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行车中，易导致汽车转向失控的主要原因有（）。A、转向系出现机械故障B、路面光滑且车速过快C、制动时前轮抱死D、轮胎气压不符合要求
题目
行车中，易导致汽车转向失控的主要原因有（）。
- A、转向系出现机械故障
- B、路面光滑且车速过快
- C、制动时前轮抱死
- D、轮胎气压不符合要求
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第1题：
为了防止汽车方向失控，转向器应具有减少振动性能。（）
正确答案:错误 -
第2题：
车辆超载超限的危害包括（）。
- A、惯性加大，制动距离加长
- B、轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎
- C、轮胎负荷过重、变形过大引起制动失灵、翻车等事故
- D、影响车辆的转向性能，易因转向失控而导致事故
正确答案:A,B,C,D -
第3题：
转8A型转向架之制动梁两端滚轴搭载量不足规定下限要求时，车辆在行车中（）。
- A、会导致制动梁滚轴破损
- B、易产生制动梁裂断
- C、易发生制动梁脱落
- D、一般不会发生行车事故
正确答案:C -
第4题：
高速行驶的汽车发生转向失控且偏离直线行驶方向时，驾驶员应（），尽快减速停车。
- A、猛踩制动踏板
- B、合理使用行车制动和驻车制动，避免紧急制动
- C、迅速拉紧驻车制动器操纵杆
正确答案:B -
第5题：
汽车制动时，后轮抱死容易出现（）现象。
- A、转向失控
- B、跑偏
- C、甩尾
正确答案:C -
第6题：
汽车高速行驶中出现转向失控时，驾驶员应（），尽快地减速停车。
- A、紧急制动
- B、抢挂低挡
- C、合理使用行车制动和驻车制动，避免紧急制动
- D、立即发出警示信号
正确答案:B,C,D -
第7题：
汽车制动时，前轮抱死容易出现（）的现象。
- A、转向失控
- B、跑偏
- C、甩尾
正确答案:A -
第8题：
汽车动力转向系统转向器滑阀内有赃物阻滞会导致汽车（）。
- A、不能转向
- B、左右转向不一致
- C、转向承重
- D、转向发飘
正确答案:B -
第9题：
导致转向沉重故障的主要原因是（）。
- A、转向器缺油
- B、转向轮轮胎气压过低
- C、汽车空气阻力过大
- D、汽车坡道阻力过大
- E、转向器各轴承轴向间隙过小
正确答案:A,B,E -
第10题：
当汽车转向失控，偏离正常行驶方向时，踩制动的方式为连续、间断地重踩。
正确答案:正确 -
第11题：
突降暴雨给安全行车带来的主要风险是（）。
- A、低洼处积水深，强行通过易导致车辆熄火
- B、山区道路易发生山洪、泥石流
- C、易发生雷击现象
- D、车辆易出现转向困难
正确答案:A,B,C -
第12题：
判断题驾驶员思想麻痹、违章超速行驶、易导致操作失误、车辆失控、造成行车事故。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
驾驶员思想麻痹、违章超速行驶、易导致操作失误、车辆失控、造成行车事故。
正确答案:正确 -
第14题：
下列选项中，属于根源危险源的是（）。
- A、车辆转向失控
- B、车辆制动失效
- C、驾驶员操作不当
- D、高速行驶的汽车
正确答案:D -
第15题：
行车中遇转向突然失控时，切勿使用紧急制动，驾驶员应告诉车上旅客不要惊慌，迅速（）。
- A、打开安全窗
- B、抓住车内的固定物
- C、跳车
正确答案:B -
第16题：
行车中，易导致汽车制动失效的主要原因是（）。
- A、制动系出现机械故障
- B、制动器过热
- C、轮胎气压不合适
- D、轮胎胎面磨损严重
正确答案:A,B,C,D -
第17题：
汽车高速行驶中出现转向失控时，驾驶员应立即紧急制动，尽快减速停车。
正确答案:错误 -
第18题：
汽车使用过程中，有效预防发生转向失控的措施是（）。
- A、定期维护转向系
- B、行车前检查转向盘的间隙
- C、行车前检查转向系是否松动
- D、制动时防止前轮抱死
正确答案:A,B,C,D -
第19题：
突降暴雨给行车安全带来的主要风险有（）
- A、低洼处积水深，强行通过易导致车辆熄火
- B、山区道路易发生山洪、泥石流
- C、易发生雷击现象
- D、车辆易出现转向困难
正确答案:A,B,C -
第20题：
（）是导致转向沉重的主要原因。
- A、转向轮轮胎气压过高
- B、转向轮轮胎气压过低
- C、汽车空气阻力过大
- D、汽车坡道阻力过大
正确答案:B -
第21题：
转向杆忽然断裂会导致（）。
- A、汽车失去转向能力
- B、发动机熄火
- C、汽车摆振
- D、转向沉重
正确答案:A -
第22题：
雪天驾驶出租汽车行驶，轻踩制动或缓打转向时，易导致侧滑、甩尾、转向失控。
正确答案:错误 -
第23题：
汽车在高低不平的路面行驶时，驾驶员应紧握转向盘，以防转向盘猛烈回转或方向失控造成事故。
正确答案:正确