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一般来说只有列车静止时，车门控制回路才能（）工作。A、得电B、失电C、关门D、以上都不是

题目

一般来说只有列车静止时，车门控制回路才能（）工作。

  • A、得电
  • B、失电
  • C、关门
  • D、以上都不是
相似考题

1.车门锁死时，（）相关触点得电。A、车门解锁继电器B、车门锁定继电器C、关门电磁阀D、以上都不是

2.司机用用主控制器钥匙开门时，（）得电。A、乘务门继电器B、关门继电器C、关门电磁阀D、以上都不是

3.ATP旁路未切除时，ATP使得车门解锁继电器（）。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对

4.目的地灯点亮的条件是列车控制继电器（）。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对

更多“一般来说只有列车静止时，车门控制回路才能（）工作。A、得电B、失电C、关门D、以上都不是”相关问题

  • 第1题：

    所有摩擦制动施加指示灯（）点亮的条件是列车上所有摩擦制动施加继电器得电以及控制单元A车控制接通继电器得电。

    • A、得电
    • B、失电
    • C、不明
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第2题：

    （）时，车门打开。

    • A、零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线失电
    • B、零速列车线失电、开门列车线得电、关门列车线失电
    • C、零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线得电
    • D、零速列车线失电、开门列车线失电、关门列车线得电

    正确答案:A

  • 第3题：

    头灯点亮的先行条件为（）

    • A、列车控制接通继电器得电
    • B、列车控制接通继电器失电
    • C、ATC失电
    • D、ATC得电

    正确答案:A

  • 第4题：

    车门控制回路工作的前提条件包括了非零速继电器得电。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    ATP旁路时，按下列车开门按钮使车门解锁继电器（）使门钩解锁。

    • A、得电
    • B、失电
    • C、不明
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第6题：

    排2电空阀只有电空控制器在“紧急”位时才能得电。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    所有摩擦制动施加指示灯得电点亮的条件是列车上所有摩擦制动施加继电器（）以及控制单元A车控制接通继电器（）。

    • A、得电；失电
    • B、得电；得电
    • C、失电；得电
    • D、失电；失电

    正确答案:B

  • 第8题：

    关门时，先由关门报警器发出报警信号，然后由列车（）得电。

    • A、车门解锁继电器
    • B、车门锁定继电器
    • C、车门延时继电器
    • D、关门电磁阀

    正确答案:C

  • 第9题：

    假设方式方向手柄处于前进位置、警惕按钮被司机按下，那么在车辆静止情况下，警惕按钮继电器得电的条件是（）。

    • A、速度>0继电器得电
    • B、速度>0继电器失电
    • C、速度<0继电器失电
    • D、以上都不是

    正确答案:B

  • 第10题：

    停放制动施加脉冲电磁阀（）条件是列车接通控制继电器（）

    • A、得电、失电
    • B、失电、得电
    • C、得电、得电
    • D、以上都不是

    正确答案:C

  • 第11题：

    切除车门时，车门切除行程开关的常闭触点（）导致车门解锁继电器（），从而将车门锁死。

    • A、闭合、得电
    • B、闭合、失电
    • C、断开、得电
    • D、断开、失电

    正确答案:D

  • 第12题：

    判断题
    当西门子A型电动列车静止时，车门控制回路才能得电工作。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下属有关电动塞拉门描述错误的是（）

    • A、零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线失电时，车门打开
    • B、零速列车线得电、开门列车线失电、关门列车线得电时，车门关闭
    • C、列车速度高于1km/h时，车门会自动关闭
    • D、可采用按关门按钮关闭单扇未关闭的车门

    正确答案:C

  • 第14题：

    停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器（）

    • A、得电
    • B、失电
    • C、不明
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第15题：

    ATP旁路时，按下列车关门按钮使车门解锁继电器（），使门钩复位。

    • A、得电
    • B、失电
    • C、不明
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第16题：

    列车控制接通继电器（）头灯的由头灯亮/暗控制旋钮开关决定。

    • A、失电
    • B、得电
    • C、不明
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第17题：

    当西门子A型电动列车静止时，车门控制回路才能得电工作。（）


    正确答案:正确

  • 第18题：

    ATP旁路时，（）使车门解锁继电器得电，使门钩解锁。

    • A、ATO
    • B、ATC
    • C、按下列车开门按钮
    • D、按下列车关门按钮

    正确答案:C

  • 第19题：

    ATP旁路时，（）使车门解锁继电器失电，使门钩复位。

    • A、ATO
    • B、ATC
    • C、按下列车开门按钮
    • D、按下列车关门按钮

    正确答案:D

  • 第20题：

    假设方式方向手柄处于前进位置、警惕按钮被司机按下，那么在车辆静止情况下并且速度>0继电器失电，此时警惕按钮继电器（）。

    • A、得电
    • B、失电
    • C、得电4s后失电
    • D、以上都不是

    正确答案:A

  • 第21题：

    车门控制回路工作的前提条件包括非零速继电器（）。

    • A、得电
    • B、失电
    • C、不明
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第22题：

    当车辆控制接通继电器（）SIBASKLIP检测到一个高电平，从而可以判断该继电器（）列车处于非紧急工作状态。

    • A、得电；得电
    • B、失电；失电
    • C、不明；不明
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第23题：

    受电弓工作控制阀得电的条件是升弓继电器（）

    • A、得电
    • B、失电
    • C、不明
    • D、以上都不对

    正确答案:A

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