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（）车体在制造时大大减少了焊缝数量，焊接工作量减少40％～60％。A、耐候钢B、碳素钢C、不锈钢D、铝合金挤压型材

题目

（）车体在制造时大大减少了焊缝数量，焊接工作量减少40％～60％。

  • A、耐候钢
  • B、碳素钢
  • C、不锈钢
  • D、铝合金挤压型材
相似考题

1.与钢结构车体相比，大型中空截面的挤压铝合金型材在制造时大大增加了焊缝数量。

2.在焊接梁和柱时，减少和防止变形的措施主要有（）A、减少焊缝尺寸B、正确的焊接方向C、正确的装配、焊接顺序D、正确的焊接顺序

3.关于焊接结构的设计原则，说法正确的是：（）A、减少焊缝的数量B、焊缝尽量布置在拉应力区C、焊缝尽量布置在压应力区D、尽量避免应力集中

4.为了减少焊接残余应力，焊接时应先焊（）大的焊缝，使焊缝能较自由地收缩。

更多“（）车体在制造时大大减少了焊缝数量，焊接工作量减少40％～60％”相关问题

  • 第1题：

    焊接中气孔的存在减少了焊缝工作截面和接头（）。

    • A、检验的致密性
    • B、强度的致密性
    • C、厚度
    • D、内在质量

    正确答案:B

  • 第2题：

    与普通埋弧焊坡口相比，坡口截面可以减少1/3左右。从而大大减少了母材金属的加工量，可节约焊接材料30%-40%，提高焊接效率50%以上。（）

    • A、带极埋弧堆焊
    • B、电渣焊
    • C、窄间隙埋弧焊
    • D、CO2气体保护焊

    正确答案:C

  • 第3题：

    为控制焊接残余应力，在设计时应尽量（）。

    • A、减少焊缝的数量，避免焊缝过分集中
    • B、增加焊缝的数量并使焊缝集中
    • C、减少焊缝的数量并使焊缝集中
    • D、增加焊缝的数量并避免焊缝集中

    正确答案:A

  • 第4题：

    在抽油泵中（）泵检泵方便，起出抽油杆即可起出泵来，大大减少了检泵工作量。

    • A、杆式
    • B、管式
    • C、特种
    • D、整体泵筒

    正确答案:A

  • 第5题：

    沟灌优点是大大减少了深层渗漏节省水量，不会造成表土板结而破坏土壤结构，整地工作量比畦田大，先平后做沟。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    预防焊接变形可以采用进行合理的焊接结构设计的措施，下列选项中属于这种措施的有（）。

    • A、合理安排焊缝位置
    • B、选择焊缝尺寸和形状
    • C、尽量减少焊缝数量
    • D、尽量减小焊缝长度
    • E、合理采用焊接方法

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    使用不锈钢的车体在制造时遇到的问题是（）。

    • A、油漆附着力较小
    • B、容易产生焊接变形
    • C、焊接工作量大
    • D、在焊接时不锈钢内部组织容易产生晶间腐蚀

    正确答案:D

  • 第8题：

    （）车体大大提高了抗腐蚀能力，检修工作量减少，而且保证车体承载结构在使用寿命期内（30年）不需结构性维修和加固。

    • A、普通碳素钢
    • B、耐候钢
    • C、铝合金
    • D、不锈钢

    正确答案:C

  • 第9题：

    减少焊接残余应力的措施正确的是（）。

    • A、先焊收缩量较小的焊缝
    • B、尽量增大焊缝数量和尺寸
    • C、焊接平面交叉焊缝时，先焊纵向焊缝
    • D、对构件预热

    正确答案:D

  • 第10题：

    单选题
    受力较大的T形或十字焊接接头，在相同强度条件下，应采用开坡口的角焊缝，这样比一般角焊缝可大大（）。
    A

    减少焊缝金属，减少焊接变形量

    B

    减少焊缝金属，增加焊接变形量

    C

    增加焊缝金属，减少焊接变形量

    D

    增加焊缝金属，焊接变形量为零


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    预防焊接变形可以采用进行合理的焊接结构设计的措施，下列选项中属于这种措施的有（）。
    A

    合理安排焊缝位置

    B

    选择焊缝尺寸和形状

    C

    尽量减少焊缝数量

    D

    尽量减小焊缝长度

    E

    采用合理的焊接方法


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    降低焊接应力的措施描述不正确的有（   ）。
    A

    构件设计时尽量减少焊接尺寸

    B

    将焊缝集中在一个区域

    C

    焊接时采用较小的焊接线能量

    D

    增加焊缝数量

    E

    焊接前对构件进行整体预热


    正确答案： A,B
    解析：

  • 第13题：

    焊件中的（）时，焊接应力小。

    • A、焊缝数量多
    • B、焊缝数量少
    • C、焊缝截面积尺寸大
    • D、焊缝截面积尺寸小

    正确答案:B,D

  • 第14题：

    受力较大的T形或十字焊接接头，在相同强度条件下，应采用开坡口的角焊缝，这样比一般角焊缝可大大（）。

    • A、减少焊缝金属，减少焊接变形量
    • B、减少焊接金属，增加焊接变形量
    • C、增加焊接金属，减少焊接变形量

    正确答案:A

  • 第15题：

    减少焊接应力的设计措施有：尽量减少焊缝数量，在保证使用安全强度时应尽量（）长度，避免焊缝过分集中，采用刚性较小的接头型式和避免应力集中等。


    正确答案:缩短焊缝

  • 第16题：

    减少焊接变形的措施有：（）。

    • A、在结构设计中，尽可能减少焊缝的数量
    • B、在保证结构强度的前提下，减少焊缝的截面尺寸
    • C、在建造中，采用增大刚性方法

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    预防焊接变形可以采用进行合理的焊接结构设计的措施，下列选项中属于这种措施的有（）。

    • A、合理安排焊缝位置
    • B、选择焊缝尺寸和形状
    • C、尽量减少焊缝数量
    • D、尽量减小焊缝长度
    • E、采用合理的焊接方法

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    与钢结构车体相比，大型中空截面的挤压铝合金型材在制造时焊接工作量减少（）％。

    • A、10
    • B、20
    • C、30
    • D、40

    正确答案:D

  • 第19题：

    铝合金车体与钢结构车体相比大大提高了抗腐蚀能力，检修工作量减少，而且保证车体承载结构不需任何结构性维修和加固。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    铝合金车体与钢结构车体相比大大提高了抗腐蚀能力，检修工作量减少，而且保证车体承载结构在使用寿命期内（）年不需结构性维修和加固。

    • A、10
    • B、20
    • C、30
    • D、40

    正确答案:C

  • 第21题：

    多选题
    减少焊接变形的措施有：（）。
    A

    在结构设计中，尽可能减少焊缝的数量

    B

    在保证结构强度的前提下，减少焊缝的截面尺寸

    C

    在建造中，采用增大刚性方法


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    关于焊接结构的设计原则，说法正确的是：（）
    A

    减少焊缝的数量

    B

    焊缝尽量布置在拉应力区

    C

    焊缝尽量布置在压应力区

    D

    尽量避免应力集中


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    为减少焊接应力和变形，可采取的措施有：（）
    A

    减少焊接接头数量。

    B

    焊缝不要布置在高压区。

    C

    使焊缝交叉。

    D

    使用十字焊。


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

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