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遇降雪天气，执行高速路、长途行车任务，遇能见度小于50米时应立即降速通过高速公路路段。（）
题目
遇降雪天气，执行高速路、长途行车任务，遇能见度小于50米时应立即降速通过高速公路路段。（）
相似考题
参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题：
高速公路行车，遇能见度小于100米时，车速不得超过每小时40公里，与前车保持50米以上距离。
正确答案:正确 -
第2题：
露天爆破装药前，遇大雾天气能见度不超过100m时应停止爆破。
正确答案:正确 -
第3题：
遇降雪天气时，（）及车站加强对道岔运转情况监视。电力调度员及司机加强对接触轨运转情况监视。
正确答案:行车调度员 -
第4题：
遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，应如何办理行车？
正确答案: 遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
1.列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。
2.当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员（运转车长）列车无线调度通信设备（其通信记录装置须作用良好）的开车通知，起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后，再行加速。
3.天气转好时，应及时报告列车调度员发布调度命令，恢复正常行车。 -
第5题：
遇连续降雪，若有需要行车调度员安排（）驻守岔区进行扫雪。
正确答案:车站 -
第6题：
遇暴风雨天气行车，司机呼叫防洪看守点无应答时，司机应立即采取减速措施。
正确答案:错误 -
第7题：
危险地段行车的规定（《技规》第75条）遇暴风雨雪天气时，车站值班员应立即向列车调度员报告。
正确答案:正确 -
第8题：
判断题遇暴风雨天气行车，司机呼叫防洪看守点无应答时，司机应立即采取减速措施。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题根据《公交集团公司雪天安全行车保障应急预案》内容，执行高速路、长途行车任务，且公安交通管理部门尚未实行交通管制措施时，驾驶员须按规定使用灯光，降低车速，加大跟车距离。遇能见度小于（）米时，应从最近的出口尽快驶离高速公路。A50
B100
C150
D200
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，应立即报告列车调度员发布命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题遇降雪天气，执行高速路、长途行车任务，遇能见度小于50米时应立即降速通过高速公路路段。（）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题假如今天你担任XX次旅客列车乘务工作，运行途中遇降雪雾等恶劣天气，你应该如何行车？如何保证列车安全？正确答案： 遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机须立即报告列车调度员。列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
司机接到改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车的命令后，运行中列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。
当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员（运转车长）列车无线调度通信设备（其通讯记录装置须作用良好）的开车通知，起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后，再行加速。
天气好转时，应及时报告列车调度员发布调度命令，恢复正常行车。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述冬季作业或遇降雪天气安全措施。
正确答案: 1、冬季因气温降低，材料变脆，易发生部件裂损、冻结、动作不灵活等惯性故障。因此要认真检查、试验机车，确保机车状态良好。重点检查确认：走行部各部件无裂损、松缓、脱落、丢失，尺寸限度符合要求；撒砂装置作用良好，砂满管通；机车空气管路各部件确保作用灵活。
2、开车前要认真试验列车制动机性能，确认充、排风正常；列车管漏泄每分钟不得超过20kpa；发现列车管充风缓慢时，首先要检查机车制动系统是否冻结，如中继阀、总风遮断阀等处冻结。
3、冬季行车要防止制动系统冻结，发现异常立即采取果断措施；按要求试闸，防止制动系统冻结失灵；撂闸时要早撂、少撂，减少冲动，并密切注意列车管排风、充风是否正常，发现充风缓慢，管路有冻结现象时，要及时停车处理，不能盲目运行。
4、大雪掩埋线路或被大风刮到路堑等处，堵塞线路，当线路上积雪高于轨面100mm时，应请求使用除雪机除雪，不能盲目运行；大雪附着在接触网上，融化后又结冰使接触网下坠，甚至断线；因此机车乘务员要加强了望，发现接触网有异状时应立即降弓，发现接触网断线时应立即降弓并紧急停车，同时要及时报告车站值班员及列车调度员。
5、暴风雪天气行车时，牵引通风机要保持开启状态，以防飞雪进入牵引电机内部造成接地；运行中遇受电弓受流不好时，可升起双弓，但过分相注意单弓运行。
6、下雪天气机车动轮踏面与闸瓦间容易产生积雪或结冰，需要制动时要提前使闸，将积雪或结冰消除，避免延长制动距离发生问题。 -
第14题：
遇天气不良，进站信号机显示距离不足400m时，应立即报告列车调度员，改按天气不良的办法行车。
正确答案:错误 -
第15题：
遇恶劣天气，信号机显示距离小于（）米时，司机和车站应及时报告行车调度员
正确答案:200 -
第16题：
遇暴风、雨、雪天气时怎样行车？
正确答案: （1）乘务员要清楚担当区段内的危险处所和要求。
（2）严格遵守通过危险处所的规定，认真了望、鸣笛；必要时开启头灯或降速运行。
（3）发现危及行车安全或情况不明时，要立即停车查明原因，报告调度，按其指示办理。 -
第17题：
遇雷雨大风天气（五级以上）应立即（）。
正确答案:下杆停止作业 -
第18题：
假如今天你担任XX次旅客列车乘务工作，运行途中遇降雪雾等恶劣天气，你应该如何行车？如何保证列车安全？
正确答案: 遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机须立即报告列车调度员。列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
司机接到改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车的命令后，运行中列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。
当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员（运转车长）列车无线调度通信设备（其通讯记录装置须作用良好）的开车通知，起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后，再行加速。
天气好转时，应及时报告列车调度员发布调度命令，恢复正常行车。 -
第19题：
填空题遇恶劣天气，信号机显示距离小于（）米时，司机和车站应及时报告行车调度员正确答案： 200解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题遇暴风、雨、雪天气时怎样行车？正确答案： （1）乘务员要清楚担当区段内的危险处所和要求。
（2）严格遵守通过危险处所的规定，认真了望、鸣笛；必要时开启头灯或降速运行。
（3）发现危及行车安全或情况不明时，要立即停车查明原因，报告调度，按其指示办理。解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题遇天气不良，进站信号机显示距离不足400m时，应立即报告列车调度员，改按天气不良的办法行车。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题遇连续降雪，若有需要行车调度员安排（）驻守岔区进行扫雪。正确答案： 车站解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题露天爆破装药前，遇大雾天气能见度不超过100m时应停止爆破。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析