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更多“简述制动液的要求。”相关问题
  • 第1题:

    请描述制动液的保养要求?


    正确答案:更换制动液:每24个月

  • 第2题:

    简述制动液使用注意事项。


    正确答案: A.不同规格的制动液不能混用
    B.防止水分或矿物油混入
    C.制动橡胶皮碗不可敞开放置
    D.制动液多式有机溶液应注意防水

  • 第3题:

    简述汽车制动液性能的主要要求。


    正确答案:1.较高的沸点由于行驶中的制动比较频繁,制动鼓(盘)的温度不断升高
    2.良好的低温流动性在低温时,由于油品带度增大,油液的内摩擦力增大
    3.适宜的高温秸度适宜的高温秸度和良好的低温流动性同样重要,高温时油液内摩擦力减小
    4.良好的抗氧化、抗腐蚀和防锈性能这要从制动系统的材料组成分析,制动装置多为铸铁、铜、铝
    5.吸湿性低、水溶性好即使有水分进入制动液,要求能形成微粒而和制动液均匀混合,不产生分离和沉淀现象。
    6.对橡胶的适应性好制动系统中有较多的橡胶密封部件,橡胶密封件经常浸在制动液中。

  • 第4题:

    对制动液有何要求?


    正确答案: 为了保证行车安全,要求:
    1)挂车应能与主车同步制动或略早于主车制动。
    2)当挂车因故脱挂时,应能自行制动。

  • 第5题:

    制动液压系统进行必需的修理后,以下哪种情况不要求对制动液压系统进行冲洗()

    • A、制动液含有水分;
    • B、系统内渗有空气;
    • C、制动液内有细小脏微粒;
    • D、制动液用错型号。

    正确答案:B

  • 第6题:

    简述液压制动系统的放气或更换制动液过程?


    正确答案: 排气过程要有两人协同作业,一个人负责反复踩下制动踏板,另一个人进行排气作业,放气(更换制动液)步骤如下:
    (1)拉紧驻车制动器操纵手柄。
    (2)启动发动机,直到真空度充分升高为止。
    (3)检查驻车制动液贮液罐内的液位,根据需要适量补充,以排气作业完成后贮液罐内仍有制动液为准。(4)从离主缸最远的车轮制动螺钉开始,由远到近按顺序进行排气,顺序为右后轮-左后轮-右前轮-左前轮
    (5)从放气螺钉上拆下放气螺钉护罩,把放气螺钉端部擦净。将放气用软管接到放气螺钉上,软管的另一端放入容器。
    (6)反复踩下制动踏板,并保持被踩下状态。
    (7)拧松放气螺钉,将带气泡的制动液排入容器内,并迅速拧紧放气螺钉。
    (8)慢慢抬起制动踏板,反复进行上述作业,直到从放气螺钉内排出的制动液中没有气泡为止。排气过后,重新装好放气螺钉护罩。
    (9)在排气过程中要注意贮液罐内的制动液液面高度,并及时补充,以免空气
    进入。补充制动液时不可使用排气放出的制动液。
    (10)对各车轮都进行排气后,要检查贮液罐内的液面高度,按要求加足制动液。

  • 第7题:

    对制动液质量要求的叙述,哪一项正确()

    • A、制动液沸点应较低
    • B、制动液粘度必须较高
    • C、制动液必须是有颜色的
    • D、制动液的粘度应与传导的液体相匹配

    正确答案:D

  • 第8题:

    问答题
    对ABS制动液有哪些要求?

    正确答案: (1)沸点要高。
    (2)运动黏度要低
    (3)对金属、橡胶无腐蚀性。
    (4)能长期保存,性能稳定。
    (5)吸湿沸点要高。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    制动液在制动系统中受高温高压和金属催化等因素的影响,会促使制动液氧化变质,因此要求制动液具有优良的抗氧化性能。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    下列有关制动液的特性描述中,哪一项是正确的?()
    A

    制动液具有防潮特性

    B

    一般要求制动液凝点低,对沸点则没有要求

    C

    制动液吸收水份后沸点会降低

    D

    各种制动液化学成分基本是一致的,所以原则上可以相互混合使用


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    对制动液有何要求?

    正确答案: 为了保证行车安全,要求:
    1)挂车应能与主车同步制动或略早于主车制动。
    2)当挂车因故脱挂时,应能自行制动。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    简述汽车制动液性能的主要要求。

    正确答案: 1.较高的沸点由于行驶中的制动比较频繁,制动鼓(盘)的温度不断升高
    2.良好的低温流动性在低温时,由于油品带度增大,油液的内摩擦力增大
    3.适宜的高温秸度适宜的高温秸度和良好的低温流动性同样重要,高温时油液内摩擦力减小
    4.良好的抗氧化、抗腐蚀和防锈性能这要从制动系统的材料组成分析,制动装置多为铸铁、铜、铝
    5.吸湿性低、水溶性好即使有水分进入制动液,要求能形成微粒而和制动液均匀混合,不产生分离和沉淀现象。
    6.对橡胶的适应性好制动系统中有较多的橡胶密封部件,橡胶密封件经常浸在制动液中。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    对制动液有何使用要求?


