上海地铁PC7Y型单元制动机的间隙调整器每次调整的间隙为()mm。
第1题:
6135发动机活塞油环开口间隙超过()mm时,应调换。
第2题:
用塞尺测量轴瓦两侧间隙,要求轴瓦两侧间隙为轴顶间隙的()倍。
第3题:
闸瓦间隙自动调整器ST2-250型螺杆为260~280mm
第4题:
主要运输巷道轨道接头间隙不得大于()mm。
第5题:
上海地铁中心台的呼叫方式有()种。
第6题:
下列哪个不属于PC7Y型单元制动器的闸瓦间隙调整器的组成元件()
第7题:
PC7Y型单元制动器闸瓦间隙调整器中调整衬套的行程是由()来限制。
第8题:
对停放制动,上海地铁单元制动机的间隙调整器每次调整的间隙为()mm。
第9题:
WK-10型挖掘机中心轴间隙应为()毫米。
第10题:
第11题:
闸瓦间隙调整器体
止推螺母
走刀螺母
进给螺母
第12题:
第13题:
WD—400型电铲中央枢轴向间隙的大小要求在()mm之间
第14题:
轨道的接头间隙不应大于()毫米。
第15题:
简述PEC7型单元制动机闸瓦间隙调整器的缓解工作原理。
第16题:
简述PEC7型单元制动机闸瓦间隙调整器的制动工作原理。
第17题:
简述PC7Y型单元制动机闸瓦间隙调整器缓解的工作原理。
第18题:
SP2型盘形制动单元主要是出直径为254 mm的膜板制动缸和闸片间隙自动调整器组成。
第19题:
上海地铁列车的PC7Y/F型单元制动机可以通过拔出定位销进行停车制动手动缓解。
第20题:
6135发动机调整气门间隙时,最少可分()次调整好。
第21题:
钩提杆与座凹槽之间间隙的运用限度是不大于()mm。
第22题:
第23题: