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跟换发动机供油管后难启动原因是（）。A、柴油有水B、机油有水C、油管内有空气D、油管内有机油

题目

跟换发动机供油管后难启动原因是（）。

  • A、柴油有水
  • B、机油有水
  • C、油管内有空气
  • D、油管内有机油
相似考题

1.进入增压器的机油压力由()来控制。A、增压器机油安全线B、增压器机油滤清器C、回油管D、进油管

2.柴油机油压力过低,可能是()。A、机油内有水B、节温器失灵C、燃油内有水D、气门间隙过小

3.如果启动长时间放置封存过的发动机应先将涡轮增压器进机油管松开加注机油后再恢复油管，启动发动机。此题为判断题(对，错)。

4.柴油机运行中,用手摸冷却水道及机油管的温度可以判断()是否正常。A、燃油系统B、启动系统C、水和机油循环D、控制屏

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  • 第1题：

    对于带有涡轮增压器的发动机，从增压器上卸下机油进油管，加干净的润滑油润滑轴承，再装回机油输油管。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    发动机冒黑烟原因为（）。

    • A、增压器坏
    • B、柴油管堵
    • C、烧机油
    • D、柴油中有水

    正确答案:A

  • 第3题：

    油底壳油面升高的原因有（）。

    • A、柴油进入油底壳
    • B、发动机烧机油
    • C、油散热不良
    • D、油管破裂漏油

    正确答案:A

  • 第4题：

    柴油机燃油供给装置由柴油箱、输油泵、（）、喷油器、回油管等组成。

    • A、柴油滤清器、低压油管、喷油泵、高压油管
    • B、空气滤清器、低压油管、喷油泵、高压油管
    • C、空气滤清器、低压油管、化油器、高压油管
    • D、柴油滤清器、低压油管、化油器、高压油管

    正确答案:A

  • 第5题：

    接取油样应该在（）接取。

    • A、柴油机底壳放油管
    • B、复式机油滤清器排污堵
    • C、机油回油管
    • D、泵头

    正确答案:A

  • 第6题：

    柴油机喷油器回油管接头、高压油管接头漏油，可能造成机油液面升高，机油稀释，机油稀释越严重，机油消耗量越大。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    拆下空气压缩机进油管，启动柴油机运转3～5min，检查是否有机油泄出和随柴油机转速变化，机油流量与压力变化情况，即可确定机油感应塞是否失效。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    发动机冒黑烟的原因为（）。

    • A、增压器坏
    • B、柴油管堵
    • C、烧机油
    • D、柴油中有水

    正确答案:A

  • 第9题：

    多选题
    压缩机油泵不上油属油泵本身的原因是（）。
    A

    吸油管或滤油器堵塞

    B

    油泵内有空气

    C

    油泵齿轮磨损

    D

    油泵转速太高


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    跟换发动机供油管后难启动原因是（）。
    A

    柴油有水

    B

    机油有水

    C

    油管内有空气

    D

    油管内有机油


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    柴油机喷油器回油管接头、高压油管接头漏油，可能造成机油液面升高，机油稀释，机油稀释越严重，机油消耗量越大。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    燃油压力低的主要原因是（）
    A

    燃油泵吸油管路中有水

    B

    燃油泵吸油管路漏气有空气被吸入管路

    C

    燃油管路中有堵塞现象

    D

    燃油粗滤器过脏


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    压缩机油泵不上油属油泵本身的原因是（）。

    • A、吸油管或滤油器堵塞
    • B、油泵内有空气
    • C、油泵齿轮磨损
    • D、油泵转速太高

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    汽轮机油系统的回油管要比进油管（）。


    正确答案:直径大

  • 第15题：

    发动机机油压力过高的主要原因是机油粘度大，油管油道阻塞，机油泵及主油道（）卡死失灵。


    正确答案:限压阀

  • 第16题：

    应急发电机突然停车的原因有：（）（1）柴油中含有水（2）保护装置损坏（3）柴油管线堵塞（4）柴油管线中有空气。

    • A、（1）（2）（3）
    • B、（1）（3）（4）
    • C、（2）（3）（4）
    • D、（1）（2）（3）（4）

    正确答案:D

  • 第17题：

    燃油压力低的主要原因是（）

    • A、燃油泵吸油管路中有水
    • B、燃油泵吸油管路漏气有空气被吸入管路
    • C、燃油管路中有堵塞现象
    • D、燃油粗滤器过脏

    正确答案:B

  • 第18题：

    压缩机油泵不上油不属油泵本身的原因是（）。

    • A、吸油管或滤油管堵塞
    • B、油泵内有空气
    • C、油泵齿轮磨损
    • D、油泵转数太高

    正确答案:B

  • 第19题：

    柴油机启动时排气管冒白烟，其故障原因是（）。

    • A、燃油箱无油或存油不足
    • B、柴油滤清器堵塞
    • C、高压油管有空气
    • D、燃油中有水

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    压缩机油泵不上油不属油泵本身的原因是（）。
    A

    吸油管或滤油管堵塞

    B

    油泵内有空气

    C

    油泵齿轮磨损

    D

    油泵转数太高


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    拆下空气压缩机进油管，启动柴油机运转3～5min，检查是否有机油泄出和随柴油机转速变化，机油流量与压力变化情况，即可确定机油感应塞是否失效。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    由于压缩机油泵设备故障造成油压低的原因是（）
    A

    油泵齿轮间隙过大

    B

    吸油管内有空气

    C

    油箱内油位偏低

    D

    油箱内油温偏低


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    接取油样应该在（）接取。
    A

    柴油机底壳放油管

    B

    复式机油滤清器排污堵

    C

    机油回油管

    D

    泵头


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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