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更多“重要零件及焊缝为什么要进行探伤检查怎样检查?”相关问题
  • 第1题:

    根据《钢轨探伤管理规则》规定,焊缝探伤前应对焊缝处怎样处理?


    正确答案:根据《钢轨探伤管理规则》规定,焊缝探伤前应对焊缝两侧的探测面铲除锈污,拆除探测范围内的扣件,方能探伤。探伤用的耦合剂应充足。

  • 第2题:

    联箱安装前应做哪些检查?()

    • A、宏观检查是否存在表面缺陷:
    • B、合金钢箱体、封头、管接头以及这些元件的焊缝,必须逐个进行光谱分析;
    • C、每个合金钢联箱母材及焊缝各2处进行硬度抽查;
    • D、每个联箱抽l条环焊缝进行超声波探伤,每种管座角焊缝至少抽1个作无损探伤,管孔管座角焊缝100%进行表面探伤;

    正确答案:A,B,D

  • 第3题:

    对压力容器的焊缝为什么要进行探伤检测?


    正确答案: 焊缝是压力容器的薄弱环节,因为焊接不可避免地会产生缺陷、组织变化和应力集中。所以焊缝是探伤是探伤检查的重点部位。但同一容器上不同部位、不同形式的焊缝,所受的力作用不同,对产品的安全运行影响也不同,因此,对于压力容器上不同部位的焊缝,探伤比例和合格标准也不同。另外,由于各种无损探伤方法的灵敏度和适用范围的局限,对主要焊缝应以不同的探伤方法交叉使用和复验。

  • 第4题:

    检查焊缝缺陷时,可用超声探伤仪或射线探伤仪检测。在对焊缝的内部缺陷进行探伤前应先进行外观质量检查。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    无损探伤检查出的不合格焊缝,返修后可以不进行检查。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    钢轨探伤小车在区间及车站内探伤检查时,分别应怎样进行防护?


    正确答案: 在区间检查应派防护人员在车辆前后各800m处显示停车手信号、随车移动。如了望条件不良,应增设中间防护人员,并有专人随车显示停车手信号,并注意了望。在双线地段应在来车方向设专人防护,运行中显示停车手信号,要注意了望。双线地段遇有邻线来车时应将停车手信号收回以免误认,待列车过去后再行显示。车站内探伤检查须在其前后50m显示停车手信号,随车移动进行防护。

  • 第7题:

    轴承零件探伤退磁性能怎样检查?


    正确答案:实物试件退磁后,应使用磁强计在轴承零件的端面处测量,剩磁不超过0.3mT(3Gs)者为合格。

  • 第8题:

    单选题
    无损探伤检查出的不合格焊缝,返修后()检查。
    A

    可以不进行

    B

    要重新

    C

    抽样

    D

    可以用目视


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    怎样对焊缝进行外观检查?

    正确答案: 焊缝外表不应有下列缺陷
    ①焊缝或热影响区的表面裂纹;
    ②弧坑、气孔或浮渣;
    ③焊缝高度低于母材;
    ④咬边深度超过0.5mm。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    检查焊缝缺陷时,可用超声探伤仪或射线探伤仪检测。在对焊缝的内部缺陷进行探伤前应先进行外观质量检查。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    钢轨探伤小车在区间及车站内探伤检查时,分别应怎样进行防护?

    正确答案: 在区间检查应派防护人员在车辆前后各800m处显示停车手信号、随车移动。如了望条件不良,应增设中间防护人员,并有专人随车显示停车手信号,并注意了望。在双线地段应在来车方向设专人防护,运行中显示停车手信号,要注意了望。双线地段遇有邻线来车时应将停车手信号收回以免误认,待列车过去后再行显示。车站内探伤检查须在其前后50m显示停车手信号,随车移动进行防护。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    焊缝外观检查发现裂纹时,应()。
    A

    对怀疑的部位进行表面探伤

    B

    按设计图纸规定进行表面探伤

    C

    对检查员认为有必要的位置进行表面探伤

    D

    对该批中同类焊缝进行100%的表面检测


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    检查焊缝缺陷时,可用超声探伤仪或射线探伤仪检测。在对焊缝的内部缺陷进行谈上前应先进行外观质量检查。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    为什么机械设备的重要零件要进行定期探伤?


    正确答案: 对机械设备的重要零件进行定期探伤可以发现存在的裂纹,进行更换或修理有裂纹的零件,避免由疲劳断裂等而引起的事故。

  • 第15题:

    某些零件在磁粉探伤后为什么要退磁?


    正确答案:转动部件的剩磁将会吸引铁屑而使部件在转动中产生磨擦损坏,如轴类、轴承等。某些仪器剩磁会影响精度,如仪表等。

  • 第16题:

    在对重点处所进行钢轨(焊缝)探伤时,要慢速推行,并注意观察波形显示,必要时要结合手工检查。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    焊接节点网架总拼接完成后,所有焊缝必须进行(),并作出记录。

    • A、无损探伤检验
    • B、钢尺检查
    • C、焊缝量规检查
    • D、外观检查

    正确答案:D

  • 第18题:

    怎样对焊缝进行外观检查?


    正确答案: 焊缝外表不应有下列缺陷
    ①焊缝或热影响区的表面裂纹;
    ②弧坑、气孔或浮渣;
    ③焊缝高度低于母材;
    ④咬边深度超过0.5mm。

  • 第19题:

    单选题
    焊缝外观检查方法及工具主要有:肉眼观察、焊缝规、()。
    A

    磁粉检测

    B

    着色检查

    C

    5~10倍放大镜

    D

    探伤检查


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    焊接节点网架总拼接完成后,所有焊缝必须进行(),并作出记录。
    A

    无损探伤检验

    B

    钢尺检查

    C

    焊缝量规检查

    D

    外观检查


    正确答案: D
    解析: JGJ78-1991第6.0.2条

  • 第21题:

    判断题
    检查焊缝缺陷时,可用超声探伤仪或射线探伤仪检测。在对焊缝的内部缺陷进行谈上前应先进行外观质量检查。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    在对重点处所进行钢轨(焊缝)探伤时,要慢速推行,并注意观察波形显示,必要时要结合手工检查。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    轴承零件探伤退磁性能怎样检查?

    正确答案: 实物试件退磁后,应使用磁强计在轴承零件的端面处测量,剩磁不超过0.3mT(3Gs)者为合格。
    解析: 暂无解析