点火提前角过大，爆燃的可能性会（）。

• A、增大
• B、减小
• C、不变

第2题：

选择汽油辛烷值的依据是汽油机的压缩机，压缩比（）的汽油机，应选用辛烷值高的汽油，否则容易发生爆燃。

第3题：

下列关于对爆燃的说法正确的是：（）

• A、气缸直径大爆燃倾向较小
• B、火花塞靠近排气门最不容易引起爆燃
• C、随点火提前角增大，爆燃倾向加大
• D、过浓或过稀的混合气使爆燃倾向加大

第4题：

发动机混合气过浓，气缸内大量积炭，使发动机（）。

• A、压缩比减小
• B、压缩比增大
• C、爆燃的可能性减小
• D、表面点火的可能性减小

第5题：

抗爆性是指汽油在发动机气缸中燃烧时，避免产生爆燃的能力，亦即抗自燃能力。一般用辛烷值表示。辛烷值愈高，抗爆性愈好。选择汽油牌号的主要根据是发动机压缩比的高低，显然，压缩比愈高，相应选择的汽油牌号愈高。

第6题：

当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。

第7题：

压缩比高的发动机应选择高标号的汽油，否则容易产生爆震现象。

第8题：

连杆轴承径向间隙过大将会导致（）。

• A、发动机产生异响
• B、机油压力过大
• C、水温过高
• D、气缸压缩比增大

第9题：

压缩比过高时，汽油机容易产生爆燃和表面点火等不正常燃烧现象。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

燃烧室内的积炭提高了压缩比，使气体压力升高，这种情况下很容易引起早燃和爆燃。

第14题：

压缩比过大时会产生（）

• A、爆燃
• B、燃烧不充分
• C、熄火

第15题：

发动机的压缩比直接影响汽车燃油标号的的选择，当发动机的压缩比较高时，则要选用较高标号的汽油。

第16题：

关于汽油的使用，下列说法正确的是（）

• A、压缩比增大以后，可以选用标号低些的汽油
• B、改用高标号的汽油后，发动机点火提前角可以适当增大
• C、汽车从平原驶入高原后，必须换高标号的汽油
• D、在炎热的夏天，应选用饱和蒸汽压较高的汽油

第17题：

汽油的抗爆能力，用辛烷值表示，辛烷值高的汽油容易产生爆燃。

第18题：

从安全角度讲，规定不得用汽油擦洗设备是因为（）。

• A、汽油的明火点较低，磨擦过程中产生静电容易起火
• B、汽油挥发性较大，易挥发造成浪费
• C、汽油自燃点较低，容易着火
• D、汽油闪点较高

第19题：

压缩比高的汽油发动机应选择低标号的汽油，否则容易产生爆震现象。

第20题：

在燃烧时汽油的抗爆性越好，越不容易（）。

• A、燃烧
• B、着火
• C、爆燃

第21题：

使用辛烷值较高的汽油容易引起爆燃。

第22题：

第23题：