若用侧滑试验台测出某汽车的前轮侧滑量为负10m/km时,则说明该车可能是()。
第1题:
在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向外侧滑动,是因为( )
A.前轮外倾
B.前束值过大
C.前轮外倾与前束之间的作用
D.前束值过小
第2题:
在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向外侧滑动,是因为()
第3题:
若转向轮向内侧滑,且侧滑量超标,则表明转向轮前束过大,或负外倾角过大。()
第4题:
当车轮侧滑量值小于-5mm/m时,是下列哪种原因造成的()。
第5题:
某车使用滑板式侧滑试验台做前轮侧滑量的检测,其侧滑量值大于+5m/km,是下列哪些原因造成的?()
第6题:
在测滑实验台上,测滑汽车前轮测滑量时,如滑动板向外侧滑动,则是因为()
第7题:
在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向内侧滑动,是因为()
第8题:
在侧滑台上,若转向轮向外侧滑,且侧滑超标,则表明转向轮()或负外倾角过大。
第9题:
前轮外倾过大
前束值过小
前轮外倾与前束配合好
前束值过大
第10题:
前轮前束过大或前轮外倾过小
前轮前束过小或前轮外倾过大
主销后倾角变化
主销内倾角变化
第11题:
车轮前束角过大或车轮外倾角过小
车轮前束角过小或车轮外倾角过大
主销后倾角或主销内倾角变化
车轮前束过大或车轮外倾角过大
第12题:
车轮外倾角过大
前束值过大
主销内倾角过小
前束值过小
第13题:
在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向内侧滑动,是因为( )
A.前轮外倾
B.前轮外倾与前束之间的作用
C.前束值过小
D.前束值过大
第14题:
在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板不滑动,是因为()
第15题:
当车轮侧滑量值大于±5m/km时,是下列哪种原因造成的()。
第16题:
在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向内侧滑动,是因为()
第17题:
若汽车转向轮向外侧滑,说明前束()和车轮外倾角过小。
第18题:
当车轮侧滑量值大于+5mm/m时,是下列哪种原因造成的()。
第19题:
造成前轮外侧偏磨的主要原因有()。
第20题:
在侧滑台上,若转向轮向内侧滑,且侧滑超标,则表明转向轮负前束或()需调整。
第21题:
前轮外倾过大
前轮负外倾过大
前束值过大
前束与外倾配合得恰到好处
第22题:
前轮外倾过大
前轮外倾与前束配合好
前束值过小
前束值过大
第23题:
对
错