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若用侧滑试验台测出某汽车的前轮侧滑量为负10m/km时,则说明该车可能是()。A、外倾角过大B、前束值过大C、外倾角过大或前束值过小D、外倾角过小或前束值过大

题目

若用侧滑试验台测出某汽车的前轮侧滑量为负10m/km时,则说明该车可能是()。

  • A、外倾角过大
  • B、前束值过大
  • C、外倾角过大或前束值过小
  • D、外倾角过小或前束值过大

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  • 第1题:

    在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向外侧滑动,是因为( )

    A.前轮外倾

    B.前束值过大

    C.前轮外倾与前束之间的作用

    D.前束值过小


    正确答案:B

  • 第2题:

    在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向外侧滑动,是因为()

    • A、前轮外倾
    • B、前束值过大
    • C、前轮外倾与前束之间的作用
    • D、前束值过小

    正确答案:B

  • 第3题:

    若转向轮向内侧滑,且侧滑量超标,则表明转向轮前束过大,或负外倾角过大。()


    正确答案:错误

  • 第4题:

    当车轮侧滑量值小于-5mm/m时,是下列哪种原因造成的()。

    • A、车轮前束角过大或车轮外倾角过小
    • B、车轮前束角过小或车轮外倾角过大
    • C、主销后倾角或主销内倾角变化

    正确答案:B

  • 第5题:

    某车使用滑板式侧滑试验台做前轮侧滑量的检测,其侧滑量值大于+5m/km,是下列哪些原因造成的?()

    • A、前轮前束过大或前轮外倾过小
    • B、前轮前束过小或前轮外倾过大
    • C、主销后倾角变化
    • D、主销内倾角变化

    正确答案:A

  • 第6题:

    在测滑实验台上,测滑汽车前轮测滑量时,如滑动板向外侧滑动,则是因为()

    • A、前束值过小
    • B、前轮外倾与前束之间作用
    • C、前束值过大
    • D、前轮外倾

    正确答案:C

  • 第7题:

    在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向内侧滑动,是因为()

    • A、前轮外倾
    • B、前轮外倾与前束之间的作用
    • C、前束值过小
    • D、前束值过大

    正确答案:C

  • 第8题:

    在侧滑台上,若转向轮向外侧滑,且侧滑超标,则表明转向轮()或负外倾角过大。

    • A、前束过大
    • B、气压过低
    • C、气压过高
    • D、制动间隙过大

    正确答案:A

  • 第9题:

    单选题
    在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板不滑动,是因为()
    A

    前轮外倾过大

    B

    前束值过小

    C

    前轮外倾与前束配合好

    D

    前束值过大


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    某车使用滑板式侧滑试验台做前轮侧滑量的检测,其侧滑量值大于+5m/km,是下列哪些原因造成的?()
    A

    前轮前束过大或前轮外倾过小

    B

    前轮前束过小或前轮外倾过大

    C

    主销后倾角变化

    D

    主销内倾角变化


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    当车轮侧滑量值大于+5mm/m时,是下列哪种原因造成的()。
    A

    车轮前束角过大或车轮外倾角过小

    B

    车轮前束角过小或车轮外倾角过大

    C

    主销后倾角或主销内倾角变化

    D

    车轮前束过大或车轮外倾角过大


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    对于两转向车轮胎冠花纹的内侧同时出现异常磨损,以下正确的判断是()。
    A

    车轮外倾角过大

    B

    前束值过大

    C

    主销内倾角过小

    D

    前束值过小


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向内侧滑动,是因为( )

    A.前轮外倾

    B.前轮外倾与前束之间的作用

    C.前束值过小

    D.前束值过大


    正确答案:C

  • 第14题:

    在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板不滑动,是因为()

    • A、前轮外倾过大
    • B、前束值过小
    • C、前轮外倾与前束配合好
    • D、前束值过大

    正确答案:C

  • 第15题:

    当车轮侧滑量值大于±5m/km时,是下列哪种原因造成的()。

    • A、车轮前束角过大或车轮外倾角过大
    • B、车轮前束角过小或车轮外倾角过大
    • C、主销后倾角或主销内倾角变化
    • D、车轮前束角过大或车轮外倾角过小

    正确答案:D

  • 第16题:

    在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向内侧滑动,是因为()

    • A、前轮外倾过大
    • B、前轮负外倾过大
    • C、前束值过大
    • D、前束与外倾配合得恰到好处

    正确答案:A

  • 第17题:

    若汽车转向轮向外侧滑,说明前束()和车轮外倾角过小。

    • A、过小
    • B、过大
    • C、过前
    • D、过后

    正确答案:B

  • 第18题:

    当车轮侧滑量值大于+5mm/m时,是下列哪种原因造成的()。

    • A、车轮前束角过大或车轮外倾角过小
    • B、车轮前束角过小或车轮外倾角过大
    • C、主销后倾角或主销内倾角变化
    • D、车轮前束过大或车轮外倾角过大

    正确答案:A

  • 第19题:

    造成前轮外侧偏磨的主要原因有()。

    • A、外倾角过小或负外倾
    • B、前束过小
    • C、外倾角过大

    正确答案:C

  • 第20题:

    在侧滑台上,若转向轮向内侧滑,且侧滑超标,则表明转向轮负前束或()需调整。

    • A、主销内倾角过大
    • B、外倾角过大
    • C、主销后倾角过大
    • D、制动间隙过大

    正确答案:B

  • 第21题:

    单选题
    在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向内侧滑动,是因为()
    A

    前轮外倾过大

    B

    前轮负外倾过大

    C

    前束值过大

    D

    前束与外倾配合得恰到好处


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向外侧滑动,是因为()
    A

    前轮外倾过大

    B

    前轮外倾与前束配合好

    C

    前束值过小

    D

    前束值过大


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    若转向轮向内侧滑,且侧滑量超标,则表明转向轮前束过大,或负外倾角过大。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析