    正确答案: 对制动液的使用要求是:
    (1)保证制动迅速而准确。
    (2)保证制动安全、可靠(不产生气阻)。
    (3)具有良好的化学安定性。
    (4)对皮碗的膨胀率小。
    (5)对机件无腐蚀,能完全溶解吸收的水分,适宜的粘度和良好的低温流动性。

  • 第14题:

    对汽车制动液有何性能要求?


    正确答案: 1.高温抗气阻性
    2.运动粘度
    3.与橡胶配伍性
    4.金属腐蚀性
    5.稳定性
    6.耐寒性
    7.容水性
    8.抗氧化性
    9.润滑性和材料适应性

  • 第15题:

    简述我国的车辆制动液标准及分类。


    正确答案: 合成制动液标准,共有国家标准,行业标准,国家军用标准和企业标准四类。
    我国目前的国家标准分为推荐性标准和强制性标准两类,而制动液标准属于强制性标准。

  • 第16题:

    下列有关制动液的描述中哪一项是正确的?()

    • A、制动液具有防潮特性
    • B、一般要求制动液凝点低,对沸点则没有要求
    • C、制动液吸收水份后沸点会降低
    • D、各种制动液化学成分基本是一致的,所以原则上可以相互混合使用

    正确答案:C

  • 第17题:

    试说明对汽车制动液性能的主要要求。


    正确答案: 汽车制动液是用于液压制动系统中传递压力的工作介质,对制动液的具体要求有:
    (1)优良的高温抗气阻性。
    (2)良好的低温流动性和粘温性。
    (3)良好的与橡胶的配伍性。
    (4)对金属的腐蚀性要小。
    其次还有求有较好的高温稳定性和化学稳定性,耐寒性、容水性和抗氧化性要好,同时还要求具有较好的润滑性和材料适应性。

  • 第18题:

    运矿汽车制动系统对制动液的要求有哪些?


    正确答案: 1、平衡回流沸点要高,不产生气阻,
    2、要有合适的高低温粘度
    3、对各种金属部件不产生锈蚀和腐蚀,
    4、对于密封件应有相容性

  • 第19题:

    单选题
    制动液压系统进行必需的修理后,以下哪种情况不要求对制动液压系统进行冲洗()
    A

    制动液含有水分;

    B

    系统内渗有空气;

    C

    制动液内有细小脏微粒;

    D

    制动液用错型号。


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    对汽车制动液有何性能要求?

    正确答案: 1.高温抗气阻性
    2.运动粘度
    3.与橡胶配伍性
    4.金属腐蚀性
    5.稳定性
    6.耐寒性
    7.容水性
    8.抗氧化性
    9.润滑性和材料适应性
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    简述制动液使用注意事项。

    正确答案: A.不同规格的制动液不能混用
    B.防止水分或矿物油混入
    C.制动橡胶皮碗不可敞开放置
    D.制动液多式有机溶液应注意防水
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    下列有关制动液的描述中哪一项是正确的?()
    A

    制动液具有防潮特性

    B

    一般要求制动液凝点低,对沸点则没有要求

    C

    制动液吸收水份后沸点会降低

    D

    各种制动液化学成分基本是一致的,所以原则上可以相互混合使用


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述液压制动系统的放气或更换制动液过程?

    正确答案: 排气过程要有两人协同作业,一个人负责反复踩下制动踏板,另一个人进行排气作业,放气(更换制动液)步骤如下:
    (1)拉紧驻车制动器操纵手柄。
    (2)启动发动机,直到真空度充分升高为止。
    (3)检查驻车制动液贮液罐内的液位,根据需要适量补充,以排气作业完成后贮液罐内仍有制动液为准。(4)从离主缸最远的车轮制动螺钉开始,由远到近按顺序进行排气,顺序为右后轮-左后轮-右前轮-左前轮
    (5)从放气螺钉上拆下放气螺钉护罩,把放气螺钉端部擦净。将放气用软管接到放气螺钉上,软管的另一端放入容器。
    (6)反复踩下制动踏板,并保持被踩下状态。
    (7)拧松放气螺钉,将带气泡的制动液排入容器内,并迅速拧紧放气螺钉。
    (8)慢慢抬起制动踏板,反复进行上述作业,直到从放气螺钉内排出的制动液中没有气泡为止。排气过后,重新装好放气螺钉护罩。
    (9)在排气过程中要注意贮液罐内的制动液液面高度,并及时补充,以免空气
    进入。补充制动液时不可使用排气放出的制动液。
    (10)对各车轮都进行排气后,要检查贮液罐内的液面高度,按要求加足制动液。
    解析: 暂无解析