捣固装置升降液压回路采用()比例控制。
第1题:
通过调整电液换向阀的进油路上的单向节流阀,即可调整捣固车的作业走行速度。08-32捣固车捣固装置每工作(),应检查并调整捣固装置各液压回路的压力。
第2题:
试述捣固车捣固装置比例控制阀预置电流的调整方法。
第3题:
捣固装置升降油缸冠形铰的间隙对捣固装置有何影响
第4题:
08-32捣固车的起、拨道液压回路采用()控制。
第5题:
在捣固装置升降液压回路中,比例方向阀的控制油路要求油液清洁度高,故在比例方向阀的控制油路上装有()。
第6题:
捣固车捣固装置升降控制系统是一个包括电路、液压部件和传感器组成的闭环控制系统。
第7题:
08-32捣固车液压系统采用多泵、单回路定量液压系统。
第8题:
捣固装置升降油缸的活塞杆与箱体之间采用()铰接。
第9题:
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
08-32捣固车捣固装置升降液压回路采用()控制。
第14题:
捣固装置每工作()h,应检查并调整捣固装置各液压回路的压力。
第15题:
08-32捣固车捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是()。
第16题:
08-32捣固车捣固装置升降控制电路板EK—16V上的LED2红色二极管亮,说明捣固捣固装置下降到给定深度以上()。
第17题:
08-32捣固车捣固装置升降油缸液压回路压力为()。
第18题:
捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是()液压控制系统。
第19题:
捣固车的起、拨道液压回路采用电液()控制。
第20题:
第21题:
第22题:
第23题:
50
100
200