支腿一般由固定支腿和活动支腿组成。

第1题：

（）不是举高消防车支腿下沉的原因。

• A、垂直支腿油缸的液控单向阀闭锁性能不好
• B、水平支腿油缸內泄
• C、垂直支腿油缸内泄
• D、垂直支腿油缸内油封老化

第2题：

汽车吊打支腿时应注意规定顺序，一般（）。

• A、先放前支腿、后放后支腿
• B、前后支腿一齐放
• C、先放后支腿、再放前支腿
• D、先放左侧支腿

第3题：

流动式起重机支腿的形式一般有（）。

• A、 蛙式支腿
• B、 H型支腿
• C、 X型支腿
• D、 辐射式支腿

第4题：

汽车起重机的支腿形式有：（）

• A、杯蛙式支腿
• B、H式支腿
• C、x式支腿
• D、幅射式腿

第5题：

下面哪一个不是举高车水平支腿伸不出去的故障原因。（）

• A、活动支腿与固定支腿之间装配间隙太小
• B、下车控制水平支腿的溢流阀设定压力太低
• C、发动机转速过低
• D、控制水平支腿外伸的开关或电路出故障

第6题：

支腿一般由固定和活动支腿组成，活动支腿在水平支腿油缸的作用下在固定支腿箱内来回运动，以完成支腿的垂直伸缩运动。

第7题：

为了保护四个水平支腿油缸，使其在外伸过程中不至于推力太大导致活塞杆弯曲，以及防止油缸全部伸出时活动支腿和固定支腿撞击太大，在四个水平腿外伸的油路中设有平衡阀。

第8题：

流动式起重机在放支腿时，一般应（）。

• A、先放前支腿，再放后支腿；先收后支腿，再收前支腿
• B、先放后支腿，再放前支腿；先收后支腿，再收前支腿
• C、先放前支腿，再放后支腿；先收前支腿，再收后支腿
• D、先放后支腿，再放前支腿；先收前支腿，再收后支腿

第9题：

流动式起重机外伸支腿时，应先伸（）支腿、后伸（）支腿。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

（）不是举高消防车水平支腿伸不出去的原因。

• A、活动支腿与固定支腿之间装配间隙过小
• B、水平支腿控制阀内的溢流阀得到压力设定过低
• C、水平支腿油缸磨损
• D、控制水平支腿外伸的电路出现故障

第14题：

轮式起重机支腿机构有3种基本形式：蛙式支腿、（）和X形支腿。

• A、液压式支腿
• B、机械式支腿
• C、伸缩式支腿
• D、H形支腿

第15题：

流动式起重机缩回支腿时，应先收（）支腿，后收（）支腿。

第16题：

举高类消防车支腿控制面板上左支腿信号灯亮起时，说明左侧水平支腿未处于全伸状态或者垂直支腿没有受力。

第17题：

举高类消防车支腿控制面板上左支腿信号灯亮起时，说明（）。

• A、左侧水平支腿未处于全伸状态
• B、左侧垂直支腿处于受力状态
• C、左侧水平支腿处于全伸且垂直支腿受力
• D、左侧水平支腿未处于全伸或者垂直支腿没有受力

第18题：

支腿一般由固定支腿和活动支腿组成。

第19题：

不是CDZ53举高消防车水平支腿伸不出去故障原因的是（）。

• A、液控单向阀闭锁性能不好
• B、活动支腿和固定支腿之间卡住
• C、下车支腿操纵阀中溢流阀设定压力太低
• D、控制水平支腿外伸的溢流阀设定压力太低

第20题：

支腿机构应满足下列安全要求（）。

• A、应能满足支腿动作的要求
• B、为了保证支腿使用安全，只能在作业状态有良好的闭锁性能
• C、四个支腿必须同时动作
• D、支腿不得有裂纹、开焊和影响安全的缺陷

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：