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发动机起动时，起动机小齿轮与齿圈无法啮合的原因是（）。A、轴承磨损B、齿圈飞边C、电刷接触不良D、开关触点烧结

题目

发动机起动时，起动机小齿轮与齿圈无法啮合的原因是（）。

  • A、轴承磨损
  • B、齿圈飞边
  • C、电刷接触不良
  • D、开关触点烧结
相似考题

1.起动机工作时，应先接通主电路，然后再使小齿轮与飞轮齿圈啮合。 ( )此题为判断题(对，错)。

2.启动时，如听到较大声响但发动机曲轴未旋转，可能原因是（）A起动机齿轮与发动机齿圈之间出现了打齿B起动机电磁开关损坏C起动机单向器严重打滑D蓄电池与起动机主回路有断开处

3.起动机工作时，应先接通主电路，再使小齿轮与飞轮齿环啮合。（）

4.发动机启动时，启动机小齿轮与齿圈无法啮合的原因是( )。A.轴承磨损B.齿圈飞边C.电刷接触不良D.开关触点烧结

参考答案和解析
正确答案:B
更多“发动机起动时，起动机小齿轮与齿圈无法啮合的原因是（）。”相关问题

  • 第1题：

    当汽车起动机的滚柱式单项离合器卡死时，将导致（）。

    • A、电枢线圈损坏
    • B、驱动齿轮不能与启动齿圈啮合
    • C、驱动齿轮啮合后起动机空转
    • D、起动机磁场绕组损坏

    正确答案:A

  • 第2题：

    挖掘机起动机马达转动，但不启动发动机的故障原因有（）。

    • A、起动器小齿轮没啮合在飞轮齿圈上
    • B、小齿轮变位机构卡住
    • C、小齿轮断裂
    • D、飞轮齿圈轮齿断裂

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    起动机离合器作用是当发动机起动时，起动机通过离合器把转速传递给小齿轮，小齿轮再把转速传递给飞轮，当发动机正常工作后切断小齿轮与起动机的联系。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    当起动机的电磁开关工作时（）。

    • A、先接通主电路，后使小齿轮与飞轮啮合
    • B、先使电枢缓慢转动、小齿轮柔和与飞轮啮合，然后接通主电路起动
    • C、接通主电路和小齿轮与飞轮啮合同时进行
    • D、小齿轮不转动，快速与飞轮啮合，然后接通主电路起动

    正确答案:B

  • 第5题：

    在进行起动机起动电流测试时，起动机的电流比平常的高，可能是以下哪个原因引起的？（）

    • A、由于润滑不足或发动机有故障不易起动
    • B、起动机驱动机构与飞轮齿圈没有啮合上
    • C、蓄电池极柱接触不良
    • D、起动机继电器有故障

    正确答案:A

  • 第6题：

    起动机在汽车的起动过程中是（）

    • A、先接通起动电源，然后让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合；
    • B、先让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合，然后接通起动电源；
    • C、在接通起动电源的同时，让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合；
    • D、以上都不对。

    正确答案:B

  • 第7题：

    起动机工作时，应先接通主电路，然后再使小齿轮与飞轮齿圈啮合。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    飞轮外缘有（）以便和起动机齿轮啮合。

    • A、齿轮
    • B、齿圈
    • C、皮带轮
    • D、主轴

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    起动机的电磁开关工作时，是（）
    A

    先接通主电路后使小齿轮与飞轮啮合

    B

    先使小齿轮与飞轮啮合，然后接通主电路

    C

    接通主电路和小齿轮与飞轮啮合同时进行

    D

    没有先后的要求


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当汽车起动机的滚柱式单项离合器卡死时，将导致（）。
    A

    电枢线圈损坏

    B

    驱动齿轮不能与启动齿圈啮合

    C

    驱动齿轮啮合后起动机空转

    D

    起动机磁场绕组损坏


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    当发动机开始工作后，起动机驱动小齿轮应立即与发动机（）分离。否则，会出现发动机带起动机，驱动小齿轮调整旋转，从而产生很大的（）力，使起动机损坏。

    正确答案： 飞轮齿圈,离心
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    起动机工作时，应先接通主电路，然后再使小齿轮与飞轮齿圈啮合。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    启动发动机时有齿轮撞击声，其原因是（）。

    • A、起动机移位
    • B、起动机驱动齿轮或齿圈损坏
    • C、发电机不发电
    • D、蓄电池亏电

    正确答案:A,B

  • 第14题：

    用塞尺检查变桨小齿轮与变桨齿圈的啮合间隙，正常啮合间隙为（）。


    正确答案:0.3～0.9mm

  • 第15题：

    发动机起动时，（）先啮合，然后再接通起动机主电路。


    正确答案:驱动齿轮

  • 第16题：

    电磁开关的作用是用来接通和切断直流电动机与蓄电池之间的电路，控制起动机小齿轮与发动机飞轮齿圈的啮合与分离。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    汽车起动机的电磁开关作用是（）

    • A、控制起动机电流的通断
    • B、推动小齿轮啮入飞轮齿圈
    • C、推动起动机电流、并推动小齿轮啮入飞轮齿圈
    • D、将起动机转矩传递给飞轮齿圈

    正确答案:C

  • 第18题：

    起动机工作时，应先让单向离合器小齿轮与（）啮合，再接通起动机主电路，以避免（）现象产生。


    正确答案:飞轮;打齿

  • 第19题：

    在进行起动机耗电测试时，起动机的电流消耗比正常的高，可能是以下原因引起的？（）

    • A、由于润滑不足或发动机有故障不易起动
    • B、起动机驱动机构与飞轮齿圈没有啮合上
    • C、蓄电池电缆断路
    • D、起动机继电器有故障。

    正确答案:A

  • 第20题：

    发动机起动后，起动机的单向离合器小齿轮（）。

    • A、不能再次进入啮合
    • B、应能自动脱离啮合
    • C、应能自动打滑
    • D、不能出现打滑
    • E、与发动机同步旋转

    正确答案:A,B,C

  • 第21题：

    单选题
    汽车起动机的电磁开关作用是（）
    A

    控制起动机电流的通断

    B

    推动小齿轮啮入飞轮齿圈

    C

    推动起动机电流、并推动小齿轮啮入飞轮齿圈

    D

    将起动机转矩传递给飞轮齿圈


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    起动机离合器作用是当发动机起动时，起动机通过离合器把转速传递给小齿轮，小齿轮再把转速传递给飞轮，当发动机正常工作后切断小齿轮与起动机的联系。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    起动机工作时，应先让单向离合器小齿轮与（）啮合，再接通起动机主电路，以避免（）现象产生。

    正确答案： 飞轮;打齿
    解析： 暂无解析

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