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汽油机电控燃油喷射系统（缸外多点喷射式）中喷油器是将燃油喷在（）。A、节门气下方B、进气歧管内C、气缸内D、进气总管内

题目

汽油机电控燃油喷射系统（缸外多点喷射式）中喷油器是将燃油喷在（）。

  • A、节门气下方
  • B、进气歧管内
  • C、气缸内
  • D、进气总管内
相似考题

1.汽油机电控燃油喷射系统(缸外多点喷射式)中喷油器是将燃油喷在( )。A.节门气下方B.进气歧管内C.气缸内D.进气总管内

2.VC-Turbo发动机的多点喷射是指将燃油喷在哪里？（）A、气缸B、涡轮增压器C、火花塞D、进气歧管

3.顺序喷射式电控燃油喷射式汽油机中，喷油器在（）冲程将近结束时向进气歧管内喷油的。A、进气B、压缩C、作功D、排气

4.多点喷射的电喷汽油机的汽油，对喷油部位描述正确的是：（）A、气缸内B、进气总管C、涡流室D、进气歧管

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  • 第1题：

    对于化油器式汽油机和单点电控燃油喷射式发动机，如果进气支管的温度太低，汽油将凝结在管壁上，造成（）

    • A、进气量大大增加
    • B、降低进气量
    • C、混合气雾化不良
    • D、怠速过高

    正确答案:A,C

  • 第2题：

    关于直接喷射式汽油机燃油供给系统，（）项是正确的。

    • A、进气管道中设有狭窄的喉管，以提高混合气的雾化程度
    • B、充气系数较化油器式燃油供给系统低
    • C、喷油器可直接将汽油喷射在气缸内
    • D、结构较化油器式的简单，价格便宜

    正确答案:C

  • 第3题：

    多点喷射的电控燃油喷射系统中，喷油器是将燃油喷在（）。

    • A、节气门上方
    • B、节气门下方
    • C、进气歧管内
    • D、进气总管内

    正确答案:C

  • 第4题：

    多点喷射是空气和燃油在（）附近形成混合气。

    • A、进气总管
    • B、进气歧管
    • C、节气门
    • D、进气门

    正确答案:D

  • 第5题：

    对于化油器汽油机和单点电控燃油喷射式发动机，如果进气支管的温度太低，汽油将凝结在管壁上，造成进气量大大增加。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    电控喷射系统中的冷起动嘴是将燃油在（）

    • A、气缸内
    • B、进气总管内
    • C、进气岐管内
    • D、进气门背后

    正确答案:B

  • 第7题：

    缸外顺序喷射式电控汽油机中，喷油器是在（）冲程将近结束时向进气歧管内喷油的。


    正确答案:排气

  • 第8题：

    活塞发动机进气系统可分为（）。

    • A、加温式和无加温式进气系统
    • B、防冰式和无防冰式进气系统
    • C、汽化器式和燃油直接喷射式进气系统
    • D、吸气式和增压式进气系统

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    缸内喷射系统是将喷油器直接安装在（）上。
    A

    进气总管

    B

    进气歧管

    C

    气缸体

    D

    气缸盖


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    汽油机电控燃油喷射系统（缸外多点喷射式）中喷油器是将燃油喷在（）。
    A

    节门气下方

    B

    进气歧管内

    C

    气缸内

    D

    进气总管内


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    对于化油器式汽油机和单点电控燃油喷射式发动机，如果进气支管的温度太低，汽油将凝结在管壁上，造成（）
    A

    进气量大大增加

    B

    降低进气量

    C

    混合气雾化不良

    D

    怠速过高


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    多点喷射的电控燃油喷射系统中喷油器是将燃油喷在（）
    A

    节气门上方

    B

    节气门下方

    C

    进气歧管内

    D

    进气总管内


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽油机的燃油和空气是在（）混合的，进气行程中进入气缸的是可燃混合气。

    • A、气缸内
    • B、气缸外
    • C、高压中
    • D、低压中

    正确答案:B

  • 第14题：

    缸内喷射系统是将喷油器直接安装在（）上。

    • A、进气总管
    • B、进气歧管
    • C、气缸体
    • D、气缸盖

    正确答案:D

  • 第15题：

    电控燃油喷射系统中的冷起动喷嘴是将燃油喷在（）。

    • A、气缸内
    • B、进气总管内
    • C、进气歧管内
    • D、进气门背后

    正确答案:B

  • 第16题：

    多点燃油喷射系统的喷油器位于（）。

    • A、燃烧室
    • B、进气道
    • C、进气门附近
    • D、进气歧管频率

    正确答案:C

  • 第17题：

    多点燃油喷射系统的喷油器安装在（）上。

    • A、进气总管
    • B、进气歧管
    • C、气缸盖
    • D、气缸体

    正确答案:B

  • 第18题：

    缸外多点喷射式汽油机的燃油喷在进气门前方的（）内。


    正确答案:进气歧管

  • 第19题：

    D型EFI电控燃油喷射式发动机进气系统中，通过压力传感器直接测出进气量，以确定喷油量多少。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    单选题
    汽油机的燃油和空气是在（）混合的，进气行程中进入气缸的是可燃混合气。
    A

    气缸内

    B

    气缸外

    C

    高压中

    D

    低压中


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    关于直接喷射式汽油机燃油供给系统，（）项是正确的。
    A

    进气管道中设有狭窄的喉管，以提高混合气的雾化程度

    B

    充气系数较化油器式燃油供给系统低

    C

    喷油器可直接将汽油喷射在气缸内

    D

    结构较化油器式的简单，价格便宜


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    多点燃油喷射系统的喷油器位于（）。
    A

    燃烧室

    B

    进气道

    C

    进气门附近

    D

    进气歧管频率


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    对于化油器汽油机和单点电控燃油喷射式发动机，如果进气支管的温度太低，汽油将凝结在管壁上，造成进气量大大增加。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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