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在轿车转向情况下，两驱动轮在相同时间滚过不同的距离，以不同转速转动，是通过驱动桥中的（）实现的A、离合器B、差速器C、变速器D、万向传动装置

题目

在轿车转向情况下，两驱动轮在相同时间滚过不同的距离，以不同转速转动，是通过驱动桥中的（）实现的

  • A、离合器
  • B、差速器
  • C、变速器
  • D、万向传动装置
相似考题

1.传动轴是万向节传动装置中的主要传力部件，在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则连接（）和驱动轮。A、变速器B、差速器C、转向器D、分动器

2.汽车传动系由（）组成。A、离合器、变速器、差速器、主减速器B、离合器、变速器、传动轴、万向节C、发动机、离合器、变速器、万向传动装置D、离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥

3.轮式工程机械的（）可以使两侧驱动轮以不同转速旋转，实现只滚不滑的纯滚动状态。A、变速器B、主传动器C、差速器

4.半轴的功用是将（）传递过来的动力传给驱动轮，使驱动轮获得旋转动力。A、离合器B、变速器C、万向传动装置D、差速器

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  • 第1题：

    汽车上用于调整驱动轮实现不同转速的装置是（）

    • A、变速器
    • B、离合器
    • C、差速锁
    • D、差速器

    正确答案:C

  • 第2题：

    （）的作用是既能向两侧驱动轮传递转矩，又能使两侧驱动轮以不同转速转动。

    • A、主减速器
    • B、联轴器
    • C、差速器
    • D、万向传动轴

    正确答案:C

  • 第3题：

    万向传动装置在汽车上的应用主要有（）。

    • A、变速器（或分动器）与驱动桥之间
    • B、变速器与离合器或与分动器之间
    • C、转向驱动桥和断开式驱动桥中
    • D、转向操纵机构中

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    装于桥间差速器的粘性离合器，可向前、后驱动桥强迫传递（）转速的动力。

    • A、相反转向且不同
    • B、相同转向但不同
    • C、相反转向但相同
    • D、相同转向且相同

    正确答案:B

  • 第5题：

    差速器的主要作用是，汽车在转向行驶时，防止左右两驱动轮以不同转速旋转。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    万向传动装置在汽车上应用的场合有（）

    • A、变速器与驱动桥之间
    • B、变速器与分动器之间
    • C、主减速器与转向驱动轮之间
    • D、主减速器与差速器之间

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    当汽车转弯行驶时（）可以使左、右驱动轮以不同的角速度旋转。

    • A、离合器
    • B、变速器
    • C、差速器
    • D、转向器

    正确答案:C

  • 第8题：

    多选题
    万向传动装置在汽车上应用的场合有（）
    A

    变速器与驱动桥之间

    B

    变速器与分动器之间

    C

    主减速器与转向驱动轮之间

    D

    主减速器与差速器之间


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    普通汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置、（）等四大部分组成。
    A

    驱动桥

    B

    驱动轮

    C

    差速器

    D

    主减速器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    汽车上用于调整驱动轮实现不同转速的装置是（）
    A

    变速器

    B

    离合器

    C

    差速锁

    D

    差速器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    装于桥间差速器的粘性离合器，可向前、后驱动桥强迫传递（）转速的动力。
    A

    相反转向且不同

    B

    相同转向但不同

    C

    相反转向但相同

    D

    相同转向且相同


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    轮式工程机械的（）可以使两侧驱动轮以不同转速旋转，实现只滚不滑的纯滚动状态。
    A

    变速器

    B

    主传动器

    C

    差速器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在车辆转向等情况下，需要两驱动轮能以不同转速转动，通过（）可以实现差速功能。

    • A、主减速器
    • B、两根半轴
    • C、驱动桥中的差速器
    • D、变速器中的分动器

    正确答案:C

  • 第14题：

    差速器的功用是既能向两侧（），又能使两侧驱动轮以不同转速转动。


    正确答案:驱动轮传递转矩

  • 第15题：

    传动轴的功用是（）

    • A、用来连接变速器（或分动器）和驱动桥
    • B、在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则用来连接差速器和驱动轮
    • C、用来连接万向节
    • D、用来消除万向节产生的不等速现象

    正确答案:A,B

  • 第16题：

    普通汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置、（）等四大部分组成。

    • A、驱动桥
    • B、驱动轮
    • C、差速器
    • D、主减速器

    正确答案:A

  • 第17题：

    当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面，另一侧驱动轮在良好路面上行驶时，在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑，该车轮运动情况是（）。

    • A、原地不转动
    • B、与差速器同样的转速转动，方向相同
    • C、与差速器同样的转速转动，方向相反
    • D、以差速器两倍的转速转动，方向相同

    正确答案:D

  • 第18题：

    车桥结构中，（）能改变传力的方向，将变速器传来的动力传给驱动轮。

    • A、驱动桥
    • B、转向驱动桥
    • C、转向桥
    • D、万向传动装置

    正确答案:A

  • 第19题：

    万向传动装置除连接变速器与驱动桥外还应用于（）

    • A、离合器与变速器之间
    • B、驱动桥与车轮之间
    • C、转向桥中
    • D、转向驱动桥中

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    在车辆转向等情况下，需要两驱动轮能以不同转速转动，通过（）可以实现差速功能。
    A

    主减速器

    B

    两根半轴

    C

    驱动桥中的差速器

    D

    变速器中的分动器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    差速器的主要作用是，汽车在转向行驶时，防止左右两驱动轮以不同转速旋转。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面，另一侧驱动轮在良好路面上行驶时，在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑，该车轮运动情况是（）。
    A

    原地不转动

    B

    与差速器同样的转速转动，方向相同

    C

    与差速器同样的转速转动，方向相反

    D

    以差速器两倍的转速转动，方向相同


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    （）的作用是既能向两侧驱动轮传递转矩，又能使两侧驱动轮以不同转速转动。
    A

    主减速器

    B

    联轴器

    C

    差速器

    D

    万向传动轴


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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