汽车制动踏板,用力踩时()
第1题:
第2题:
汽车高速行驶中出现爆胎时,驾驶员正确的操作是()。
第3题:
气制动式汽车行驶时,将制动踏板踩到底,仍无制动效果的原因是()。
第4题:
下面都是诊断制动失效的方法,除了()
第5题:
液压制动汽车,制动时一脚不灵,多踩几脚后才能制动的原因是()液压。
第6题:
液压制动系统中有空气,对制动效果无影响。
第7题:
制动管路中有空气会导致()。
第8题:
装备ABS系统的汽车,紧急制动时驾驶员应该()。
第9题:
液压制动的汽车,逐次踩踏板,踏板上升但感到踏板软且制动动效果不好是由于()。
第10题:
对于装有防抱死制动系统的车辆,在使用行车制动时不应()。
第11题:
对
错
第12题:
制动效果小
制动效果大
制动效果不变
制动效果无大小
第13题:
第14题:
液压制动的制动踏板自由行程越大,制动效果越好。
第15题:
制动踏板自由行程过小,会引起()。
第16题:
客户抱怨刹车助力效果差,如果判断真空助力泵的性能优劣()
第17题:
一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。
第18题:
液压制动货车制动失灵时,可用下列哪种方法尝试恢复制动?()
第19题:
经验证明,制动时如迅速交替地踩下和放松制动踏板,能提高制动效果。
第20题:
SC6360车的真空助力器失效后,制动系统的制动性能就会完全丧失,无论怎样踩制动踏板,都无任何制动效果。
第21题:
气制动式汽车行驶时,将制动踏板踏到底,仍无制动效果的原因之一是制动系统中无气压。
第22题:
汽车行驶时,将制动踏板踩到底,仍无制动效果的原因是()。
第23题:
踩下制动踏板,检查制动传动装置有无连接感
连续踩几下制动踏板,检查踏板高度变化情况
连续踩几下制动踏板,检查踏板所反馈的阻力情况
检查制动器的制动间隙大小